Железница

Из Википедије, слободне енциклопедије
Disambig.svg
Друга значења су пописана у чланку Железница (вишезначна одредница).
Железничка пруга.
Локомотиве на железничкој пруги. Сименс Веларо у средини.
Железница.

Железница је назив за прометно средство које се креће по стално постављеној металној подлози - челичним шинама. Две шине заједно чине колосек.

Железнички транспорт је врста транспорта где се превоз робе или путника врши вагонима који се крећу по прузи уз локомотивску вучу. Основне карактеристике железничког транспорта су:

Позитивне
  • висока пропусна и превозна способност
  • превоз независно од климатских услова
  • непосредна веза магистралних и пратећих колосека
  • масовност превоза
Негативне
  • ограничен маневар
  • велика почетна улагања[1]

Развој железница[уреди]

Први вагончићи на пругама употребљавали су се још у 16. веку у Немачкој и Енглеској за превоз ископане руде. Вагончиће су вукли коњи. Енглески инжењер Џорџ Стивенсон изумео је прву парну локомотиву. Могла је брзином пешака вући неколико рудничких вагона. Градњом удобнијих вагона, почео је теретни и путнички развој железница. Прва јавна железничка веза успостављена је 1825. између енглеских градова Стоктона и Дарлингтона. После споре парне железнице настале су дизелске, па модерне електричне железнице.

Железница се састоји од инфраструктуре (шине, локомотиве, вагони (путнички и или теретни) и других помоћних објеката.

Види још[уреди]

Референце[уреди]

Спољашње везе[уреди]