Авија БХ-23

С Википедије, слободне енциклопедије
Авија BH-23
Авион Авија BH-23
Опште
Димензије
Маса
Погон
Перформансе
Почетак производње1926.
Уведен у употребу3.08.1926.
Повучен из употребе1939.
Статуснеактиван
Први корисник Чехословачка Раатно ваздухопловство
Број примерака2
Дужина6,87
Размах крила8,90
Висина2,74
Површина крила21,96
Празан705
Нормална полетна879
Клипно-елисни мотор1 х Škoda (Hispano-Suiza) 8Aa
Снага1 x 132 kW
Брзина крстарења195 km/h
Макс. брзина на Hопт216 km/h
Долет460 km
Плафон лета6.500 m
Брзина пењања227 m/min

Авија BH-23 (чеш. Avia BH-23) је чехословачки ноћни ловац. То је био једномоторни двокрилни авион једносед. Први лет авиона је извршен 1925. године. Направљена су два прототипа овог авиона на основу тренажног авиона Авија BH-22, прва ознака коју је добио била је Авија BH-22N (N-ноћни)[1][2].

Највећа брзина авиона при хоризонталном лету је износила 210 km/h. Распон крила авиона је био 8,80 m, а дужина трупа 6,87 m. Празан авион је имао масу од 705 килограма. Нормална полетна маса износила је око 879 килограма.[1]

Пројектовање и развој[уреди | уреди извор]

Пројектанти авиона Авиа BH-23 инж.П.Бенеш(л) и инж.М.Хајн(д)
Цртеж авиона Авиа BH-23 у две пројекције

На захтев Чехословачког ратног ваздухопловства да се направи ноћни ловац, Авијин пројектантски тандем инжењера П.Бенеш и М.Хајн полазећи од тренажно-акробатског авиона Авија BH-22 изашли су у сусрет том захтеву.

Авиа BH-23 је била уствари наоружана модификација типа BH-22, модификована за обуку пилота у ноћном летењу. Испред кокпита су постављена два синхронизована митраљеза Викерс калибра 7,7 мм, авион је додатно опремљен позиционим светлима, осветљењем командне табле, носачима за пар Мишлин расветних бомби и модификованим пригушивачима издувних гасова у циљу елиминације светлосних ефеката и смањење буке мотора[3].

Авион је први пут полетео 1925. године.

Технички опис[уреди | уреди извор]

Труп авиона је био конструктивно исти као код авиона Авија BH-21 и Авија BH-22.

Погонска група је била мотор осмоцилиндрични течношћу хлађен мотор V-распореда Шкода HS-8Aa (licenca Hispano-Suiza 8Аа) снаге 132 kW, и Авијина дрвена двокрака вучна елиса фиксног корака.

Крила су иста као код авиона Авија BH-22.

Репне површине: исте као код авиона Авија BH-21 и Авија BH-21.

Стајни трап исти као код авиона Авија BH-21 и Авија BH-21.

Наоружање[уреди | уреди извор]

Авион Авија BH-23 је био наоружан са два синхронизована митраљеза Vickers калибра 7,7 mm постављена изнад мотора који су гађали кроз обртно поље елисе.

Наоружање авиона: Авија BH-23
Ватрено (стрељачко) наоружање
Топ
Митраљез
Број и ознака митраљеза 2 х Vickers
Калибар 7,7 mm
Бомбардерско наоружање (бомбе)
Ракетно наоружање (ракете)


Верзије[уреди | уреди извор]

Направљена су само два истоветна прототипа овог авиона.

Оперативно коришћење[уреди | уреди извор]

Произведена су два прототипа авиона Авија BH-23 који су 3. августа 1926. испоручени 3. ловачком пуку у коме су се одржавали курсеви у ноћном летењу. О коришћењу ових авиона у том периоду нема поузданих података.

Ефикасно коришћење ових авиона почиње 1927. године кад су оба BH-23 (B-23) пребачена у 1. ловачки пук. У овом пуку је током године извршили укупно 103 дневна и 93 ноћна лета. Међутим, показало се да ове летелице нису баш погодне за ноћну обуку. Учестали су проблеми са електричном опремом авиона, што је за последицу имало запаљење машине Б-23.2 13. јуна 1928. године, када је из непознатих разлога избио пламен из резервоара за гориво у тренутку када су позициона светла упаљена. Том приликом се упалио цео авион и изгорео.

Други авион Б-23.1 је без опреме за ноћно летење и наоружања, коришћен за рутинску обуку 1. ловачком пуку. Године 1936. авион је продат МЛЛ Прашке жупаније, где је летео са цивилном регистарском ознаком ОК-ЛЕВ[3].

Земље које су користиле авион[уреди | уреди извор]

Види још[уреди | уреди извор]

Референце[уреди | уреди извор]

  1. ^ а б http://www.airwar.ru/enc/fww1/bh23.html
  2. ^ http://www.aviastar.org/air/czech/avia_bh-23.php
  3. ^ а б http://www.cs-letectvi.cz/letadla/avia-bh-23

Литература[уреди | уреди извор]

  • NĚMEČEK, Václav. Československá letadla (1918-1945). III. vyd. Praha: Naše vojsko, 1983. 361 s.
  • TAYLOR, Michael J.H. Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions, 1989. ISBN 1-85170-324-1. S. 86.
  • World Aircraft Information Files. London: Bright Star Publishing Kapitola File 889, s. 86.
  • J.Fidler a V.Sluka, Encyklopedie branné moci Republiky československé 1920-38, Libri 2006, ISBN 80-7277-256-2

Спољашње везе[уреди | уреди извор]

Авија BH-23 на Викимедијиној остави.
Преузето из „https://sr.wikipedia.org/w/index.php?title=Авија_BH-23&oldid=27368535”