Минобацач
Овај чланак садржи списак литературе, сродне писане изворе или спољашње везе, али његови извори остају нејасни, јер нису унети у сам текст. |
Минобацач (или бацач, бацач мина, рововско оруђе) је артиљеријско оруђе најчешће глатке цијеви, које гађа само убацним путањама - са полазним углом већим од 45 степени.
Цијев је обично исте дебљине по дужини, а оруђе се пуни сприједа са минибацачким минама. Мина има облик капи и стабилизује се у лету уз помоћ крилаца. Због сличности са авионском бомбом, понекад се и назива минобацачка бомба.
Мала почетна брзина пројектила и најчешће релативно мали калибри ограничавају домет на неколико хиљада метара. Међутим, због могућности дјеловања против противника у заклону, незамјењиво је оруђе данашњих војски.
У односу на хаубицу и топ, далеко је лакши, једноставнији и јефтинији за израду, а мина истог калибра има веће дејство - због тањег зида мине може се ставити више експлозива. Обука је лакша него за друга оруђа.
Мане су веће растурање погодака, мањи домет, дуго вријеме лета и слаба пробојна моћ мине.
Подјела минобацача
[уреди | уреди извор]- лаки, калибар 40-60 mm
- средњи, калибар 81-90 mm
- полутешки, калибар 105-120 mm
- тешки, калибар преко 150 mm
Историја
[уреди | уреди извор]Први минобацачи конструисани су за вријеме руско-јапанског рата 1904-1905. Приликом опсаде Порт Артура, положаји противника били су толико близу да артиљерија није могла да дјелује због опасности уништења сопствених трупа. Руси су модификовали бродски топ калибра 47 mm за избацивање мина, и развили пројектил тежине 11.5 kg за њега. Угао се могао подешавати између 45 и 65 степени, а највећи домет је био до 370 m. Конструктор је био генерал Леонид Гобјато (рус. Леонид Николаевич Гобято).
Први свјетски рат
[уреди | уреди извор]Послије преласка на позициони рововски рат крајем 1914, све земље усвајају минобацаче у наоружање. До 1917. су углавном подешени за дејство са сталне позиције, а од тада се уводе и пријеносни, који могу да прате напад и ватром и маневром.
Српска војска на Крфу добија француске м. калибра 58 mm.
Њемачка војска има 1918. око 16700 минобацача (од тога 12400 лаких, калибра 37 и 75 mm). Минобацач калибра 75 mm има највећи домет од око 1300 m.
Французи имају низ различитих типова, 58, 75, 150, 200, 240, 340 mm. Британци 1918. уводе врло добар минобацач марке Стокс-Брант (Stokes-Brandt) калибра 81 mm, тежине свега 52 kg, погодан за нападна дејства пјешадије. Домет му је 2000 m а брзина гађања - 20 мина у минути.
Послије Првог свјетског рата
[уреди | уреди извор]Минобацачи се споро усавршавају, јер долази до развоја авијације, тенкова и моторизиране артиљерије. Тешки калибри се избацују из употребе а уводе лаки, погодни за садејство са пјешадијом.
Пред 2. СР дивизије типично имају:
- њемачка дивизија 147 минобацача (50 и 80 mm)
- француска 78, (80 mm)
- италијанска 156
- совјетска 111 (50, 82 и 120 mm)
Југословенска војска има читав низ различитих типова различитог поријекла - француске (58, 75 mm), аустроугарске (90, 140, 225, 260 mm), њемачке (75 mm). Пред рат, 1939, почиње у Крагујевцу производња минобацача Стокс-Брант М31 калибра 81 mm.
Други свјетски рат
[уреди | уреди извор]Минобацачи се масовно користе па се приближавају броју артиљеријских оруђа по броју. СССР предњачи, зато што је добар дио артиљерије изгубљен у почетним борбама са Нијемцима. Увођење масовно произведених минобацача је био начин да се брзо поврати ватрена моћ. У току читавог рата СССР успијева да произведе 347900, док Њемачка прави само око 68000 у периоду 1941-1944. Црвена армија је понекад имала и око 100 минобацача на 1 km ширине фронта.
Југословенски партизани у току рата добијају око 3.364 m. од СССР, и око 2661 од САД и В. Британије. До 1943. једини извор је запљена од непријатеља и израда у радионицама.
Послије Другог свјетског рата
[уреди | уреди извор]Долази до даљег усавршавања и увођења нових типова минобацача. Ради се на повећању домета, повећању покретљивости и смањењу тежине.
Транспорт
[уреди | уреди извор]Мањи минобацачи се преносе у дијеловима људском снагом или возилом. Средњи и тешки се преносе или вуку возилом, или су монтирани на њега за стално, и одатле врше и гађања.
Дијелови минобацача
[уреди | уреди извор]- цијев
- лафет
- хидроеластични систем (или амортизер)
- подлога
- нишанска справа
- прибор
Цијев
[уреди | уреди извор]Цијев је већином глатка, дужине 15-20 калибара или још дужа. Да би мина падала у цијев довољном брзином, ужа је од калибра цијеви око 0.6 mm. Код мањих минобацача, мина опаљује чим каписла барутног пуњења мине удари у иглу, смјештену на дну цијеви.
Лафет
[уреди | уреди извор]Лафет је обично двоножни. Његова намјена је да ослања цијев при гађању, усмјерава је према циљу преко додатних справа, амортизер и прстен који спаја цијев и лафет.
Хидроеластични систем
[уреди | уреди извор]Овај систем ублажава ударце при опаљењу и враћа цијев у полазни положај.
Подлога
[уреди | уреди извор]Прима ударац опаљења на себе и преноси га на тло својом великом површином. Намјешта се под углом 20-30 степени али тако да сва додирује земљу.
Нишанска справа
[уреди | уреди извор]Постоје механичке и оптичке нишанске справе, које укључују и угломјер нагиба цијеви.
Прибор
[уреди | уреди извор]Укључује квадрант, висак, четке за чишћење, кантице са мазивом, торбу за прибор и друго.
Види још
[уреди | уреди извор]Литература
[уреди | уреди извор]- Војна енциклопедија, Београд, 1973, књига пета. стр. 497—501.
Спољашње везе
[уреди | уреди извор]- Минобацач (Телевизија Звезда - Званични рутјуб канал)
- Такмичење минобацачких тимова (ТВ Звезда - Званични јјутјуб канал
- Минобацачи током Првог СР