Razgovor s korisnikom:SmirnofLeary/Arhiva 9

Transkripcija

Mhm, ako je u pitanju onaj vunderkind sa Berklija, onda je Sang-Vuk Li (amerikanizovano). --Sly-ah (razgovor) 20:26, 13. septembar 2009. (CEST)

Porodica Šijan

Rođen sam u komšiluku Porodice Šijan, ličanina dobrovoljca u Prvom svetskom ratu, došao iz Amerike. Ovo ću s posebnim zadovoljstvom pročitati. Sada si me brate prezaposlio, počeo sam i Krilo, a treba gledati i finale. Napred Orlovi--Sahara (razgovor) 20:32, 20. septembar 2009. (CEST)

Lički, Banijski, Kordunaški i Bosanski Srbi su se, pri pečalbi, najviše koncetrisali u i oko Čikaga. Moj otac je isto radio u Čikagu, do odlaska na Solunski front. Reče da ćeš mi dati tu adresu sajta. Što se tiče vremena, nemoj ga trošiti mnogo van učenja. Prestao sam gledati košarku na poluvremenu, prešao sam na fudbal: Čelzi-Totenhem.--Sahara (razgovor) 23:41, 20. septembar 2009. (CEST)

Ometač

Pogledaj istoriju članka Krilo i datum 24.9. i naćićeš kod podnaslova "Spojleri" podmetnutu sugestiju

interceptori

od ?? i ako mi mnogo liči na poznatog i po anti-vazduhoplovstvu i stilu ometanja. Pozdrav --Sahara (razgovor) 21:54, 25. septembar 2009. (CEST)

Hvala na informaciji. Ja nisam tvrdio ko je ta osoba, samo sam rekao da "liči" na poznate ranije slučajeve. Između ostalog spojleri i interceptori nisu isti uređaj. Spojleri se primenjuju kod aviona umesto ili dopuna krilaca, a interceptori kod raketa (projektila). Rade na različitim principima. Koliko znam, ne pomaže se sa ubacivanjem sugestija u tekst članka u toku rada pod šablonom. Kao "kukavica jaje."--Sahara (razgovor) 08:57, 26. septembar 2009. (CEST)

Ja slabo gledam bočno, zakopam se u pisanje i negledam mnogo druge informacije. Jedino kada nešto konkretno tražim , napravim izuzetak. Hvala za ovu informaciju, dopuniću to. Ubrzo ću završiti Krilo, ispade članak solidne veličine. Bacam se na Vazduhoplovstvo. Ti napreduješ u vazduhoplovstvu, uskoro idemo na taj otsek na mašinstvu da Ti profesori overe peti semestar, poznajem ljude . Ozbiljno mislim da si naučio osnovne pojmove i principe. Pozdrav--Sahara (razgovor) 13:17, 26. septembar 2009. (CEST)

Prirediću ti ispraćaj u vojsku i doćiću na zakletvu. Taj deo oko verzija drugih vikipedija gledam, tu najbrže pokupim referense, korišćenu literaturu i spoljnje veze. Od tih svih članaka je najbolji nemački, posle našeg . Oni su lepo odvojili let ptice od aviona. To su uradili svi ozbiljnjiji. Ja isto nisam to vezao zajedno, izuzev samog pojma i termina za krilo. Prema tome, ako budeš imao takvu ambiciju odvojeno to piši s biolozima, odnosno zoolozima. Neke vikipedije nemaju avionsko krilo pa pogrešno povezaše zoološko, npr braća janezi. Šta bi s Alfa Jetom?--Sahara (razgovor) 13:42, 26. septembar 2009. (CEST)

OK, odoh na redovnu poslepodnevnu dremku, pa posle u nove pobede.--Sahara (razgovor) 14:08, 26. septembar 2009. (CEST)

Mala pomoć :)

Ako možda znaš gde mogu da nađem kutijicu za informacije o knjizi... ako se tako zvaše. Hvala :) --VuXman ^talk 00:52, 26. septembar 2009. (CEST)

Baš mi to treba hvala --VuXman ^talk 01:00, 26. septembar 2009. (CEST)

---

Hvala na opasci, prebacit ću težina u masa u šablonu. --XZ (razgovor) 18:34, 26. septembar 2009. (CEST)

---

Čika Kostina slika ti je na mejlu. Verovatno nije kvalitetna?--Sahara (razgovor) 20:52, 26. septembar 2009. (CEST)

Video sam ranije te slike. Čeda je od toga napravio lični biznis. Mi se u to ne uklapamo. Mi crnčimo i nerviramo se džabe. Možda je u tome i draž.--Sahara (razgovor) 21:43, 26. septembar 2009. (CEST)

Prava slika stiže od nedelje!--Sahara (razgovor) 21:44, 26. septembar 2009. (CEST) Kada te ispite središ idemo zajedno u muzej. Moj drugar je direktor. Gde mogu da čitam to delo od 6 000 reči (ovo je pravilno grupisanje ipisanje cifara.--Sahara (razgovor) 22:20, 26. septembar 2009. (CEST)

Čekaj,...čekaj.,, šta da radim s ovom slikom zuba u krilu da se poveća?--Sahara (razgovor) 22:22, 26. septembar 2009. (CEST)

Daaaaaaaa, svaka čast. Puno hvala. Sada ću ja njega da skrojim. Ono sam pokušao da čitam i zaboli me glava.--Sahara (razgovor) 22:38, 26. septembar 2009. (CEST)

Prijatno spavanje.--Sahara (razgovor) 22:43, 26. septembar 2009. (CEST)

OK, danas sam malo slavio. Godišnjica braka???? i najmlađi unuk mi je napunio 4 godine.--Sahara (razgovor) 17:56, 27. septembar 2009. (CEST)

Evo, završih krilo. Mislio sam da će biti manji članak, a on ispade od 45.973 bajtova. Još sutra da ga malo istimarim i prelazim na Vazduhoplovstvo.--Sahara (razgovor) 22:42, 27. septembar 2009. (CEST)

---

Vidim da si online, pa da te pitam, misliš li da se radi o istim avionima slikanim u različito vrijeme: ranije i kasnije. Vidi broj 231, ali naoružanje nije isto kao i sama lokacija zrakoplova. --XZ (razgovor) 02:29, 28. septembar 2009. (CEST)

Bilo bi super da jesu, jer je druga slika kvalitetnija, ali nisu. Pogledaj na drugoj slici, vidjet ćeš prvog u pozadini, s isitm brojem i plavom crtom na trupu. Našao sam i dosta slika MiG–23P, ali ih se ne može poslati pod slobodnom licencom na wiki. Šteta. --XZ (razgovor) 03:09, 28. septembar 2009. (CEST)

Ovdje ćeš vidjeti prototipov nos s lijeve strane. Točno se vidi da je prototip ispod krila drugog zrakoplova. --XZ (razgovor) 03:14, 28. septembar 2009. (CEST)

I još jedno pitanje. Bi li znao preraditi ovu kartu za korisnike MiGa–23. Dobro je što ima manju kartu s granicama prije raspada Čehoslovačke i SSSR-a i ujedninjenja Njemačke. Trebalo bi kao bivše korisnike označiti Čehoslovačku, DDR i SSSR na manjoj karti, ali ne i Slovačku, Njemačku, kao i niti jednu državu bivšeg SSSR osim, Ukrajine, Bjelorusije, Rusije, Kazahstana, Turkmenistana i Armenije na većoj, a njih opet rasporediti na bivše i sadašnje. --XZ (razgovor) 03:22, 28. septembar 2009. (CEST)

Kod Plikarpova bi trebala ići kraća crta, P–2 umjesto P—2. Ova duža, ima značenje od do. --XZ (razgovor) 23:27, 28. septembar 2009. (CEST)

Postoje tri različite crtice: minus -, koji imaš na tipkovnici, crtica – koja se nalazi lijevo od duge crte (—) koju si našao u alatnoj traci i crta —, koju si upotrijebio. Ta posljednja se koristi kod pisanja od do godina, XXXX—XXXX, ili destinacija, Bastonj—Lijež—Bastonj ili zrak—zrak. --XZ (razgovor) 23:58, 28. septembar 2009. (CEST)

Vidim da ti je čudno, ali vjeruj mi bilo je i meni. :-) Da, sad je sa minusom. Pogledaj na hu.wiki, članak o MiGu-23, vidjet ćeš da i oni koriste srednju crticu. Minus se još koristi u složenim riječima, kao što je dur-aluminij, zapadno-pakistanski itd. --XZ (razgovor) 00:24, 29. septembar 2009. (CEST)

Tako je, i u dodacima na -a, -u itd. je minus. --XZ (razgovor) 00:33, 29. septembar 2009. (CEST)

A razlika je u samo jednom slovu. :-) --XZ (razgovor) 00:50, 29. septembar 2009. (CEST)

hvala na uredjenom članku Železničko planinarsko smučarsko društvo ... Sombor, mada bih više volela da sam ja to sama "otkrila" tj naučila kako se radi. kad nam drugi odrade, onda nikada nećemo naučiti, zar ne... pozdrav

Krilo

Pročitaću, da još malo dopunim i doteram. Ovlaž sam sinoć pogledao spisak pojmova, plašim se da još potpuno nisam shvatio ideju? Primetio sam da si naveo "stajni trap", a dogovorili smo se stajni organi? Kada napravimo takav spisak, šta ćemo snjim?--Sahara (razgovor) 08:33, 28. septembar 2009. (CEST)

Još ga malo timarim. Bacio sam pogled na ova dva članka. Dobro izgledaju. Posebno je Polikarpov interesantan. Napravio je Polikarca! To je bio leteći folsvagen-buba. Ne uništiv. Večiti avion, za sve uslove. Pogledaj i druge kanale za "saobraćaj". Malo sada gledam fudbal.--Sahara (razgovor) 22:01, 28. septembar 2009. (CEST)

Odakle ti ta duža crta? Gde je nađe i šta znači? Taj Po-2 je avion nad svim avionima. Tu ima da upadnem da ga malo preuredim, da mu dodam električne komande leta (FLY-BAY-WIRE). Čekaj, ovo kod redosleda, valjda ide prvo primarno pa onda sekundarno? Pravi se zbog uzgona! Ovo ostalo je usput. Kada nebi trebao uzgon nebibilo krila. Sve bi pakovali u veći trup. Geometrisku tetivu ću dati posebno u oznakama. Ona je kod aktuelnaza za sva krila koja nisu pravougaona. Ugao strele na mestu od 0,25%od tetive, nije isto kao istrela napadne ivice (vidi sliku). Opetnisi pročitao ostala pisma.--Sahara (razgovor) 23:08, 28. septembar 2009. (CEST)

Ko napisa ono da nosi teret, u višeznačnoj odrednici? Pogledaj sada uvodnu rečenicu i javi. Konačno sam vidio dužu crtu. Ja ništa ne vidim okolo. Hvala ti--Sahara (razgovor) 23:57, 28. septembar 2009. (CEST)

Kako se onda piše minus ovako - ili ovako — ?--Sahara (razgovor) 00:05, 29. septembar 2009. (CEST)

Hvala

Nisam to znao, čovek uvek uči nešto novo. Teško ću se na to naučiti, u ovim godinama. Jesili sada pročitao uvodnu rečenicu?--Sahara (razgovor) 00:16, 29. septembar 2009. (CEST)

To ću ti napišem iz glave da ne prevodim ništa . Slovenački bolje razumem od mnogih drugih. Zašto i njega zovu »kukuruznik«, tako zovu i An-2, oba sleću u kukuruze i to od 3 – — ara. Ja ne idem više na glasanje i kićenje sa izborom. Prema tome nema problema.--Sahara (razgovor) 00:33, 29. septembar 2009. (CEST)

hvala

hvala na iscrpnom objasnjenju. Nisam znala da je takva "politika" u Wikipediji, tj vrlo malo znam uopste o njoj. Hvala i na uredjenju stranice, da bila bi steta da su je obrisali. Na zalost ja nemam toliko vremena, raspolozenja, a ni znanja da bih mogla citavu njihovu "nauku" oko punjenja enciklopedije da odradim u jednom danu. Mislim da to i nije bas dobro. Da bi neka stvar uspela kako treba, potrebno je vreme. Sve u svemu, slobodno uredjuj moje neuredne tekstove :). pozdrav i hvala jos jednom. --Piroshka (razgovor) 12:47, 28. septembar 2009. (CEST)

Polikarpov

Do sad sam na Vikipediji u člancima o avionima sretao samo crtice. Iako nemam pravopis pred sobom, nisam siguran da se crta koristi za ovakve stvari (za "spajanje" dve reči, bez razmaka). --filip ██ 00:41, 29. septembar 2009. (CEST)

Svakako mislim da ima veze sa pravopisom. :) Zapravo, prvo je crtica, ostalo su crte. Nisam ni ja pri stanovištu da je moje skroz tačno (ne znam šta je tačno, ali mi deluje da je crtica [dakle, najkraća varijanta] ispravn[ij]a). Nisi me ometao. :) --filip ██ 07:55, 29. septembar 2009. (CEST)

Šta je sad ovo, koga da slušam?

Znamo i ovo

Vynikal najmä krátkym vzletom a prístáním. Používal sa nielen pre začiatočný letecký výcvik pilotov Červenej armády, ale dostal sa aj do aeroklubov a poľnohopodrástva

.

Trebalo bi biti: "Karakteriše ga kratko poletanje i sletanje. Korišćen je kao predškolski (selektivni ili za informacione letove) u Crvenoj armiji, u aeroklubovima i u poljoprivredi. Vidiš da sam poliglota." --Sahara (razgovor) 00:52, 29. septembar 2009. (CEST)

Sa crtama si me zapetljao, idem da spavam, ako uspem da zaspim posle svega. Laku noć --Sahara (razgovor) 01:00, 29. septembar 2009. (CEST)

Članci?

Aj dont ged it. Šta treba da mislim o njima? Tj. u kom konetkstu si me pitao. Enciklopedijski relevantna tema sa premalo teksta, ergo proširiti. Takođe članak Antonov ima 10 reči i 1 štamparsku grešku te je sa 10% dobar kandidat za članak sa najvećim relativnim udelom štamparskih grešaka :R A ono šta ponajmanje razumem je što si hteo-da-radiš-pa-odustao? Dakle kanda sam pao s kruške pa ako bi mogao malo podrobnije da mi objasniš, bio bih ti zahvalan :) -- Обрадовић Горан (разговор) 02:47, 29. septembar 2009. (CEST)

A pa to ćeš morati da vidiš sa IksZom. Kao što si već učinio :). Pa ono, članci nisu ni na koji način blasfemični, tako da ako postoji ne samo jedan već dva čoveka koji bi radili na njima, kapiram da neće biti obrisani. A i ako budu, a ti oćeš da radiš na njima, javi pa da ih povampirim. Al ja mislim da ste i ti i IksZ sasvim dobri urednici i da obojica umete da članak dovedete na nivo pristojne klice za početak (a kasnije ko zna, možda i do statusa ubersjajnog članka). -- Обрадовић Горан (разговор) 03:02, 29. septembar 2009. (CEST)

PO-2

Malo sam ga timario, najviše uvodni deo. Ti ćeš sam ispraviti poglavlje korisnici. Za Jugoslaviju je mogao biti Sarajevski korpus ali regimenta u Jugoslovenskoj i Srpskoj vojci kao formaciska jedinica je nepoznanica. U korpusu vazduhoplovstva mogu biti pukovi a u njima eskadrile. To ispravi, ako ne znaš precizno nazovi ih opšte jedinica(bez broja), manja je greška. Sada da te ozbiljno ružim. Otkud ti pada na pamet da u srpski jezik i u njegovo pismo ubacuješ znakove izvan tastature, koja pokriva celo pismo? To je neispravno da crtice iz tastature zamenjuješ s pomoćnim znacima ispod dugmeta. Zna se da su ti znaci pomoć u pisanju formula, prenosa na crteže i nisu deo srpskog pisma. Lepo te je Filip upozorio i koliko vidim nisi uvažio. To treba vratiti na ispravno.--Sahara (razgovor) 11:45, 29. septembar 2009. (CEST) Ja greškom iskopira ovo kod mene. Sreća da si snalažljiv.

Hvala bogu i ako sam ortodoksni ateista. Čitaj i ostalo....--Sahara (razgovor) 12:29, 29. septembar 2009. (CEST)

Pošto si isčačkao da su pukovi, idu i brojevi, ali tačni. Ako mogu da se provere. Inače članak je veoma lep, a i tema to zaslužuje.--Sahara (razgovor) 12:33, 29. septembar 2009. (CEST)

Zaboravih, dobro bi bilo staviti tabelu kao švaba. Ako te mrzi mogu i ja. Kolega Švaba je strašan, uvek pravi lepe tabele, a voli uvek i da plasira Laplasovu transformaciju. Polikarov ga je prešao pa napravi strašan avion pomoću štapa i kanapa, bez Laplasa.--Sahara (razgovor) 14:16, 29. septembar 2009. (CEST)

---

Koji je tvoj problem?? Vidim da ti nedostaju osnovne kulture Ako onaj XZ bude menjao, teram ga u ... , koju ti očito nisi stekao tamo gdje si trebao. Što bih ti mijenjao? Ajde mi molim te objasni. Tjeraj si nekog drugog, a mene se ostavi. Ako hoćeš normalno razgovarati, dobrodošao si na mojoj stranici za razgovor, a do tada si nabavi bonton, predratna beogradska izdanja su vrlo informativna, a jednoj, budućoj akademski obrazovanoj, osobi bi bilo dobro da nauči njegove osnove, a ne da ispada seljačina. Over & out. --XZ (razgovor) 18:07, 29. septembar 2009. (CEST)

---

Vidio sam predlog, dobar je ali kako da namestim sliku pravougaonog krila u njoj. Što se tiče kutijice itabele , predpostavljam očemu je reč. Kutijica treba da sadrži samo siže podataka a ova tabela daje uporedne detaljne podatke za razne varijante. --Sahara (razgovor) 19:13, 29. septembar 2009. (CEST)

Krilo

Pogledaj ga sada, dobro si ovo predložio. S njim se pozdravljam, idemo dalje. Skutijicom oprezno, mnogo si se zakačio za nju, a nisi ništa konkretno zamerio postojećoj. Ti me teraš kao da sam ja mladić. Moram malo i da predahnem! Ja sam deka. Palim sporo, a još sporije vozim . Sve ću to pogledati samo po redu. Članak vazduhoplovstvo sada zaslužuje zajedničku koncentraciju. Jeli Čika završio s kozama, s ostrvima, s biljkama i s dr? Da se malo pridruži na avioniii.--Sahara (razgovor) 20:13, 29. septembar 2009. (CEST)

OK, idemo polako ali temeljito napred.--Sahara (razgovor) 21:43, 29. septembar 2009. (CEST)

Gledao sam fudbal, kup šampiona. Sutra i prekosutra me to uveče opet čeka. Vazduhoplovstvo je prvo i Helios koji su pod šablonom. Kada dođem na red za uređivanje Mig-23, nastaviću započeti posao u kome sam prekinut. Ti ispitima kakve imaš obaveze ne znam, ali bi bilo dobro kada si slobodan i kada pišeš da kreneš s istorijom vazduhoplovstva. Imamo i moralnu obavezu da napišemo dobar i veliki taj članak, dogodine je 100 godina srpskog vazduhoplovstva a vikipedija nema članak. Ove ideje će mo kljucati usput. Zato se ja zalažem za dogradnju kutijice, tako da nova rešenja ne traže preradu članaka unazad, već njihovu dopunu i uređivanje. Razmisli, mislim da sam izneo realan i racionalan prilaz. Mnogi članci nas čekaju, u ovom segmentu je velika suša.--Sahara (razgovor) 22:57, 29. septembar 2009. (CEST)

Tačno tako. Pišeš istoriju, mene kontrolišeš i pomažeš mi i obrnuto. Kada napišeš istoriju, iz nje koristimo podatke i definicije za ovu skraćenu verziju (poglavlje istorije) u vazduhoplovstvu.--Sahara (razgovor) 23:23, 29. septembar 2009. (CEST)

Ne, ne

Ne, ne, Smirnofe... Nisi dobro pročitao sam vrh strane o glasanju, i povjerovao si neistine koje Slaja iznosi. Ovo glasanje je o tome, da li će se koristiti pravopis Matice srpske ili Matice srpske i preporuke Tvrtka Prćića. To je sve. Glasanje o transkripciji (za-protiv) je bilo prije 6 mjeseci.

Ako ne glasamo ZA odluku, svađe će se nastaviti vječno.--Miroslav Ćika (razgovor) 15:17, 30. septembar 2009. (CEST)

Još da dodam za avione. Ja isto želim da i oni dođu na red za masovni unos jednog dana. Ali pogledaj molim te ovaj primjer Lokid Venčura (pogledaj stranu za razgovor). Da li želiš da se za svaki avion tako čerečimo? Bez jasnih pravila bojim se ništa od toga.--Miroslav Ćika (razgovor) 15:31, 30. septembar 2009. (CEST)

Jednokrilac-Dvokrilac

Vizuelna razlika je očigledna ne treba je opisivati. Aerodinamika i krutost strukture su dominantni u izboru. Prvo, radi se o podzvučnoj aerodinamici (avioni malih brzina). Kod takvih strujanja je najdominantniji otpor trenja (usled graničnog sloja dodira vazduha i kore krila). Dvokrilci su kompromis za avione, kod kojih nije bitna maksimalna brzina, zato što imaju daloko veću okvašenu površinu pa i otšpor trenja. Pošto su dva krila ne ide se na velike razmahe, pa ni navelike vitkosti, što nosi i indukovani otpor (Krilo). Za veće brzine ide jedno krilo iz pomenutih razloga. Dvostruko krilo je manje mase pošto se lako reši krutost s malom masom strukture. Kod jednog krila je obrnuta situacija. Kod dva krila se postiže bolje opstrujavanje, posebno između njih. Kod njih uvek i manje specićešno opterećenje (G/S). Ako treba dopuna traži.--Sahara (razgovor) 00:11, 1. oktobar 2009. (CEST)

Vidiš na tome Polikarcu kako s malo materijala rešava krutost krila na savijanje. Na velikom rastojanju, dva lagana krila veže s vertikalom i dobije šemu kutije velike visine, to jest velikog otpornog momenta na savijanje. Zdruge strane velika je okvašena površina, pa i veliki otpor, što Polikareva nije bila briga pošto mu maksimalna brzina nije cilj već minimalna.--Sahara (razgovor) 00:26, 1. oktobar 2009. (CEST)

Pod zmajem se, u slobodnom verbalizmu, smatra ukupna silueta aviona sa svim delovima koji je sačinjavaju. Dogovorili smo se da kažemo "stajni organi". Pročitaj E-majl tamo sam ti detaljnjije objasnio.--Sahara (razgovor) 00:34, 1. oktobar 2009. (CEST)

Nije baš po standardima. Nismo na Beogradskom fakultetu govorili "uvlačnog" već uvlačećeg. To je već pisano po hrvatski.--Sahara (razgovor) 00:48, 1. oktobar 2009. (CEST)

Odličan članak, malo sam ga timario i šminkao.--Sahara (razgovor) 12:27, 1. oktobar 2009. (CEST)

Prećićemo i na svemir . Ovo Vazduhoplovstvo ne ide da se brzo piše. U svim viki je to skromno i tanko napisano. Čak i italijanski "sjajni" je pesmica.--Sahara (razgovor) 00:30, 2. oktobar 2009. (CEST)

Harmonikaste tabele

Prvo, eksplicitno naglašavanje da pitanje nije hitno je verovatno najbolji način da učiniš ti onaj kome si postavio pitanje nikada ne odgovori jer će totalno da zaboravio da si postavio pitanje ;-) Drugo, nisam siguran da sam sasvim razumeo šta tebi treba, tj. šta podrazumevaš pod šablon za njeno popunjavanje. Da li je to (a) šablon koji generiše tabelu kakvu mu ti opišeš, ili (b) šablon koji popuni tabelu podacima kojima ga ti nahraniš (na način koji zavisi od oblika podataka), ili (v) šablon koji na neki način sam generiše tabelu i popuni je?

To bi moglo da se iskodira, ali prvi/jedini način koji mi pada na pamet podrazumeva previše komplikovan kod (sa mnogo ružnih ifova), i to teško da bi bilo svrsishodno. Naime u sva tri navedena slučaja ne vidim kako na koji način bi šablon mogao da bude jednostavniji za popunjavanje nego što je tabela. U prvom slučaju bi se dao napisati neki skriptić (recimo u javaSkriptu), koji bi ti generisao blanko tabelu (mada nisam siguran ni koliko je ovo potrebno), u drugom slučaju jednostavno, ubacivanje podataka u tabelu ili u taj šablon ne bi napravilo nikakvu razliku, a u trećem načinu je tebi potreban bot a ne šablon. Ako si mislio na nešta drugo, kaži. -- Обрадовић Горан (разговор) 01:12, 2. oktobar 2009. (CEST)

Meni se iskreno ne sviđa previše ta ideja. Ako imaš takve podatke, možda je bolje da za njih napraviš običnu tabelu. Takav šablon bi predstavljao budženje, a kad se jednom napravi, sva je prilika da bi ga bilo prilično mučno posle menjati i debagovati.

Kako bi bilo da koristiš jednostavnije rešenje. Lepo dodaj u šablon opciono polje (prikazuje se samo kad je navedeno), koje ima širinu (colspan) jednaku broju kolona šablona, i u njega ubaci (u skladu sa kutijicom šablona dizajniranu) tabelu. Ko otvori članak za uređivanje biće mu jasno da se tu nalazi tabela, ko otvori šablon za uređivanje neće te mrzeti :) -- Обрадовић Горан (разговор) 19:57, 3. oktobar 2009. (CEST)

To rešenje sa više šablona bi bilo sjajno ako bismo imali (kao što si ti primetio) klase i nasleđivanja. Nismo se razumeli. Ja sam mislio na sledeće. Te kutijice koje imamo su u stvari tabele. HTML tabele. Ti za svaku ćeliju u tabeli možeš da namestiš koliko će kolona da zaklapa. Takođe, možeš u jednu ćeliju da staviš novu tabelu.

recimo da kutijica ima dve kolone. Rešenje koje mi je malopre palo na pamet podrazumeva da napraviš jednu ćeliju koja ima colspan 2 tj. prostire se preko celog reda. I onda u tu ćeliju kao sadržaj ubaciš novu tabelu, koja ima 2, 3, 4, 5.. kolona. To je jednostavna tabela tako da ju je lako napraviti. -- Обрадовић Горан (разговор) 20:15, 3. oktobar 2009. (CEST)

Pogledaću sutra. -- Обрадовић Горан (разговор) 02:54, 4. oktobar 2009. (CEST)

JČD

Pozdrav. Ja sam učestvovao u tom projektu na početku godine, kada su se masovno upisivali novi mladi korisnici. Na kraju meseca mladi su dobili spomenice iako se može videti iz dokumentacije da su iste tekstove evidentirali i u decembru i januaru. Meni niko nije dodelio ništa. 15 septembra ove godine dodeljena mi je spomenica za januar 2009. Kad sam vidio da si se uključio u projekat kao ozbiljan korisnik prijavio sam se i ja i u septembru napisao preko 90 tekstova (tri teksta dnevno). To do danas niko nije napravio. Sad čekam reakcije, pa ću odlučiti da li da nastavim. Mislim da je neko ranije bio zadužen da to prati i evidentira, a kako je sada nisam siguran.--Drazetad (razgovor) 16:07, 2. oktobar 2009. (CEST)

Pozdrav. Nisam bio tu. Neznam u čemu me demantuješ. Evo dokaza ovde. Ja sam prvi zvanično napisao tri teksta dnevno što je evidentirano. Ono kad sam pisao 4 i 5 tekstova dnevno ne navodim jer nisam vodio zvaničnu evidenciju. Ako je još neko napisao ja nemam ništa protiv, staće u red iza mene. Da je vodio evidenciju znao bi da učestvuje pa bi možda ja napisao više 4 ili 5.--Drazetad (razgovor) 20:54, 7. oktobar 2009. (CEST) PS. Varja je u septembru napisao ukupno 56 tekstova nema ni dva teksta dnevno.--Drazetad (razgovor) 20:54, 7. oktobar 2009. (CEST)

Dodaj. Nema problema. Ako ne ispunim nikom ništa. Već pet dana sam stalno kod lekara pa manje pišem. Neki rezultati će biti gotovi u ponedeljak, pa zavisi od toga koliko nisu dobri (siguran sam da nisu) da li ću izvršiti tu obavezu. Pozdrav--Drazetad (razgovor) 21:08, 7. oktobar 2009. (CEST)

Vidio sam Hvala ti na tome i na lepim željama za bolje zdravlje.--Drazetad (razgovor) 21:46, 7. oktobar 2009. (CEST)

Spomenica

Smirnof, dobio si spomenicu za rad i trud za članke iz vazduhoplovstva i biciklizma, čestitam! Zaslužio si i mnogo više spomenica za odlične slike, članke i sve ostalo što ostavljaš za sobom na Vikipediji. Iz tog razloga predlažem ti da se prijaviš za administratora. Nemoj samo da nađeš neki izgovor :) Vikipediji trebaju ljudi koji su od poverenja i često su tu da zaštite neku stranu, obrišu je, blokiraju nekog vandala i slično. Nije to neka krupna stvar koja će ti oduzeti previše vremena, to je samo par dodatnih dugmića. Lakše se radi kada ima više aktivnih admina, nego kada ih nema dovoljno. Pozdrav i nemoj oklevati. --Đorđe Stakić (r) 00:18, 3. oktobar 2009. (CEST)

Nindža, dobio si spomenicu za jedan članak dnevno u septembru. Samo tako nastavi! Johnny B. Goode (razgovor) 11:19, 3. oktobar 2009. (CEST)

Mislim da treba staviti "Srpsko vazduhoplovstvo" U članku da se odnosi i na Srbiju u okviru zajedničke države južnih Slovena, Jugoslavije. Što se tiče žrtava, takva nam je sudbina i pamet. U Hrvatskom članku o Ivanu Sariću, kao usput provlače da ima rođaka u njihovom saboru.--Sahara (razgovor) 12:38, 3. oktobar 2009. (CEST)

Čekaj, čekaj...Uhvati me ti na spavanju. Ti pišeš članak Istorija vazduhoplovstva, u okviru koga ćeš napraviti i osvrt na to štase dešavalo na prostoru sadašnje Srbije. Kao što sam ja skraćeno pisao u članku Vazduhoplovstvo.--Sahara (razgovor) 12:48, 3. oktobar 2009. (CEST)

Pišeš Istorija vazduhoplovstva--Sahara (razgovor) 12:52, 3. oktobar 2009. (CEST)

Može, Istorija vazduhoplovstva je u kontekstu opšteg članka Vazduhoplovstvo. U tome opštem članku Istorija vazduhoplovstva ćeš isto napraviti osvrt i na srpsko, pa i mi smo pravili tu opštu istoriju.--Sahara (razgovor) 12:57, 3. oktobar 2009. (CEST)

Vidim ti ode u administratore! Šta ću ja onda? Ostadoh "Bobi solo". Mnogo si se vezao za šablon kutijice, nevredi uvek se vraćaš na to. Ajde mi pomogni kao probni zadatk za admina. Zašto ovo neće da se otvori kako treba?--Sahara (razgovor) 23:27, 3. oktobar 2009. (CEST)

Ja koristim u ovome obliku. Jeli to isti program?--Sahara (razgovor) 23:51, 3. oktobar 2009. (CEST)

- – —

To ti je poluprečnik horizontalnog stacionarnog zaokreta. Znači da avion sa konstantom brzinom i na istoj visini, leti po pravilnom krugu, toga poluprečnika.--Sahara (razgovor) 23:56, 3. oktobar 2009. (CEST)

Hvala ti, vodiću te u muzej dok još nisi avanzovao, ja se bojim visine. Kako se ono zove ta fobija?--Sahara (razgovor) 23:59, 3. oktobar 2009. (CEST)

Radi ko švajcarac. Našao sam i ivorno na ruskom one hiroglife, evo--Sahara (razgovor) 00:15, 4. oktobar 2009. (CEST)

Kuda tako brzo taman uhodasmo saradnju a ti u krpe. Prijatno i laku noć ti želim.--Sahara (razgovor) 00:29, 4. oktobar 2009. (CEST)

Braooo.., to je prva stvar.--Sahara (razgovor) 09:16, 4. oktobar 2009. (CEST)

Naravno da mogu, napraviću.--Sahara (razgovor) 09:21, 4. oktobar 2009. (CEST)

Tabela

Napravio sam tabelu da izgleda kao ona iz šablona sa en.viki koju si naveo. Umesto HTML tabele koju si ti započeo sam stavio viki tabelu. Nadam se da izgleda kao što si hteo. -- Обрадовић Горан (разговор) 17:40, 4. oktobar 2009. (CEST)

Pa nije da nisam uspeo, nego nisam ni pokušavao. Nisam bio razumeo šta želiš. Sad ću to da dodam, pa posle reci šta još da izmenim. -- Обрадовић Горан (разговор) 18:50, 4. oktobar 2009. (CEST)

I osim toga: tako da sam mislio da ta kolona (pr. Performanse, cela) bude tamno-plava. Zar ovde nisi mislio na vrstu? Ono kao, nije svejedno, već se potpuno menja smisao, pa ne može da se napiše prvo šta ti padne na pamet :) -- Обрадовић Горан (разговор) 18:52, 4. oktobar 2009. (CEST)

Aha, ja sam mislio da ćeš ti da napraviš 3 različite tabele za 3 različita broja kolona, a ti hoćeš da imaš varijabilan broj kolona. Ako to hoćeš da uradiš, imaćeš parametar brojKolona, koji ćeš da ubaciš u colspan, i taj problem ti je rešen. Veći je problem da namestiš da ti ekšli bude ispisano 5 ili 4 ili 3 kolone u zavisnosti od tog parametra. Ali to možeš da odradiš preko if-ova, pa se zanimaj :) -- Обрадовић Горан (разговор) 19:35, 4. oktobar 2009. (CEST)

Pa da, to je ono o čemu sam ti ja još juče pričao, i tada sam ti rekao da će to da bude komplikovano i mislio sam upravo na ovo što si sad uočio. Tad sam ti predložio da umesto toga primeniš jednostavnije rešenje. Mislio sam da si se ti složio sa tim, i da sad radimo to jednostavnije rešenje. I tek sad ja shvatam da ti u stvari furaš onu svoju ideju od početka i da ja već neko vreme učestvujem u izradi nečega sa čim se ne slažem i za šta sam rekao da mislim da je loše rešenje. I to mi se naravno ne sviđa :( -- Обрадовић Горан (разговор) 20:09, 4. oktobar 2009. (CEST)

Ja sam ti rekao za šta se ja zalažem. Da napravimo klot tabelu i ubacimo tu tabelu u kutijicu. Svestan sam da to donekle gazi poentu šablona, ali šta je tu je.. to se zove trejd-of. Mislim okej, pretpostavljam da je došlo do nesporazuma, ali se ja svakako glupo osećam sa idejom da ulažem svoje vreme da programiram nešta sa čime se ne slažem na projektu gde radim dobrovoljno. -- Обрадовић Горан (разговор) 20:28, 4. oktobar 2009. (CEST)

Svakako da se ne slažemo!! Ja pričam o klot tabeli, i ti kao da, da slažemo se, nego ajde one ifove da ubacimo. Pa čekaj, to uopšte nije korektno. Kažem, to je ili nesporazum (mada se sve više pitam), ili čist pokušaj iskorišćavanja. -- Обрадовић Горан (разговор) 20:40, 4. oktobar 2009. (CEST)

Malo sam špijonirao tabelu-šablon, koja je u radu. Ima nekih stvari koje ćemo menjati. Ali da ne ometam dok rešavate tehničke osnove tabele. Isto sam pogledao ove članke, moraju da se izbace ti izrazi "singl", "limuzina" itd. --Sahara (razgovor) 20:59, 4. oktobar 2009. (CEST)

E, sori što sam bio malo oštar malopre. Ipak se nismo razumeli da se nismo razumeli, tj. ja tebe nisam razumeo :) To šta oćeš da uradiš je okej, slažem se sa tim. -- Обрадовић Горан (разговор) 01:07, 5. oktobar 2009. (CEST)

---

Ja čekam da ispune dato obećanje.--Sahara (razgovor) 13:25, 5. oktobar 2009. (CEST)

Kopam kao bukdožer. Malo crtam da bih razbio monotoniju. Ti me špijuniraš a . Tako i ja tebe danas tražim, hteo sam već raspisati poternicu. Na kraju radnog vremena pogledaj E-mail poslaću ti neki materijal. Koliko sam te razumeo hoćeš tabelu da šabloniraš? Što da ne, samo mora biti lepa, vidiš da se trudim na estetskom planu.--Sahara (razgovor) 22:12, 6. oktobar 2009. (CEST)

Oćemo

Oćemo nego šta. Jadan onaj članak Vazduhoplovstvo ukiseli će se »Dodaj neformatirani tekst ovde« ovo je dodatak vernog prijatelja. Ubacuje u moje tekstove. --Sahara (razgovor) 23:40, 6. oktobar 2009. (CEST)

Kako je moguće da je neko istovremeno mogao kucati samno taj tkst u predhonoj poruci? Bio je uokviren s onom naredbom noki. Bravo za tabelu. Zameni mi ih dok si u radnji. Lepo izgleda.--Sahara (razgovor) 23:54, 6. oktobar 2009. (CEST)

Za mene je dosta danas. Utrnuo sam i neznam gde mi se završavaju leđa. Dobro spavaj.--Sahara (razgovor) 00:09, 7. oktobar 2009. (CEST)

Sad tek videh da sam pogrešio kad sam izbrisao drugi red za korisnika Varja u Evidenciji, pošto sam u isto vreme dodavao mene pa sam mislio da sam ja pogrešio pa sam ga izbrisao!--Marko235 (razgovor) 02:58, 7. oktobar 2009. (CEST)

Tabele su nedostižne. Još samo da si stavio ovo:

u šta sam ja zaljubljen, vodio bih te na jagnjetinu pod saćem.--Sahara (razgovor) 10:09, 7. oktobar 2009. (CEST)

,ali sa naznačenim izbočinama, možda će biti onda teletina , bolja je, kod tvoga imenjaka Milana.--Sahara (razgovor) 20:12, 7. oktobar 2009. (CEST)

Sportsko vazduhoplovstvo

Da li planiraš da pišeš o sportskom vazduhoplovstvu. Dobro bi bilo jer tu nemamo ni osnovni članak. Ja imam nešto materijala, ali to je grana sporta o kojoj baš nipšta neznam, pa nemogu da napišem taj tekst. Možda bi trebalo par rečenica o istoriji što bi i napravio, ali kad razbijem na klase i takmičarske discipline neznam nijedno slovo da napišem o bilo kojoj klasi. Mogao bi nešto prepisati, ali šta vredi kad neznam šta pišem. Pozdrav--Drazetad (razgovor) 23:23, 7. oktobar 2009. (CEST)

Pozdrav. Počeo sam da pišem tekst o sportskom vazduhoplovstvu ( ovo je uvod) i sada ću ga pustiti sa nalepnicom radovi u toku. Molio bi te da ga pogledaš zbog stučnih izraza, jer kao što sam ti rekao ja sam „tanak“ na ovom terenu. Ti ćeš to opširnije razrađivati u strogo stručnom tekstu, a ovo će kad se završi biti čisto sportski članak u kojem će biti i nekih takmičenja i rezultata. Hvala--Drazetad (razgovor) 23:53, 11. oktobar 2009. (CEST)

Zaboravio sam. Neki dan sam napisao tekst o Stanku Bloudeku ovde. On je jedan deo života bio i kontruktor aviona a kasnije je prešao na sport, pa bi te zamolio ako imaš nele literature sa par rečenica dopuniš dseo kada se tim bavio. Slovenci imaju tekst , ali zbog stručnog dela nisam preuzeo mnogo, pa ka budeš imao vremena pogledaj.--Drazetad (razgovor) 00:01, 12. oktobar 2009. (CEST)

Zahvaljujem na interesovanju za moje zdravlje. Za rezultate ću znati sutra. Verovatno će biti pola-pola. Dobri za srce koje sam dva puta operisao, a loši za bugrege koji su do sada bili dobri. Što se tiče podele u tekstu ona je ovakva kakva i treba, a da li su nazivi dobri i tekst uz njih to proveri, jer bi svi trebali imati svoje tekstove sa bar pet-šest rečenica. Đihini podaci su iz vojne enciklopedije i strogo stručni, a ovo je sport. i to nema mnogo veze sa vojskom. Prvenstva sveta u jedriličarstvu se održavaju od 1937 a rekordi u pojedinim disciplinama se vode od 1906. a prvi je priznat Alberto Santosu Dumonu 1906. za brzinu leta od 41,29 km/h. --Drazetad (razgovor) 00:38, 12. oktobar 2009. (CEST)

Rezultati su kako sam rekao pola-pola. Sad moram na ispitivanje bubrega. Što se tiče spotskog vazduhoplovastva, modelarstvo je upisano u uvodnoj rečenici, ali ga nema u klasifikaciji jer je to posebna grana koja se razlikuje od navedenih, tu nema čoveka u vazduhu, za razliku od njih. Za njega treba napraviti poseban tekst kao i sve navedene grane padobranstvo, jedriličarstvo i sl. Nemoj me ništa pitati i dodaj sve što misliš da treba, a ako za nešto imam drugačije podatke uskladićemo dogovorom. Ideja da to bude deo portala je dobra i treba je realizovati. Što se tiče mene pomoći ću koliko mogu i kad mogu, ali se nemogu prihvatiti nekih obaveza, jer ono što obećam to moram i da izvršim, a to sada nemogu iz više razloga. Pozdrav.--Drazetad (razgovor) 20:03, 12. oktobar 2009. (CEST)

Istimario sam ti tu situaciju. U razgovoru sam ti dao sugestije. Nisam dirao niti sam hteo napisati u razgovoru da rečenici

Tokom prvih ispitivanja ovaj prototip je leteo kao tromotorni avion, pri čemu je zadržan originalni motor ugrađen u nos aviona.

Drugi deo rečenice visi kao nejasna konstatacija?--Sahara (razgovor) 09:10, 8. oktobar 2009. (CEST)

Pozdrav. Vidiš da radim pa nemoj menjati ništa dok stoji nalepnica (odnosi se na VSJ), pa imam sukob izmena. Ispraviću. Kad sam sa javio pogledaj ovaj i tekst Međunarodna vazduhoplovna federacija gde sam dosta dodao. Dovršio sam tekst VSJ i sad ću ga pustiti. Podatke o takmičenjima imam do 1976, pa ću naknadno dodati sve do kraja i prepraviti.(ako nađem). Stavio sam nalepnicu ažuriranje. Pogledaj da li je dobra kategorija. --Drazetad (razgovor) 13:02, 13. oktobar 2009. (CEST) PS. Pisanje 25. aprila i 25. aprila je isto i ne treba ispravljati.--Drazetad (razgovor) 13:02, 13. oktobar 2009. (CEST)

Ma ubaci slobodno vidiš da sam skinuo nalepnicu. Večeras ću napisati tekstive o Saveznoj pilitskoj školi i Kraljevskom jugoslovenskom aeroklubu "Naša Krila". Molim te otvori mi novu stranicu JČD/2.Pozdrav--Drazetad (razgovor) 13:17, 13. oktobar 2009. (CEST)

Pajperi

Posle podne ću istimari i taj. Rekao si za šablon za "Pajpere" pa si se ućutao s podacima i ako sam trenutno zauzet, da se nezaboravi.--Sahara (razgovor) 13:34, 8. oktobar 2009. (CEST)

Sve to negde notiraj pa kada ja završim ovaj projekat aktiviraj.--Sahara (razgovor) 13:49, 8. oktobar 2009. (CEST)

To je karakteristika aviona (komplet): ukupna, srednja (karakteristična) i maksimalna masa podeljena s površinom krila. Površina krila je referentna površina na koju se svode svi koeficijenti i zato se tamo arerodinamici pojavljuje npr u formuli za min.brzinu m/S (specifično opterećenje krila). Zato je to važno, dominantno je na performanse. --Sahara (razgovor) 22:45, 8. oktobar 2009. (CEST)

Važi, sve si u pravu. Dan je u subotu. Sada sam gledao Inter Stane dade opet evrogol. Valjda je nešto dinamita sačuvao i za subotu, kada sve rešavamo.--Sahara (razgovor) 01:02, 9. oktobar 2009. (CEST)

U kutijicu se beleže karakteristike etalon aviona, a to je početni seriski standard. Primer je za MiG-23 je prvi seriski standard je MiG-23S.--Sahara (razgovor) 01:27, 9. oktobar 2009. (CEST)

Tabela je bonbonica, uz malu opasku, radar je deo avionskih sistema ali nije naoružanje. On služi potrebi borbe, otkrivanje neprijatelja i vođenja oružja...., kao najvažniji avionski senzor (davač). Konkretno, on je senzor napadno-navigacionog sistema. Prema tome nije mu mesto u ovoj tabeli. Pre bih išao nišanski sistem, ali se i on tu ne stavlja već među avionske sisteme (ameri kažu-avionika).--Sahara (razgovor) 08:50, 9. oktobar 2009. (CEST)

Naslov

Kad volim da isterujem pravdu ! Na wikipediji na engleskom sam se svađao na članku Gavrilo Princip 10 dana, dok administrator nije ukapirao da sam ja u pravu, iako me zamalo blokirao. Neki "Jugosloveni" iz Hrvatske napisali da je Princip po nacionalnosti Jugosloven i da naveli mu ime na ćirilici, gde piše samo cyrillic, bez serbian cyrillic. Ovaj Dražetad mi nameće neku enciklopediju gde su pogrešni podaci i kaže "to su činjenice", a nije nikad ni video to u čemu piše.--Zrno (razgovor) 10:18, 9. oktobar 2009. (CEST)Zrno

Za Čikolu znam tačno gde izvire jer sam bio lično na izvoru...i to znaju svi koji žive tamo...samo se pojedinci naprave pametni i daju reference koje su pogrešne i kažu "ja govorim na osnovu činjenica". Kako da se ne svadjam sa takvima. Odoh da pišem diplomski...ne znam što uopšte dolazim ovde.--Zrno (razgovor) 11:06, 9. oktobar 2009. (CEST)Zrno

Ne samo da ljudi kažu Butižnica, nego se taj naziv nalazi na svim topografskim i ostalim kartama...ali ON ima referencu !!! Ja uglavnom dolazim na vikipediju da saznam nešto novo, ali ima suviše mnogo grešaka.--Zrno (razgovor) 11:30, 9. oktobar 2009. (CEST)Zrno

Jbt, pa ...

i ja sam iz Knina!

--Sly-ah (razgovor) 12:15, 9. oktobar 2009. (CEST)

Bravo, tvoj trud se oplemenio. Vidim da su tvoje tabele dobile široku primenu .--Sahara (razgovor) 17:57, 9. oktobar 2009. (CEST)

Noćas radimo dugo. Zašto nema mojih naznačenih okvira? Uštedih ja za teletinu pod saćem. Sutra pobeđujemo! Nema više smisla čekati posednji voz. večeras da razmenimo te materijale s M-ejlom.--Sahara (razgovor) 19:22, 9. oktobar 2009. (CEST)

Patroler

Evo, promenio sam ti prava da budeš i patroler i vraćač. Taman si me podsetio da treba da mi se reši status birokrate. Eto, valjda ćeš se snaći, a ako ne, pitaj.--Metodičar zgovor²a 21:52, 9. oktobar 2009. (CEST)

Uvek sam znao skim treba da se družim. Čestitam na avanzovanju. Prema meni budi strog, ali pravedan. Poslao sam ti materijal, pogledaj.--Sahara (razgovor) 22:40, 9. oktobar 2009. (CEST)

Prvo ti želim sve najlepše za najlepše godine. Tvoji su ponosni na tebe s pravom. Danas će pasti čestitke sdva evro-gola u rumunskoj mreži. MiG-23 sa šablonomse raspravlja od 00 na Vikipedija:Administratorska tabla.--Sahara (razgovor) 08:34, 10. oktobar 2009. (CEST)

Kako god ti odlučiš. Ja bih patrolirao izmenu ako su informacije ok (posebno ako je naveden i izvor) i popravio te neke greške, međutim možeš i da vratiš kompletnu izmenu.--Metodičar zgovor²a 11:59, 10. oktobar 2009. (CEST)

5:0

Molim te vrati ovaj MiG-23 na normalnu crticu. To je na svima viki sa crticom sa tastature, tako je i usoj literaturi i štampanoj i elektronskoj. Znači treba ga nazad preusmeriti kako je i napisao i pokojni Mikojan.--Sahara (razgovor) 00:39, 11. oktobar 2009. (CEST)

Još spavaš! Ja ovako mator rmbačim . Kada budeš čitao taj razgovor (e-majl), pročitaj i razgovor u Aerotuneli, pa se javi.--Sahara (razgovor) 10:01, 11. oktobar 2009. (CEST)

Avion MiG-23 je specifičn program, treba za njega da ostane ovako izdvojena tabela. Većina aviona su bazirana na samo jednom motoru, eventualno dva (neka poboljšana varijanta). Ovde je to mnogo komplikovano, po tome pitnju. Ne može služiti za etalon. Npr. napravi se avion, a planirani motor kasni, adaptira sa ugradnjom starog, da program nebi kasnio. To im se desilo nekoliko puta u programu, prvi put na prototipu, pa je trup morao biti duži od ženjenog. Zaključak, pravi ti generalno integralnu tabelu, a ovde za Mig-23 neka ide ovako (ako se drugojačije ne naredi).--Sahara (razgovor) 17:54, 11. oktobar 2009. (CEST)

Navodnici

Zdravo. Vidim da pišeš dosta lepih članaka. Imam samo jednu napomenu: kada stavljaš navodnike koristi „ovakve“, a ne "ovakve". Nadam se da vidiš razliku. :) Pozdrav, Johnny B. Goode (razgovor) 10:36, 11. oktobar 2009. (CEST)

Evo, sa' ću... Johnny B. Goode (razgovor) 12:41, 11. oktobar 2009. (CEST)

Sad si me zbunio... :) Šta je trebalo da uradim? Johnny B. Goode (razgovor) 12:48, 11. oktobar 2009. (CEST)

Hm, pa videću šta može da se učini... :) Johnny B. Goode (razgovor) 13:05, 11. oktobar 2009. (CEST)

Vazduhoplovstvo

kako da ne :-) pozzzzz --JU580 (razgovor) 18:04, 11. oktobar 2009. (CEST)

hahaha mislim da svi članici što se tiče aerodromi i aviokompanije moraju da se poboljšaju :-) pozzzz --JU580 (razgovor) 19:17, 11. oktobar 2009. (CEST)

važi. da li se i takođe transkribuje naziv aviokompanije kao i do sada ili se piše naziv aviokompanije na Engleskom? pozzzz --JU580 (razgovor) 20:12, 11. oktobar 2009. (CEST)

smisliću nešto. hvala na fotku. pozzz --JU580 (razgovor) 20:33, 14. oktobar 2009. (CEST)

Rafal

Poslao si mi iz aero-magazina od Mate Siladžića. Ako je to nešto drugo šalji, planiram ga proći.--Sahara (razgovor) 18:40, 11. oktobar 2009. (CEST)

U JAS 39 Gripen ima isto karakteristična tabela za motore, pogledaj je možda će pomoći. Molim malu uslugu.Za Mig-23 u razgovoru stavi arhivu ituri taj stari tekst u njega.--Sahara (razgovor) 20:10, 11. oktobar 2009. (CEST)

Video sam, odlično. Posle ću pogledati one avione. Posle pošalji E-majlom one podatke. --Sahara (razgovor) 20:30, 11. oktobar 2009. (CEST)

Radimo kao sat, ego mi je utrnuo.--Sahara (razgovor) 20:54, 11. oktobar 2009. (CEST)

Ovu ću sutra odraditi, već me malo vata umor.--Sahara (razgovor) 21:56, 11. oktobar 2009. (CEST)

Važi se, kako je nekad govorio jedan od mojih unuka.--Sahara (razgovor) 22:12, 11. oktobar 2009. (CEST)

Spomenica

Hvala za spomenicu!--Marko235 (razgovor) 00:25, 12. oktobar 2009. (CEST)

O ovome radu na integralnim prilazima u vazd. viki sam ti detaljno poslao E-majl, pročitaj ga.--Sahara (razgovor) 13:16, 12. oktobar 2009. (CEST)

Evo Šablon:Pajper avioni, proveri dali sam koji ispustio. Vojne sam morao ovako obeležiti.--Sahara (razgovor) 19:10, 12. oktobar 2009. (CEST)

Nisi dobro presekao završetak redova kod civilnih pa sam popravio. Vojni su ovako dosta zbunjujući, nije jasno šta je pisac hteo da kaže. Tamo sam ti odgovorio oko vazd. medecine.--Sahara (razgovor) 20:23, 12. oktobar 2009. (CEST)

Malo sam timario Sportsko vazduhoplovstvo, pogledaj. Ako sam negde promašio javi mi i ispravi. Imam nameru još jednom da prođem.--Sahara (razgovor) 15:24, 13. oktobar 2009. (CEST)

Važi se--Sahara (razgovor) 16:48, 13. oktobar 2009. (CEST)

Nastavio sam da radim dalje na tekstu Sportsko vazduhoplovstvo, pa te molim da pogledaš, da ako je dobro nastavim dalje. Prva dva dela koja ste pregledali nisam dirao.--Drazetad (razgovor) 17:18, 13. oktobar 2009. (CEST)

Dobro nastavljam. Imam tri pitanja 1. Zašto je u uvodu zamenjena reč osvajanje sportskih značaka sa sportsim priznanjem. Do šezdesetih godina u sportu su bile razne sportske značke, a konkretno u vazduhoplovstu vrhunsko priznanje je bila sportska značka „zlatno C sa dijamantima“. 2. Zašto je XVIII vek zamenjen sa 18. vek. Ako se izbacuju rimski brojevi zašto onda nije i kod tipa Berioovog aviona kojim je preletio Lamanš Блерио XI nije zamenjen u Blerio 11. Pisanje godina odnosno vekova rimskim i arapskim brojevima je ispravno prema pravopisu s razliko što rimski imaju takčku poske broja. 3. Zašto su jedinice mera napisane pravilno prema pravopisu ćirilicom prebačene u latinicu što je takođe ispranvno. Logično je da se u tekstu pisanom latinicom oznake pišu latinicom a u ćiričnom ćirilicom, a ovo je tekst napisan ćirilicom.--Drazetad (razgovor) 18:40, 13. oktobar 2009. (CEST)

Da li ti ovo govori nešto Archdeacon i Deutcch de la Meurthe. To je bila nagrada ili nagrade za prvi kružni let koji je izveo Anri Farman ovde.--Drazetad (razgovor) 19:54, 13. oktobar 2009. (CEST)

Našao sam ovde. Staviću samo da je osvojio nagradu i iznos, a ostalo (tačan naziv) unesi kad budeš obrađivao tu temu.--Drazetad (razgovor) 22:14, 13. oktobar 2009. (CEST)

Pozdrav. Kad budeš imao vremena pogledaj današnji deo teksta Sportsko vazduhoplovstvo. To je horološki prikaz značajnijih datuma u toj oblasti do 1930. (u svetu do 1910.) Ako misliš da je nešto previše izbaci, a ako je nešto ispušteno, a ti imaš dodaj. Verovatno danas neću više raditi na ovom tekstu. Ima još dosta toga.Hvala--Drazetad (razgovor) 12:58, 14. oktobar 2009. (CEST)

-

Nažalost, tako je. Pogledaj ponekad i što ja radim. Sve ćeš to pročitati. Obratio sam se ovom novom drugaru Drazetad i objasnio da sam ja malo uređivao, ali sve može da se vrati, ako treba.--Sahara (razgovor) 23:20, 13. oktobar 2009. (CEST)

Molim te poslao sam ti jednu sliku. Pokušaj da mi pomogneš oko nje. Otvori E-mail.--Sahara (razgovor) 09:20, 14. oktobar 2009. (CEST)

Meni neće da se prebaci na drugi format, kao da je zaštićena (zabravljena). Hoću u »Paint«, ako može.--Sahara (razgovor) 12:32, 14. oktobar 2009. (CEST)

Nevredi to i ja uradim. Tvoj atasš čak neće ni da se otvori. U svg neće da radi a u »Paint« neće da prebaci kaće da nemože da pročita fajl bitmena. Ovo mi se nikada nije desilo. Mora da ima neku zaštitu? Mnogo sam zainteresovan za tu sliku. Javi mi tvoje mišljenje.--Sahara (razgovor) 13:42, 14. oktobar 2009. (CEST)

Uspelo je. Ja sam isto prebacivao u ovaj oblik, ali se nisam setio da iz njega pređem u paint, to sam uvek direktno radio. Hvala. Kada stigneš pogledaj rezultat. Večeras uživamo--Sahara (razgovor) 14:25, 14. oktobar 2009. (CEST)

Igramo fudbal. Večeras je uživanje za dušu. Planiraj, uskoro će mo u Dom na pivo.--Sahara (razgovor) 16:47, 14. oktobar 2009. (CEST)

Ovo s pivom je ozbiljno, to mora odvojeno i dosta, radno, raspoloživog vremena. Radićemo organizovano i racionalno, pa mora biti i stabilna vizija na duže vreme. Muzej i saće je opušteno i odvojeno, da ne kažem kroz zezanje.--Sahara (razgovor) 17:28, 14. oktobar 2009. (CEST) Notiraj ova pitanja za uz pivo. Mislim da nije dobro da ovako lomimo na parče. Predložio bih ti da ne ubijajaš energiju na ove stvari, do k ih ne usmerimo i ne sistemazujemo.--Sahara (razgovor) 13:55, 15. oktobar 2009. (CEST)

Odlično samo piši. Ovo ću sa šablonom odraditi noćas. Vidim da si s jednim kolegom razgovarao o "višenamenskom avionu". Postoje obrađena takva tri (izuzimajući Raptora), to su Novi avion, Avion Rafal i JAS 39 Gripen. Usmeri ga, možda će mu pomoći.

Ništa ne gledaš šta ja radim, samo ti se sviđaju tvoji članci . Alal smo ukakili sinoćnu utakmicu!!--Sahara (razgovor) 20:08, 15. oktobar 2009. (CEST)

Sportsko vazduhiolovstvo

Pozdrav. Prema pravopisu merne jedinice koje se pišu malim slovom se mogu pisati ćirilicom. Prema tome sat se latinicom obeležava h ne č i ćirilicom h ne č. Oznake koje se pišu velikim slovom pišu se samo latinicom. Brzina vozila na putu se obeleževa km/h ne km/č, znači ista slova i u ćirilici, a mi englesko H ne transkribujemo kao č. Ako Engleze naše pisanje zbuni pa mogu pogrešiti kad budu prepisivali od nas to je njihov problem. Prema tome ubedio me nisi, a ako ti je to toliko bitno u ovih par tekstova koje sam napisao i još par koje ću napisati pisaću latinicom da portal bude isto obeležen--Drazetad (razgovor) 13:15, 15. oktobar 2009. (CEST).

Napisao sam novi čisto sportski tekst o Mihajlu Merćepu koji ću oštampati na strani za razgovor starog teksta. Pogledaj koji je bolji pa odluči šta ćeš. Điha je preuzeo tekst iz Vojne enciklopedije gde nema više od onoga što je bilo interesantvo za vojsku (deo o konstrukcijama aviona), a ti si dodao nacionalni deo, a nijedan nije stavio da je vozio bicikl, i da je tu napravio jedinstven podvig kada je 1893 vozio bicikl od Beograda do Čikaga. Deo o poručenom avionu je takđe nesiguran jer je Marčep napravio svaga tri aviona posle Rusijanove pogibije 1911. 1912. i 1914. Na avionu iz 1911. je obučavao pilote. Na onom iz 1912. učestvo na takmičenjima po evropskim gradovima i na aero mitingu u Budimpešti gde je njegov avion pobedio. (ako taj nije kasnije poklonio ali nemam podatke o tome). Sledeći avion pravi 1914. ali taj mu je uništean zajedno sa hangarom dok je bio u austrougarskom zatvoru iste godine. Najbolje iskombinuj oba teksta, napravi jedan dobar, pa obriši razgovor. Pozdrav--Drazetad (razgovor) 17:58, 15. oktobar 2009. (CEST)

Pozdrav. Kad budeš mogao pogledaj ove tekstove i klice Stavan Bešević ovde, Marica Barić ovde i Miroslav Županski ovde, pa vidi da li su svrstani u prave kategorije ili treba nešto menjati, i da li mogu u neki od delova portala.--Drazetad (razgovor) 09:51, 17. oktobar 2009. (CEST)

Vojno vazduhoplovstvo

Hvala na obaveštenju. Dobro je što si me uputio. Moja ideja je da za početak prepišem sa engleskog pa da dalje unapredim. Vredi li nešto ovo do sada?--Alexmilt (razgovor) 18:23, 15. oktobar 2009. (CEST)

Pogledaj E-meil, šaljem ti slike.--Sahara (razgovor) 20:46, 15. oktobar 2009. (CEST)

Proćiću jednom to i proveriti. Ja kada sam prvi put otvorio tu unutrašnju vezu ,dobro se otvorila. Bio je program kako treba.To ću ispraviti, hvala. To je velika pomoć, to se obično lako provuče.--Sahara (razgovor) 16:40, 16. oktobar 2009. (CEST)

Tačno, iznenadio sam se. Koliko vidim tamo je nešto taj naslov preusmeravan. Ja ću ga na kraju pažljivo preći jedno 2 puta i otvoriću sve veze i proveriti. Veliki je članak dobro je došla ovakva Tvoja pomoć.--Sahara (razgovor) 16:58, 16. oktobar 2009. (CEST)

Nisam daleko ispred tebe. Proćiću varijante i ponovo ću preraditi "borbenu upotrebu". Onda mi preostaje da ga dobro istimarim, uz Tvoju pomoć. SVG sam prvo naučio. Ja ću ti sve pomoći i ako neke opcije nisam koristio, ali dosta dobro plivam.--Sahara (razgovor) 17:31, 16. oktobar 2009. (CEST)

Javio se Mile medecinar, sve je OK, pročitaj dijalog.--Sahara (razgovor) 17:38, 16. oktobar 2009. (CEST)

Vazduhoplovna medicina

Poštovani saradniče spreman sam da zajedno sa tobom i ostalim saradnicima učestvujem u zajedničkom projektu, ali samo u posebnim segmentima koji se odnose na Vazduhoplovnu i Hiperbaričnu medicinu. Trenutno radim na jednom povećem projektu za Vikipediju Vazduhoplovna medicina, pa bi se i ti mogao uključiti oko ovog projekta kao kooautor pojedinih tema i tekstova. Što se tiče portala iz vazduhoplovstva možeš formirati segment Vazduhoplovna medicina, a ja ću pokušati da na njemu postavim interesantne teme iz ove oblasti.Za označavanje predlažem oznaku :„Štap sa ukrštenim zmijama i raširenim krilima“. [1]Puno pozdrava--mile (razgovor) 17:42, 16. oktobar 2009. (CEST)

• Evo za početak ubacio sam na portal Vazduhoplovstvo, fotografije,logo,istorijat,i teme iz Vazd.medicine. Možda tehnički nisam sve dobro uobličio (ne vladam najbolje programiranjem), pa Ti to ispravi i dopuni, a ja ću dalje u tom šablonu nastaviti. Šta misliš o mojim postavkama, ili imaš neki drugi predlog? Puno pozdrava--mile (razgovor) 09:09, 17. oktobar 2009. (CEST)

Hvala na podršci, nastavljamo.--mile (razgovor) 09:32, 17. oktobar 2009. (CEST)

• Pozdrav, zar je moguće da na Vikipediji nema teksta RV i PVO Jugoslavije, ili ja to nisam dobro pretraživao? PS.uneo sam još neke podatke iz istorijata RV i PVO Jug.. Pozdrav--mile (razgovor) 10:36, 18. oktobar 2009. (CEST)

• Ispravka je o.k. i u skladu sa mojim predlogom, samo što ja nisam bio u stanju da to realizujem. Nadam se da sada ima prostora za postavku još nekoliko bitnih tema koje unosom ne bi promenile format okvira. Pozdrav--mile (razgovor) 22:58, 18. oktobar 2009. (CEST)

• U potunosti mi odgovara način prikaza kao što je na portalu u segmentu „DATUMI“, a svaki segment iz fiziologije pratila bi po jedna vinjeta: atmosfera, ubrzanje, barometarska depresija i....Nadam se da je izvodljivo, a ne bi narušilo početnu postavku.Uočio sam i prikaz u biografskim podacima, ali za to će mi trebati vreme da prikupim verodostojne podatke?--mile (razgovor) 23:29, 18. oktobar 2009. (CEST)
• Pozdrav, svaka ti čast, reaguješ munjevito na sve moje greške u programiranju. Kao što si video uneo sam još nekoliko izmena, nadam se da pratim duh portala? U velikom sam poslu oko izrade članaka o magnetnoj rezonanciji i drugih tomografskih procedurama u medicini, pa mi ovo dođe kao relaksacija. Pozdrav--mile (razgovor) 21:22, 24. oktobar 2009. (CEST)

• Kad si me već pitao za mišljenje o portalu evo nekih mojih zapažanja; koncepcija u celini je dobra, ali mislim da je početni deo zauzeo suviše mesta i da ga treba smanjiti na razumniju meru na samo jednom ili dve rečenice. Tkođe tekst u ovom delu;

Prema svojoj nameni i funkciji, vazduhoplovstvo se deli u dve velike grupacije: Civilno vazduhoplovstvo. Vojno vazduhoplovstvo.

Treba izbaciti jer se o tome govori u sledećem poglavlju »grane vazduhoplovstva«, koje bi takođe trebalo malo prerediti i rasteratiti. Nadam se da ćeš neku od ovih mojih sugestija prihvatiti.--mile (razgovor) 21:37, 24. oktobar 2009. (CEST)

• Pogledaj početni pasus ovog portala [2] po mom mišljenju mogli bi da uzmemo ovu zamisao, a onda da postavimo slike koje si dao u segmentu »Stručne i naučne oblasti« koje bi se otvarale pritiskom na sliku. Time bi učinili portal preglednijim i izbegli bi neka ponavljanja. Ostali segmenti su za sada tehnički i vizuelno korektni. Nadam se da se ne ljutiš na ove moje sugestije. Za danas toliko pozdrav--mile (razgovor) 21:58, 24. oktobar 2009. (CEST)

Vazduhoplovna medicina 2

Pozdrav, uneo sam još nekoliko vikiveza u portal, pa sam malo narušio izgled, pa te molim da to ispraviš. Trenutno radim na kompletnoj preradi klice članka Helidrom, a spremam se da napravim i tekst Hidrodrom, koji nedostaje, da bi dopunio portal i ovom temom. Hvala na predlogu promenio sam ćirilični naziv aerodrom. Pozdrav--mile (razgovor) 20:11, 26. oktobar 2009. (CET)

---

Hvala, nisam još na borbenoj upotrebi .To je samo nabačeno iz predhodne verzije i podsetnik o čemu treba voditi računa. Sledi danas potpuno revidiranje i rekonstrukcija toga poglavlja. Savremena (ili napredna) tehnologija, kao pojam u vazduhoplovnoj tehnologiji mora ostati. Ako bi vodilo lošem usmerenju nije problem toga pojma nego napisanog toga članka. Na engl future tehnologi se redovno koristi.--Sahara (razgovor) 09:03, 17. oktobar 2009. (CEST)

Pogledaj prepravio sam,

savremene vazduhoplovne tehnologije

, možemo kasnije i napisati Vazduhoplovne tehnologije. Slike želim da i neprave pojedinačne preseke teksta. Mislim da nisu daleko sve od teksta. Ja se na njih pozivam npr: slika gore, desno. Okvirno sledeći četvrtak za pivu (što kaže bosanac).--Sahara (razgovor) 09:29, 17. oktobar 2009. (CEST)

Ja sam na SAU kod Grujića na poslediplomskim studijama ubio čistu desetku.--Sahara (razgovor) 09:39, 17. oktobar 2009. (CEST)

Mislim da jeste. To su ovi modernisti izmenili. Odoh u šetnju.--Sahara (razgovor) 10:05, 17. oktobar 2009. (CEST)

Vazduhoplovna medicina 2

• Hvala na dodeljenoj spomenici. Evo u to ime napravio sam još dva dorinosa sr:vikipediji, 1/Zdravstvene ustanove u vazduhoplovstvu Vazduhoplovnomedicinski institut i 2/ kompletaano preradio članak Aerodrom, pogledaj pa ako imaš predlog predlaži. Oba članka su vikivezama povezana sa portalom iz vazduhoplovstva. Pozdrav--mile (razgovor) 12:48, 26. oktobar 2009. (CET)

Šabloni

Proveri Šablon:Polikarovi avioni, da nisam šta ispustio?--Sahara (razgovor) 22:54, 17. oktobar 2009. (CEST)

Biće samo šablon Šablon:Lavočkini avioni, rakete s raketama.--Sahara (razgovor) 23:00, 17. oktobar 2009. (CEST)

Vazduhoplovstvo?? U četvrtak u 16 i 30 na starom mestu? Odgovara?--Sahara (razgovor) 13:04, 18. oktobar 2009. (CEST)

Pitanje

Da li se na portal Vaduhoplovstvo unose samo datumi vezani za srpsko vazduhoplovstvo. Neću ja unositi ništa samo me interesuje. --Drazetad (razgovor) 14:33, 18. oktobar 2009. (CEST)

Ljubomir Zekavica je postavio SR avionom Matica 451-MM s pogonom na turbomlazni motor, potklasa C-1D u disciolini brzina na osnovici 15/25 km s rezultatom 750,340 km/h u okolini Beograda 19. maja 1960, a ne 1957. godine. O Zekavici mogu napisati klicu, ali neznam da li još živ, pa ti dopuni ako nije. Pozdrav--Drazetad (razgovor) 14:44, 18. oktobar 2009. (CEST)

Pozdrav. Kad bzdeš mogao otvori mi novu stranicu JČD/3. Hvala--Drazetad (razgovor) 20:53, 20. oktobar 2009. (CEST)

brzo brisanje

Molim te, pre nego što označiš stranu za brzo brisanje, proveri da li nešto vezuje na nju. Konkretno ovi avioni, Jak-3, Polikarpov-ovajonaj, na sve njih vezuje po nekoliko članaka. Molim te ispravi ta preusmerenja, pa tek onda označi preusmerenja za bb. Spisak strana koje vezuju na neki članak možeš videti klikom na vezu na levoj strani ekrana (dole), "Šta je povezano ovde". Spisak strana trenutno označenih za brzo brisanje ćeš naći na Kategorija:Brzo brisanje. --Dzordzm (razgovor) 20:58, 18. oktobar 2009. (CEST)

Naoružanje

Ako hoćeš da napraviš šablon uzmi boje sa okvira portala. Izvini što je odgovor stigao ovako kasno, nemam puno vremena za vikipediju u poslednje vreme.--Vlada ^talk 18:05, 19. oktobar 2009. (CEST)

Danas sam se ubio crtajući. Zainatio sam se i prepravio sam ovu sliku u ovu--Sahara (razgovor) 21:20, 19. oktobar 2009. (CEST)

Još uvek je zapeta. To je zadatak na duge staze.--Sahara (razgovor) 21:48, 19. oktobar 2009. (CEST)

Ti nestavi u ove šablone-tabele one divne kockice?--Sahara (razgovor) 22:05, 19. oktobar 2009. (CEST)

Pogledaj tabelu za motore u MiG-23. Sada da budem ozbiljan. Te tvoje tabele su odlične, ali bi dobile na estetici, kada bih bila ova imitacija dvostrukih pravougaonika, kao u toj tabeli.--Sahara (razgovor) 22:15, 19. oktobar 2009. (CEST)

Evo da probam kroz primer:

Korišćeni motori Tumanski na avionu MiG-23
Motor	R27F-300	R27F2M-300	R–29F–300	R29B-300	R-35F-300

Probaćemo bez prvog reda neće biti imitacije pravougaonika.

Korišćeni motori Tumanski na avionu MiG-23
Motor	R27F-300	R27F2M-300	R–29F–300	R29B-300	R-35F-300

Vidič razliku, ja pričam o prvom primeru, znači probaj dodati »border="2" cellpadding="2"«--Sahara (razgovor) 22:37, 19. oktobar 2009. (CEST)

Ovo nije problem oko čega trebamo gubiti energiju. To sam ja samo usput, zaboravi ako neide. Ali je interesantno da tina tvome računaru neviš razliku u ta dva primera tabele?--Sahara (razgovor) 22:58, 19. oktobar 2009. (CEST)

??

Golica te? Pročitaj poštu.--Sahara (razgovor) 23:26, 19. oktobar 2009. (CEST)

Baš mi drago za onaj sajt. Lep je. Neću ni ja imati problema. Čitaj malo moje tekstove.--Sahara (razgovor) 23:48, 19. oktobar 2009. (CEST)

U onoj tabeli karakteristika mi treba još jedna kolona (varijanta 5), jeli se može to dograditi?--Sahara (razgovor) 16:50, 20. oktobar 2009. (CEST)

Šta da radim? Da premeštam ova 4 u tu s 5?--Sahara (razgovor) 17:13, 20. oktobar 2009. (CEST)

Završio sam šetnju i sada ću to dodati. Ispada da će se one 4 same preneti? Četvrtak u 16 i 30 isto mesto, podsećam i sutra ću!--Sahara (razgovor) 18:52, 20. oktobar 2009. (CEST)

U tabeli za naoružanje nedostaju rubrike za nuklearnu bombu, i protivbetonske bombe (za rušenje pista). Zašto si pomislio da vatzduhoplovno naoružanje (tabela) treba da ima kovovsku boju a ne plavu vazduhoplovnu?--Sahara (razgovor) 00:21, 21. oktobar 2009. (CEST)

---

Jeli uspevaš da se izlečiš?--Sahara (razgovor) 19:12, 21. oktobar 2009. (CEST)

Što više čajeva i sutra ćeš biti OK, nadam se.--Sahara (razgovor) 19:54, 21. oktobar 2009. (CEST)

Popićeš ti meni kuvano crno vino, sa klinčićima i bićeš odmah kao nov! Interesantna je bila utakmica, i ako ja ne volim ni jedan od njih. Real još manje volim. Bezobrazno su bogati i komercijalizovani.--Sahara (razgovor) 00:34, 22. oktobar 2009. (CEST)

Jesili se ti zalečio i dali istrčavaš danas na teren?--Sahara (razgovor) 11:44, 22. oktobar 2009. (CEST)

OK

Kupim te u 16 i 45 minuta--Sahara (razgovor) 15:46, 22. oktobar 2009. (CEST)

Loše se osećam. Gledao sam fudbal i evo sada sam pripremio izvore za MiG-23 u Africi, da dopunim. Zuji mi glava, nije bistra. Može i na ovoj strani da razgovaramo, ništa nije tajno. Slike sam malo pomerio prema logici.--Sahara (razgovor) 00:07, 23. oktobar 2009. (CEST)

Dilema

Za nazive uređaja, koji nemaju unutrašnje veze da li pisati: obično ili kurzivan tekst ili »ovako«? U svakom slučaju ću morati ujednačiti!--Sahara (razgovor) 10:02, 23. oktobar 2009. (CEST)

Još pre podne da sredim "oprema". Zatim i ja čitam i ispravljam. Ne volim navodnike, onda mi više odgovara »ovo«.--Sahara (razgovor) 12:23, 23. oktobar 2009. (CEST)

Georgije

Ja sam bio na premijeri i film mi se sviđa, pa sam odlučio da malo više poradim na članku. Mislim da će film biti brzo na RTS-u... Baj d vej, trenutno se nalazi na našoj slavnoj verifikaciji. Johnny B. Goode (razgovor) 12:58, 23. oktobar 2009. (CEST)