Reno fluens
| Reno fluens | |
|---|---|
 Reno fluens | |
| Pregled | |
| Proizvođač | Reno |
| Proizvodnja | 2009. – 2016. |
| Montaža | Južna Koreja, Turska, Argentina, Indija |
| Karoserija i šasija | |
| Klasa | Niža srednja klasa |
| Karoserija | 4 vrata – sedan |
| Pogonski agregat | |
| Motor | benzin 1.6 , 2.0 L dizel 1.5, 1.6 L |
| Stepen prenosa | 5/6 stepena (manuelni) 6 stepeni (automatik) |
| Veličine | |
| Međuosovinsko rastojanje | 2702 |
| Dužina | 4618 |
| Širina | 1809 |
| Visina | 1478 |
| Hronologija | |
| Prethodnik | Reno megan II (sedan) |
| Naslednik | Reno megan IV (sedan) |
Reno fluens (franc. Renault Fluence) je automobil koji je proizvodila francuska fabrika automobila Reno. Proizvodio se od 2009. do 2016. godine.
Istorijat[uredi | uredi izvor]
Kompaktna limuzina je predstavljena 2009. godine, kao posledica odluke Renoa da u trećoj generaciji megana razdvoji hečbek model od sedana.[1] Fluens, kao trovolumenska limuzina, koristi veći deo mehaničkih rešenja sa druge generacije megana na čijoj se traci u fabrici u Bursi u Turskoj i proizvodi. Međutim, kabina je gotovo kompletno preneta iz aktuelne treće generacije megana. Sedani se u prošlosti nisu pokazali kao preterano popularan izbor u zapadnoj Evropi, zbog čega je fluens namenjen velikim istočnim tržištima kao što su Turska, Ukrajina, Bugarska, Rumunija i Rusija. Tačnije, namenjen je kupcima koji žele da se voze u prostranom automobilu sa bogatom opremom i niskom cenom.
Unutrašnjost vozila se na prvi pogled od megana III razlikuje po instrument tabli, na kojoj je centralno postavljen digitalni brzinomer zamenjen jeftinijim, analognim. Plastika je kvalitetna, a sedišta su komforna. Prtljažnik ima zapreminu od 530 litara.[2]
Reno je 2009. godine na sajmu u Frankfurtu predstavio i električnu verziju pod nazivom fluens Z.E. Na evropskim testovima sudara 2011. godine fluens Z.E. je dobio četiri od mogućih pet zvezdica.[3]
Redizajn je urađen krajem 2012. godine, a najuočljivije promene su u prednjem delu automobila koji je poprimio stilski izraz karakterističan za najnoviju generaciju Renoovih modela, kao i nove ekonomične motore.[1]
Jula 2016. godine, Reno je predstavio naslednika, megan IV u verziji sedan, pod nazivom „megan grand kupe”.[4]
Motori[uredi | uredi izvor]
| Model | Cilindri | Zapremina | Snaga | Moment | 0–100 km/h | Brzina | Potrošnja | Emisija CO2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzin | ||||||||
| 1.6 | 4 | 1598 cm³ | 78 kW (106 KS) | 145 Nm (4250) | 11,7 sek. | 183 km/h | 6,7 l. | 159 g/km |
| 1.6 16V 110 | 4 | 1598 cm³ | 81 kW (110 KS) | 151 Nm (4250) | 11,7 sek. | 185 km/h | 6,7 l. | 155 g/km |
| 1.6 16V 115 | 4 | 1598 cm³ | 84 kW (115 KS) | 156 Nm (4000) | 10,6 sek. | 186 km/h | 6,7 l. | 154 g/km |
| 1.6 16V 115 | 4 | 1598 cm³ | 84 kW (115 KS) | 156 Nm (4000) | 11,9 sek. | 175 km/h | 6,5 l. | 148 g/km |
| 2.0 | 4 | 1997 cm³ | 101 kW (137 KS) | 190 Nm (3700) | 9,9 sek. | 200 km/h | 8,0 l. | 188 g/km |
| 2.0 | 4 | 1997 cm³ | 101 kW (137 KS) | 190 Nm (3700) | 10,1 sek. | 195 km/h | 7,8 l. | 185 g/km |
| 2.0 16V 140 | 4 | 1997 cm³ | 103 kW (140 KS) | 195 Nm (3750) | 9,9 sek. | 200 km/h | 7,9 l. | 182 g/km |
| 2.0 16V 140 | 4 | 1997 cm³ | 103 kW (140 KS) | 195 Nm (3750) | 10,4 sek. | 195 km/h | 7,7 l. | 178 g/km |
| 2.0 GT2 | 4 | 1998 cm³ | 140 kW (190 KS) | 300 Nm (2250) | 8,0 sek. | 222 km/h | ||
| Dizel | ||||||||
| dCi 90 FAP | 4 | 1461 cm³ | 66 kW (90 KS) | 200 Nm (1750) | 13,0 sek. | 175 km/h | 4,4 l. | 115 g/km |
| dCi 110 FAP | 4 | 1461 cm³ | 78 kW (106 KS) | 240 Nm (1750) | 11,0 sek. | 185 km/h | 4,6 l. | 120 g/km |
| dCi 110 FAP | 4 | 1461 cm³ | 81 kW (110 KS) | 240 Nm (1750) | 11,0 sek. | 185 km/h | 4,6 l. | 120 g/km |
| dCi 110 FAP EDC | 4 | 1461 cm³ | 81 kW (110 KS) | 240 Nm (1750) | 11,9 sek. | 185 km/h | 4,4 l. | 114 g/km |
| dCi 130 | 4 | 1598 cm³ | 97 kW (130 KS) | 320 Nm (2000) | 9,8 sek. | 210 km/h | 4,6 l. | |
| Električni | ||||||||
| Z.E. | Baterija: 22 kWh | 70 kW (95 KS) | 226 Nm (400–2500) | 13,7 sek. | 135 km/h | 14,0 kWh | 0 g/km | |
Galerija[uredi | uredi izvor]
-
Pre redizajna -
Pre redizajna -
Redizajn
Reference[uredi | uredi izvor]
- ^ a b „Fluens za 2013.” (na jeziku: srpski). b92.net/automobili. Pristupljeno 17. 3. 2014.
- ^ „Reno fluens” (na jeziku: srpski). auto.blog.rs. Pristupljeno 17. 3. 2014.
- ^ „Euro NCAP kreš test” (na jeziku: engleski). euroncap.com. Pristupljeno 17. 3. 2014.
- ^ „Renault Mégane Sedan, une petite Talisman” (na jeziku: francuski). lefigaro.fr. Pristupljeno 13. 6. 2020.
- ^ „Specifikacije” (na jeziku: engleski). auto-types.com. Arhivirano iz originala 25. 03. 2014. g. Pristupljeno 17. 3. 2014.
Spoljašnje veze[uredi | uredi izvor]
- Netcarshow: Renault Fluence (2010) (jezik: engleski)
- Netcarshow: Renault Fluence (2013) (jezik: engleski)
| Trenutni modeli |
|  | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Istorijski modeli |
| |||||||||||