Бел 212 — разлика између измена
Нема описа измене |
|||
Ред 91: | Ред 91: | ||
==Коришћење у Југославији и Србији== |
==Коришћење у Југославији и Србији== |
||
Први хеликоптер фамилије Бел 212 је југослованска полиција купила 1978. године. Према Југословенском регистру цивилних ваздухоплова 1978. године уписано је 2 хеликоптера овог типа а 1980. још 6 хеликоптера Бел 212. Ово је по броју био други хеликоптер у југословенској полицији. Након распада Југославије 4 хеликоптера Бел 212 (2 ССУП и 2 РСУП Србије) базирана у Београду прешла су у надлежност МУП-а Србије. |
Први хеликоптер фамилије Бел 212 је југослованска полиција купила 1978. године. Према Југословенском регистру цивилних ваздухоплова 1978. године уписано је 2 хеликоптера овог типа а 1980. још 6 хеликоптера Бел 212. Ово је по броју био други хеликоптер у југословенској полицији. Након распада Југославије 4 хеликоптера Бел 212 (2 ССУП и 2 РСУП Србије) базирана у Београду прешла су у надлежност МУП-а Србије<ref>{{Cite book | ref= harv|last= Јанић|first= Чедомир|authorlink= Чедомир Јанић|title= Годишњак српског ваздухопловства|year=2008-2009|url= |publisher= Аерокомуникације|location= Београд|id=}}</ref><ref>[http://www.aeroflight.co.uk/waf/yugo/serbia/pol/serbia-police-home.htm Serbia Police Aviation]</ref>. |
||
== Види још == |
== Види још == |
||
Ред 113: | Ред 113: | ||
* [http://www.ccg-gcc.gc.ca/eng/CCG/Careers_Bell212 Техничке спецификације хеликоптера Бел 212 на сајту обалске страже Канаде] |
* [http://www.ccg-gcc.gc.ca/eng/CCG/Careers_Bell212 Техничке спецификације хеликоптера Бел 212 на сајту обалске страже Канаде] |
||
* [http://www.pas.com.eg/b212_tech.htm Техничке спецификације хеликоптера Бел 212 на сајту -{pas.com.eg}-] |
* [http://www.pas.com.eg/b212_tech.htm Техничке спецификације хеликоптера Бел 212 на сајту -{pas.com.eg}-] |
||
* [http://www.aeroflight.co.uk/waf/yugo/serbia/pol/serbia-police-home.htm Serbia Police Aviation] |
|||
{{Белови хеликоптери}} |
{{Белови хеликоптери}} |
||
[[Категорија:Хеликоптери]] |
[[Категорија:Хеликоптери]] |
Верзија на датум 19. април 2020. у 12:52
Бел 212 | ||
---|---|---|
| ||
Општи подаци | ||
Намена | путничко-транспортни | |
Посада | 1 | |
Број путника | 9 или 14 | |
Порекло | САД; Канада; Италија | |
Произвођач | Бел хеликопрерс; Агуста | |
Пробни лет | 1968. | |
Уведен у употребу | 1968. | |
Статус | активан | |
Димензије | ||
Пречник носећег ротора | 14,64 m | |
Дужина | 17,43 m | |
Висина | 3,83 m | |
Маса | ||
Маса празног | 2.961,7 kg | |
Максимална маса | 5.080 kg | |
Перформансе | ||
Максимална брзина | 223 km/h | |
Крстарећа брзина | 186 km/h | |
Брзина успона | 531 m/min | |
Врхунац лета | 5.305 m | |
Долет | 439 m | |
Погон | ||
Мотори | Pratt & Whitney PT6T-3 | |
Врста мотора | турбо-осовински | |
Број мотора | 2 | |
Снага полетања | 1.300 kW | |
Портал Ваздухопловство |
Бел 212 (енгл. Bell 212) је хеликоптер средњих димензија, канадског произвођача Бел хеликоптери са седиштем у граду Мирабел, провинција Квебек. Први тип је развијен 1968. године. Продаван је у варијантама за цивилно ваздухопловство с конфигурацијом од петнаест седећих места, са двоструким мотором и главним ротором с два крака и Карго варијанти са расположивим простором за терет од 6.23 m³ и носивошћу од 2268 kg.
Пројектовање и развој
Технички опис
Варијанте
Спецификација
- Посада: 1 пилот
- Капацитет: варијанте за 9 и 14 путника.
- Дужина: 17,43 m
- Пречник ротора: 14,64 m
- Висина: 3,83 m
- Површина диска који описује пропелер: 168,3 m²
- Маса (празан): 2961,7 kg
- Максималан капацитат: 5.080 kg
- Мотор пропелера: Pratt & Whitney PT6T-3
- Тип пропелера: турбо-осовински
- Број пропелера: 2
- Снага: 1.800 осовинских коњских снага (1.342 kW)
- Пропелер: четворокраки
- Максимална брзина: 223 km/h (120 чворова)
- Крстарећа брзина: 186 km/h (100 чвора)
- Опсег: 439 km
- Врхунац лета: 5,305 m
- Брзина пењања: 532 m/min
Корисници
|
|
Коришћење у Југославији и Србији
Први хеликоптер фамилије Бел 212 је југослованска полиција купила 1978. године. Према Југословенском регистру цивилних ваздухоплова 1978. године уписано је 2 хеликоптера овог типа а 1980. још 6 хеликоптера Бел 212. Ово је по броју био други хеликоптер у југословенској полицији. Након распада Југославије 4 хеликоптера Бел 212 (2 ССУП и 2 РСУП Србије) базирана у Београду прешла су у надлежност МУП-а Србије[1][2].
Види још
Референце
- ^ Јанић, Чедомир (2008—2009). Годишњак српског ваздухопловства. Београд: Аерокомуникације.
- ^ Serbia Police Aviation
Литература
- Gunston, Bill (1987). Military helicopters. London: Salamander books Ltd. ISBN 0-86191-110-4.
- Пејчић, Предраг (1993). Војни хеликоптери. Београд: Војноиздавачки и новински центар.
- Јанић, Чедомир (2008—2009). Годишњак српског ваздухопловства. Београд: Аерокомуникације.
- Јанић, Чедомир; Петровић Огњан (2011). Кратка историја ваздухопловства у Србији (на језику: (језик: српски)). Београд: Аерокомуникације. ISBN 978-86-913973-1-9.
- Димитријевић, Бојан (2012). Југословенско ратно ваздухопловство 1942-1992. Београд: Институт за савремену историју. ISBN 978-86-7403-163-6.
Спољашње везе
- Фамилија хеликоптера вишеструке намене - дуга традиција летелица Бел, стр. 20, магазин Одбрана, Арсенал бр. 107, Др Славиша Влачић, 1. фебруар 2018.
- Техничке спецификације хеликоптера Бел 212 на сајту обалске страже Канаде
- Техничке спецификације хеликоптера Бел 212 на сајту pas.com.eg
- Serbia Police Aviation