Саобраћај у Португалији

С Википедије, слободне енциклопедије
Највеће градитељско дело Португала - Мост „Васко да Гама“
Карта пруга Португала

Португалија је најзападнија земаља Европе. За Португалију највећи значај има поморски саобраћај, јер великом дужином излази на најпрометнији океан света, (Атлантик). Са друге стране, ова држава се налази на самом крају европског копна и нема могућност за већи сувоземни промет. На крају, Португалија, иако је део развијеног Запада, она је то одскора, па земља на пољу саобраћаја и саобраћајне мреже (нарочито у унутрашњости) заостаје за развијеним земљама северно од ње. Због тога је протеклих година развој на овом пољу био веома интензиван.

Португалија има развијен друмски, железнички, ваздушни и водни саобраћај. Највећи саобраћајни чвор земље је главни град, Лисабон, повољно смештен у средишту земље. За њим не заостаје много други град по значају у земљи, Порто.

Железнички саобраћај[уреди | уреди извор]

Савремени возови у Португалу

Укупна дужина железничке мреже у Португалији је 2.850 км, од чега је 623 км електрификовано, а 426 км је у виду двоструког колосека. Португалске пруге имају неколико предвиђених ширина колосека:

  • широки колосек (1.668 мм - 2.576 км (све пруге које су електрификоване или су са два колосека припадају овој групи)
  • стандардни колосек (1.435 мм - данас не постоје, али су предвиђене са пруге великих брзина ка Шпанији
  • узани колосек (1.000 мм - 178 км

Државно предузеће надлежно за железницу је Возови Португалије. Оно је надлежно за све пруге широког колосека, док су за пруге уског колосека надлежни приватна предузећа и месне власти.

Најважније железничко чвориште је престоница Лисабон, од кога иду најважније линије у земљи ка већим обласним средиштима и Шпанији:

Градска железница је присутна у два највећа града града Португалије. Класичан метро систем је присутан у Лисабону (погледати: Лисабонски метро), а лаки метро поседује Порто. Оба града поседују и трамвајски превоз.

Железничка веза са суседним земљама:

Друмски саобраћај[уреди | уреди извор]

Ауто-пут А8
Један од улазних ауто-путева у Лисабон
Обилазница око Порта

Укупна дужина путева у Португалији у 1999. години је 68.732 км, од чега је са тврдом подлогом 59.110 км друмских путева. На савремене ауто-путеве и друге путеве са 4 траке исте године отпадало је 1.700 км. Пошто је управа над ауто-путевима у рукама приватних предузећа плаћа се путарина, али је све под надзором државних органа. Друмска мрежа је развијена, али по густини заостаје за многим земљама западне и средње Европе. Такође, друмска мрежа је развијенија и боља у западној (приморској) половини земље.

Главни државни путеви се називају „Аутострадама“ (шпан. Auto-Estrada). Најважнији путеви се углавном поклапају са Европским саобраћајним коридорима и носе двозначну ознаку „А+број“. Бројеви иду од 1 до 44, при чему значајнији путеви обично носе мање бројеве.

Најважнији државни путеви у Португалији су (ознака * - у изградњи или плановима):

Водени саобраћај[уреди | уреди извор]

Чамац на Дуру, у старој луци Портоа
Град Фуншал на острву Мадера се развио око луке

Португалија је приморска земља са дугим излазом на Атлантски океан, најважнију и најпрометнију водену површину не свету. Значај поморског саобраћаја у Португалији најбоље се види из напомене, па је захваљујући њему португалска средњовековна држава освојила огромне колонијалне поседе и захваљујући томе постала светска сила. Због тога је природно да Португалија има више значајних лука, од којих су неке на острвима. Најважније луке су два највећа града, Лисабон и Порто, који су се развили на местима где се приморје отвара ка унутрашњости, на ушћима река Тежо и Дуро.

Значајне луке су:

Унутрашњи водени саобраћај Португалије постоји (дужина 820 км, али је он веома малог значаја. У питању су две значајне реке Пиринејског полуострва, Дуро и Тежо. Разлог њиховог малог значаја је томе што су реке лети због суше обе реке јако плитке.

Гасоводи и нафтоводи[уреди | уреди извор]

Ваздушни транспорт[уреди | уреди извор]

Аеродром „Портела“ у Лисабону
Унутрашњост Аеродрома у Портоу

Највећи аеродроми су они везани за Лисабон и Порто, али лети остваре велики промет и аеродроми близу туристичких одредишта.

У Португалији постоји велики број авио-предузећа, од којих је најпознатије и највеће државно предузеће "ТАП ПОртугалија“.

У земљи постоји 66 званично уписаних аеродрома 1999. године, од чега 40 са чврстом подлогом (погледати: Аеродроми у Португалији). 24 аеродрома је уврштено на листу међународних аеродрома са IATA кодом (IATA Airport Code). Најпознатији од њих су:

Најважније ваздухопловно чвориште у Португалији је лисабонски [[Аеродром Лисабон|аеродром „Портела"], који се налази у оквиру града Лисабона, што доноси доста потешкоћа и граду и аеродрому. Због тога је предвиђено његово пресељење на ново место. Аеродроми Аеродром „Санта Катарина“ на Мадери и Аеродром Жоао Паоло II на Азорима су најважнија веза ових острва са копном. Аеродроми у Алгарвеу, попут аеродрома код Фароа су углавном оптерећени током летње туристичке сезоне.

Спољашње везе[уреди | уреди извор]

Преузето из „https://sr.wikipedia.org/w/index.php?title=Саобраћај_у_Португалији&oldid=26999121”