Бристол Бофор

Бристол Бофор
	Бристол Бофор.
Опште
Димензије
Маса
Произвођач	Бристол
Перформансе
Уведен у употребу	1940.
Први корисник	Краљевско ратно ваздухопловство
Број примерака	1.121
Дужина	13.46 m
Размах крила	17.63 m
Висина	4.34 m
Површина крила	46.73 m²
Празан	5,945 kg
Нормална полетна	9,629 kg
Макс. маса при узлетању	kg kg
Брзина крстарења	km/h km/h

Бристол Бофор (енгл. Bristol Beaufort) је био британски торпедни бомбардер из периода Другог свјетског рата. Производила га је фабрика Бристол од 1939. до 1944.

Развој[уреди | уреди извор]

Развијен од авиона Бристол Бленхајм, Бофор је био тежи јер је захтијевана посада од 4 човјека. Летне особине са моторима Меркјури (Mercury) и Персеус су биле незадовољавајуће, па је избор пао на Таурус мотор малих димензија и чеоног отпора. Први лет прототипа је изведен 15. октобра 1938. године, а авион је ушао у серијску производњу 1939. Исте године су почети планови израде авиона у Аустралији, али због тешкоћа снабдијевања аустралијски авиони су имали моторе Твин Восп (Twin Wasp). Такође имали су повишен реп, различиту опрему, а произведени су и као тренажни и транспортни авиони. Авион је постао потпуно оперативан у Краљевском ратном ваздухопловству до августа 1940.

Произведено је укупно 2080 авиона, од тога око 700 у Аустралији за службу на југозападном Пацифику.

У борби[уреди | уреди извор]

У веће успјехе се може убројати торпедирање њемачког брода Гнајзенау и бомбардовање брода Шарнхорст. Уз то су потопили бројне мање бродове и полагали морске мине.

Најважније мисије Аустралијског ратног ваздухопловства су биле против јапанске флоте у на острву Норманби (Normanby), у Тиморском мору, и око Нове Гвинеје и Соломонових острва.

Корисници[уреди | уреди извор]

Карактеристике[уреди | уреди извор]

Врста авиона: торпедни бомбардер

Први лет прототипа: 1938.
Произвођач: Бристол

Димензије

Аеропрофил крила:

Масе

Погонска група

Мотори: два, Bristol Taurus VI, 843 kW, 1,130 КС сваки
Однос снага/тежина: 175 W/kg

Летне особине[уреди | уреди извор]

Највећа брзина: 418 km/h неоптерећен, 362 са торпедом
Радијус дејства: 2592 km
Највећи долет: km
Оперативни врхунац лета: 5,030 m
Брзина пењања: m/s

Наоружање[уреди | уреди извор]

Стрељачко: разно, често 2 митраљеза 0.303 ин (7.7 mm) у леђној куполи, један фиксни у лијевом крилу, и један у подбрадној куполи. Честе и друге комбинације митраљеза 7.7 и 12.7 mm.
Бомбе: до 907 kg бомби или торпедо од 18 инча промјера.