Бристол Бофор

Из Википедије, слободне енциклопедије
Бристол Бофор
Bristol Beaufort LOC fsa 8d29959u.jpg
Бристол Бофор.
Опште
Намена бомбардер
Посада 4
Земља порекла  Уједињено Краљевство
Произвођач Бристол
Први лет 15. октобар 1938
Уведен у употребу 1940.
Први корисник Краљевско ратно ваздухопловство
Број примерака 1.121
Димензије
Дужина 13.46 m m
Размах крила 17.63 m m
Висина 4.34 m m
Површина крила 46.73 m² m²
Маса
Празан 5,945 kg kg
Нормална полетна 9,629 kg kg
Макс. тежина при узлетању kg kg
Перформансе
Брзина крстарења km/h km/h

Бристол Бофор (енгл. Bristol Beaufort) је био британски торпедни бомбардер из периода Другог свјетског рата. Производила га је фабрика Бристол од 1939. до 1944.

Развој[уреди]

Развијен од авиона Бристол Бленхајм, Бофор је био тежи јер је захтијевана посада од 4 човјека. Летне особине са моторима Меркјури (Mercury) и Персеус су биле незадовољавајуће, па је избор пао на Таурус мотор малих димензија и чеоног отпора. Први лет прототипа је изведен 15. октобра 1938. године, а авион је ушао у серијску производњу 1939. Исте године су почети планови израде авиона у Аустралији, али због тешкоћа снабдијевања аустралијски авиони су имали моторе Твин Восп (Twin Wasp). Такође имали су повишен реп, различиту опрему, а произведени су и као тренажни и транспортни авиони. Авион је постао потпуно оперативан у Краљевском ратном ваздухопловству до августа 1940.

Произведено је укупно 2080 авиона, од тога око 700 у Аустралији за службу на југозападном Пацифику.

У борби[уреди]

У веће успјехе се може убројати торпедирање њемачког брода Гнајзенау и бомбардовање брода Шарнхорст. Уз то су потопили бројне мање бродове и полагали морске мине.

Најважније мисије Аустралијског ратног ваздухопловства су биле против јапанске флоте у на острву Норманби (Normanby), у Тиморском мору, и око Нове Гвинеје и Соломонових острва.

Корисници[уреди]

Карактеристике[уреди]

Врста авиона: торпедни бомбардер

  • Први лет прототипа: 1938.
  • Произвођач: Бристол

Димензије

  • Аеропрофил крила:

Масе

Погонска група

  • Мотори: два, Bristol Taurus VI, 843 kW, 1,130 КС сваки
  • Однос снага/тежина: 175 W/kg

Летне особине[уреди]

  • Највећа брзина: 418 km/h неоптерећен, 362 са торпедом
  • Радијус дејства: 2592 km
  • Највећи долет: km
  • Оперативни врхунац лета: 5,030 m
  • Брзина пењања: m/s

Наоружање[уреди]

  • Стрељачко: разно, често 2 митраљеза 0.303 ин (7.7 mm) у леђној куполи, један фиксни у лијевом крилу, и један у подбрадној куполи. Честе и друге комбинације митраљеза 7.7 и 12.7 mm.
  • Бомбе: до 907 kg бомби или торпедо од 18 инча промјера.

Види још[уреди]

Спољашње везе[уреди]

Литература[уреди]

  • Gunston, Bill (1999). The Illustrated Directory of Fighting Aircraft of World War II. Salamander Books. стр. 346—348. ISBN 9781840650921.