Japanski nosači aviona klase Sorju
Japanski nosači aviona klase Sorju izgrađeni su pred početak Drugog svetskog rata i uvršteni u sastav japanske ratne mornarice (1937. i 1939). Kada su Japanci krenuli sa napadom na Pacifiku, bili su to najmanji flotni nosači aviona u japanskoj floti. I pored svog malog deplasmana, smatrani su veoma uspešnom konstrukcijom, što je navelo japanski Admiralštab da na osnovu njihovih nacrta krene sa izgradnjom nosača aviona klase Unrju.
Istorija[uredi | uredi izvor]
![[ikona]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/Wiki_letter_w_cropped.svg/20px-Wiki_letter_w_cropped.svg.png){kind=small} | Ovaj odeljak bi trebalo proširiti. Možete pomoći dodavanjem sadržaja. |
Brodovi[uredi | uredi izvor]
Ukupno su izgrađena dva broda ove klase, i oba su potopljena u Midvejskoj bici
| Ime | Početak gradnje | Porinuće | Primljen u flotu | Potopljen |
|---|---|---|---|---|
| Sorju | 20. novembar 1934. | 21. decembar 1935. | 29. januar 1937. | 4. jun 1942. |
| Hirju | 8. jul 1936. | 15. novembar 1937. | 5. jul 1939. | 5. jun 1942. |
Taktičko-Tehnički podaci[uredi | uredi izvor]
| Nosač aviona Sorju | Nosač aviona Hirju | |
|---|---|---|
| Standardna težina: | 16.100 tona | 17.756 tona |
| Puna težina: | 18.800 tona | 20.250 tona |
| Dužina: | 222.50 metara | 222.90 metara |
| Širina: | 21.30 metara | 21.30 metara |
| Gaz (srednji): | 7.62 metara | 7.80 metara |
| Poletna paluba: | 216.90×22 metara | 216.90×23 metara |
| Pogon: | 8 kotla „Kanpon“ | 8 kotla „Kanpon“ |
| Snaga: | 152.000 KS (4 parne turbine) | 153.000 KS (2 parne turbine) |
| Brzina: | 34.5 čvora | 34.3 čvora |
| Daljina plovljenja: | 7.750 nautičkih milja/18 čvora | 10.330 nautičkih milja/18 čvora |
| Količina goriva: | 2050 tona nafte | 2800 tona nafte |
| Posada: | 1100 čoveka | 1120 čoveka |
| Univerzalna artiljerija: | 6×2 topa 127 mm | 6×2 topa 127 mm |
| Protivavionska artiljerija: | 14×2 topa 25 mm | 5×3 + 8×2 topa 25 mm |
| Aviogrupa: | 65+6 | 68+6 |
| Lovci: | 12+2 A5M2 | 14+2 A5M2 |
| Obrušavajući bombarderi: | 18+2 D1A2 | 18+2 D1A2 |
| Torpedonosci: | 35+2 B4J1 | 36+2 B4J1 |
Modernizacija[uredi | uredi izvor]
Jedina novina uvedena na nosačima aviona Sorju i Hirju u njihovom kratkom vremenu postojanja bila je promena tipova aviona u njihovim aviogrupama. Prilikom uvođenja u sastav flote oni su rapolagali sledećim tipovima aviona u svojim aviogrupama: Micubiši A5M, Ajči D1A i Jokosuka B4J. Kako su se ti tipovi aviona smatrali već zastarelim tokom 1941. godine zamenjeni su novim tipovima aviona: Micubiši A6M Zero, Nakađima B5N i Ajči D3A
U službi[uredi | uredi izvor]
Prva operacija u kojoj su očestvovali nosači aviona Sorju i Hirju bila je napad na Perl Harbor. Od tog trenutka pa do njihovog potonuća oni su uvek dejstvovali zajedno. Tokom povratka ka Japanu, nakon uspešno izvedene akcije napada na Perl Harbor, druga divizija nosača aviona, u kojoj su se nalazili Sorju i Hirju je upućena ka ostrvu Vejk, kako bi pomogla pomorskom desantu na to ostrvo. Sledeća akcija gde su učestvovali nosači aviona Sorju i Hirju bila je Indonezijska operacija, tu su njihovi avioni pružali podršku japanskom osvajanje ostrva Ambon. Dana 19. februara 1942. godine 135. aviona sa njihovih paluba je uzletelo pod komandom Micua Fušide u napadu na grad Darvin, Australija. Prilikom napada na Darvin i njegovu luku korišćena je ista taktika kao i pri napadu na Perl Harbor, tako je da je Darvin nakon odlaska i poslednjeg japanskog aviona ostao u plamenu i ruševinama. Tokom operacije za zauzimanja ostrva Java, avioni sa ta dva nosača aviona potapaju američki avio-transporter Lengli. Nakon toga se ujedinjuju sa nosačima aviona iz 1. divizije i prelaze u Indijski okean gde učestvuju u potapanju britanskih teških krstarica Dorsetšir i Kornuol kao i nosača aviona Hermes. Za vreme Midvejske bitke oba nosača aviona su pogođena sa po nekoloko bombi od američkih obrušavajućih bombardera, što izaziva velike požare i potonuće brodova (Hirju je potopljen tek nakon dva torpedna pogotka od strane japanskih razarača).
