PTS-M

S Vikipedije, slobodne enciklopedije
PTS-M- Guseničarski amfibijski transporter

Amfibijski transporter PTS-M inžinjerijskih jedinica Vojske Srbije
Amfibijski transporter PTS-M inžinjerijskih jedinica Vojske Srbije

Osnovne karakteristike
Zemlja porekla SSSR
Namena amfibijski transporter
Proizvođač Sovjetske državne fabrike
Početak proizvodnje 1965
Broj primeraka 12
Brzina na putu 40 km/h
Brzina van puta 25 km/h u vodi 11 km/h
Doseg 300 km
Dimenzije i masa
Dužina 11.52 m m
Širina 3,32 m m
Visina 2,65 m m
Težina 17.7 t
Oprema
Motor tip V-54P 12 cilindara
Snaga (KS) 350 KS
Posada
Posada 2

PTS-M je sovjetski guseničarski amfibijski transporter. PTS označava Plutajući transporter - srednji ili srednje amfibijsko transportno vozilo. Njegov industrijski indeks bio je Objekt 65. PTS-M je razvijen je pod nadzorom glavnog konstruktora E. E. Lenziusa 1965. godine na osnovu PTS-a. Predstavljen 1965. godine.[1] Velik je, sa značajnom korisnom nosivošću od 10 tona i boljim performansama. Najčešći model je poboljšani PTS-M koji pokreće dizel motor snage 350 ks.

Opis[uredi | uredi izvor]

PTS-M plutajući transporter namenjen je za prevoz artiljerijskih sistema, vučnih vozila sa točkovima i gusenicama, oklopnih transportera, automobila, osoblja i raznih tereta preko vodene prepreke.

PTS-M ima kutijast otvoren vodonepropusni trup, sa šest točkova na bočnim stranama,[1] prednji pogonski zupčanik,[1] zadnji lančanik, i bez povratnih valjka i ima zadnju utovarnu rampu. Posada sedi nared, ostavljajući zadnji deo PTS-a slobodnim za utovareno vozilo, koje se može utovariti u PTS-M preko utovarne rampe. Da bi se ovo omogućilo, motor je smešten ispod poda. Pogon u vodi se vrši pomoću dva propelera koji su smešteni u tunelima kako bi se zaštitili od oštećenja tokom kopnenih operacija.

PTS-M poseduje i prateće vozilo, PKP, amfibijsku prikolicu na dva točka, nalik čamcu, sa sklopivim plovcima koji obezbeđuju amfibijskoj prikolici stabilnost na vodi.[1] Ova kombinacija omogućava da PTS-M može da utovari artiljerijsko vučno vozilo, a amfibijska prikolica da utovari top (do srednjeg kalibra),[1] svoju posadu i potrebnu količinu municije, sve zajedno u jednom utovaru.[1]

PKP prikolica sa utoverenim topom
Dizel motor tip V-54P od amfibijskog transportera PTS-M-a
Teretna platforma amfibijskog transportera PTS-M-a

Specifikacija[uredi | uredi izvor]

  • Površina teretne platforme je 20,54 m².
  • Nosivost na vodi je 10 tona i 5 tona na kopnu.
  • Maksimalna brzina (opterećen, autoput): 40 km/č
  • Maksimalna brzina (opterećen, nekategorisani put): 25 km/č
  • Najveća brzina (opterećen, na vodi): 11 km/č
  • Domet: 300 km

Varijante[uredi | uredi izvor]

  • PTS
  • PTS-M
  • PTS-2
  • PTS-3
  • PTS-4

Korisnici[uredi | uredi izvor]

PTS-M su usvojile snage Sovjetske armije i snage Varšavskog pakta,[1] i isporučen je Egiptu,[1] bivšoj Jugoslaviji, Iraku, Urugvaju i drugim državama.

  • Mađarska Mađarska - 51 PTS-2
  • Srbija Srbija - 12 PTS-M
  • Hrvatska Hrvatska - 4 PTS-2
  • Poljska Poljska
  • Letonija Letonija
  • Sirija Sirija
  • Egipat Egipat
  • Irak Irak
  • Indonezija Indonezija (Indonezijski mornarički korpus)
  • Ukrajina Ukrajina - 15 PTS-2
  • Gruzija Gruzija
  • Vijetnam Vijetnam
  • Alžir Alžir

Bivši korisnici[uredi | uredi izvor]

  • Sovjetski Savez Sovjetski Savez
  • Jugoslavija Jugoslavija

Galerija[uredi | uredi izvor]

Amfibijski transporter PTS-M iz sastava 1. pontonirskog bataljona Rečne flotile Vojske tokom taktičke vežbe "Titel 2008"

Reference[uredi | uredi izvor]

Napomene[uredi | uredi izvor]

  1. ^ a b v g d đ e ž Hogg 1980, str. 309.

Knjige[uredi | uredi izvor]

Spoljašnje veze[uredi | uredi izvor]