Češke avio-linije
 | |||||||
| |||||||
| Osnovana | 1923. | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Filijale | Klik4Skaj | ||||||
| Čvorište | Aerodrom Prag | ||||||
| Klub putnika | OK Plus | ||||||
| Aerodromski salon | Crystal Lounge | ||||||
| Alijansa | SkajTim | ||||||
| Flota | 51 (+9 poručenih) | ||||||
| Destinacije | 69 | ||||||
| Sedište | Prag,  Češka | ||||||
| Ključne ličnosti | Radomir Lašak | ||||||
| Veb-sajt | www.czechairlines.com/ | ||||||
Češke avio-linije (češ. České aerolinie) ili skraćeno ČSA (češ. ČSA) je nacionalni avio-prevoznik Češke, ranije nacionalna avio-kompanija Čehoslovačke. Čvorište avio-kompanije se nalazi na Aerodrom Ruzine u Pragu. Saobraćaju na 69 destinacije u 41 zemalja, uključujući većinom glavne Evropske gradove i do tranzit gradove u Aziji, Bliskom istoku, Severna Amerika i Severna Afrika. Takođe saobraćaju na čarter i teretne letove. Deo avio-karte se prodaje preko svog filijala Klik4Skaj.
Tokom 2006. godine, ČSA je prevezala 5,5 miliona putnika, a 5,6 tokom 2007. godine.
Češke avio-linije imaju svoj klub putnika pod imenom „OK Plus“. Član je alijansa avio-prevoznika SkajTim.
Istorija[uredi | uredi izvor]
Firma je osnovana 6. oktobra 1923. kao Čehoslovačke državne aero-linije (ČSA - češ. Československé státní aerolinie). Posle 23 dana, kompanija je imala svoj prvi let - između Praga i Bratislave. Do 1930. postojali su smo letovi na domaćim destinacijama, a 1930. godine ostvaren je i prvi međunarodni let - ka Zagrebu. Kada su Nemci 1939. godine zauzeli Čehoslovačku, napredak kompanije je zaustavljen.
Nakon što je u januaru 1948. godine, Komunistička partija je preuzela vlast u Čehoslovačkoj, suspendovane su linije ka Zapadnoj Evropi i Bliskom istoku, a avioni su zamenjeni Sovjetskim. 1957. godine u flotu je stigao i prvi Tupoljev Tu-104A i ČSA je postala jedna od prvih avio-kompanija u svetu, koje su letele mlaznim avionima. Prvi letovi preko Atlantika počeli su 3. februara 1962. godine letom do Havane, avionima Bristol Britania džet-prop ustupljenim od Kube.
Britania avioni su zamenjeni za avione tipa Iljušin IL-62 krajem 1960. godine, a nove prekookeanske linije otvorene su ka Montrealu i Njujorku. Tupoljev Tu-134, Iljušin IL-18 i drugi sovjetski avioni su bili korišćeni na letovima u Evropi. Nakon 1990. godine, svi sovjetski avioni zamenjeni su novim letelicama zapadne proizvodnje, kao što su Boing 737, Erbas A310, Erbas A320 i ATR.
Raspadom Čehoslovačke, avio-kompanija je 1995. godine uzela svoje današnje ime: Češke avio-linije. ČSA je od 18. oktobra 2000. postalala član SkajTim savez.
Redovne linije[uredi | uredi izvor]
- Vidite: ČSA Redovne linije
Kod šer[uredi | uredi izvor]
Češke avio-linije imaju sledeće kod-šer saradnje sa članicama SkajTima:
Aeromeksiko (Meksiko Siti) [preko Aerodrom Pariz Šarl de Gol]
Aeroflot (Barnaul, Irkutsk, Kemerovo, Omsk) [preko Aerodrom Moskva Šeremetjevo]
Alitalija
- (Ankona, Bari, Valencija, Katanija, Lamecija Terme, Lisabon, Malta, Napulj, Nica, Palermo, Pisa, Strazbur, Trst, Firenca) [preko Aerodrom Malpensa Milano]
- (Ankona, Bari, Verona, Katanija, Đenova, Lamecija Terme, Napulj, Pisa, Trst, Turin, Firenca) [preko Aerodrom Leonardo da Vinči Rim]
Delta er lajns
- (Atlanta, Njujork-DžFK) [iz Praga]
- (Bafalo, Vašington, Norfok, Orlando, Ročester, Sinsinati, Tampa, Fort Loderdejl, Čikago-O'Hare) [preko Njujork-DžFK]
Er Frans (Bilbao, Bordo, Lion, Lisabon, Miluz, Nicam Strazbur, Tuluz) [preko Aerodrom Pariz Šarl de Gol]
Korijan er (Seul-Inčeon) [iz Praga]
Takođe imaju kod šer saradnje sa avio-kompanije koju nisu u savez SkajTima:
Jat ervejz (Beograd-Nikola Tesla) [iz Praga; letove obavlja Češke aviolinije]
Čajna erlajns (Tajpei-Taouan) [preko Aerodrom Frankfurt]
Flota[uredi | uredi izvor]
Flota Češke avio-linije se sastoji od sledeće vazduhoplove (od januara 2010. godine):
| Avion | U saobraćaju |
Poručenih | Sedišta (Poslovna/Ekonomska) |
Beleške |
|---|---|---|---|---|
| ATR 42-300 | 1 | 0 | 46 (8/38) | Postepeno izlazi iz flote |
| ATR 42-500 | 7 | 0 | 46 (8/38) | Zakupljen od Er Kontraktors 1 u SkajTim livreja |
| ATR 72-202 | 4 | 0 | 64 (8/66) | |
| Boing 737-400 | 7 | 0 | 144 (12/132) | 1 iznajmljen DenjubVings |
| Boing 737-500 | 10 | 0 | 108 (12/96) | |
| Erbas A310-300 | 2 | 0 | 206 (18/188) | Dugolinijske letove |
| Erbas A319-100 | 7 | 9 | 135 (12/123) | |
| Erbas A320-200 | 8 | 0 | 162 (12/150) | |
| Erbas A321-200 | 2 | 0 | 212 (12/200) | |
| SAB 340 | 2 | 0 | 34 (3/31) | letove obavlja Central konekt erlajns |
| Ukupno | 51 | 9 |
Spoljašnje veze[uredi | uredi izvor]
| Međunarodne | |
|---|---|
| Državne | |
