Škoda fabija

S Vikipedije, slobodne enciklopedije
Fabija četvrte generacije

Škoda fabija (češ. Škoda Fabia) je automobil koji proizvodi češka fabrika automobila Škoda. Proizvodi se od 1999. godine. Fabija je mali putnički automobil i dolazi kao naslednik uspešnog modela Škoda felicija. Trenutno se proizvodi četvrta generacija.

Istorijat[uredi | uredi izvor]

Prva generacija (1999–2007)[uredi | uredi izvor]

Prva generacija
Pregled
ProizvođačŠkoda Auto
Proizvodnja1999—2007.
Karoserija i šasija
KlasaMali automobil
Karoserija5 vrata – hečbek
5 vrata – karavan
4 vrata – sedan
Veličine
Međuosovinsko
rastojanje		2460
Dužina3960
Širina1650
Visina1450

Škoda fabija je prvi put predstavljena 14. septembra 1999. godine na sajmu automobila u Frankfurtu. Na tržištu se pojavila decembra 1999. godine. Dostupna je u nekoliko verzija karoserije, sa pet vrata kompakt, karavan (od jeseni 2000), limuzina (od 2001), praktik, ova verzija modela fabija je karavan sa samo dva sedišta, iza kojih je rešetka, koja odvaja teretni prostor, a proizvodnja je počela 2002. godine. Ova verzija je imala benzinske motore 1.2 HTP, 1.2 12V HTP, 1.4 MPI i dizel motor 1.9 SDI.

Prva generacija fabije je avgusta 2004. godine dobila restajling. Dobila je novi volan, od druge generacije modela oktavija, novi prednji branik sa okruglim maglenkama, zadnja sedišta su dobila treći naslon za glavu, i nove presvlake. U aprilu 2007. godine napravljen je dvomilioniti automobila fabije, a 13. aprila 2007. je okončana proizvodnja prve kompakt generacije, a ostale karoserijske verzije su se proizvodile još neko vreme.

Motori[uredi | uredi izvor]

Specifikacije[1]
Model Zapremina Cilindri/
ventili		 Snaga Godina proizvodnje Verzije
Benzin
1.0 997 cm³ 4/8 37 kW / 50 KS 12/1999–04/2000 hečbek
1.2 HTP 1198 cm³ 3/6 40 kW / 54 KS 08/2002–12/2006 hečbek
1.2 HTP 1198 cm³ 3/12 47 kW / 64 KS 01/2003–12/2007 hečbek, karavan, sedan
1.4 MPI 1397 cm³ 4/8 44 kW / 60 KS 04/2000–04/2003 hečbek, karavan
1.4 MPI 1397 cm³ 4/8 50 kW / 68 KS 12/1999–04/2003 hečbek, karavan, sedan
1.4 16V 1390 cm³ 4/16 55 kW / 75 KS 04/2000–12/2007 hečbek, karavan, sedan
1.4 16V 1390 cm³ 4/16 59 kW / 80 KS 04/2006–12/2007 karavan, sedan
1.4 16V 1390 cm³ 4/16 74 kW / 101 KS 12/1999–12/2007 hečbek, karavan, sedan
2.0 1984 cm³ 4/8 85 kW / 115 KS 11/2000–12/2007 hečbek, karavan, sedan
2.0 1984 cm³ 4/8 88 kW / 120 KS 1999–2000 hečbek
Dizel
1.9 SDI 1896 cm³ 4/8 47 kW / 64 KS 12/1999–09/2005 hečbek, karavan, sedan
1.4 TDI 1422 cm³ 3/6 51 kW / 70 KS 09/2005–12/2007 hečbek, karavan, sedan
1.4 TDI 1422 cm³ 3/6 55 kW / 75 KS 06/2003–09/2005 hečbek, karavan, sedan
1.4 TDI 1422 cm³ 3/6 59 kW / 80 KS 09/2005–12/2007 hečbek, karavan, sedan
1.9 TDI 1896 cm³ 4/8 74 kW / 100 KS 12/1999–12/2007 hečbek, karavan, sedan
1.9 TDI RS 1896 cm³ 4/8 96 kW / 130 KS 06/2003–12/2006 hečbek

Galerija[uredi | uredi izvor]

  • hečbek
    hečbek
  • hečbek
    hečbek
  • sedan
    sedan
  • sedan
    sedan
  • karavan
    karavan

Druga generacija (2007–2014)[uredi | uredi izvor]

Druga generacija
Pregled
ProizvođačŠkoda Auto
Proizvodnja2007—2014.
Karoserija i šasija
Karoserija5 vrata – hečbek
5 vrata – karavan
Veličine
Međuosovinsko
rastojanje		2460
Dužina4000
Širina1642
Visina1498

Marta 2007. godine na salonu automobila u Ženevi predstavljena je fabija druge generacije (interna oznaka 5J), a od aprila je u prodaji. Fabija druge genracije ima istu platformu kao prva genercija, i zato se mnogo ne razlikuju po veličini, nova je 22 mm duža i 47 mm viša, a oko 4 mm uža. Zapremina prtljažnika je povećna za 40 l, na 300 l. Eksterijer je dobio dinamičniji i robusniji izgled. Prednji deo je optički proširen novim oblikom farova i maglenkama sa funkcijom za dnevno osvetljenje. Druga genracija je dostupna u dve karoserijske verzije, kompakt i karavan (od septembra 2007). Limuzina nije planirana u drugoj generaciji.[2]

Na Euro NCAP kreš testovima automobil je 2007. godine dobio četiri od maksimalnih pet zvezdica za bezbednost.[3]

Motori[uredi | uredi izvor]

Specifikacije[1]
Model Zapremina Cilindri/
ventili		 Snaga Godina proizvodnje Verzije
Benzin
1.2 HTP 1198 cm³ 3/6 44 kW / 60 KS 03/2007–10/2011
1.2 12V HTP 1198 cm³ 3/12 44 kW / 60 KS od 11/2011
1.2 12V HTP 1198 cm³ 3/12 51 kW / 70 KS od 03/2007
1.2 TSI 1198 cm³ 4/8 63 kW / 86 KS od 03/2010
1.2 TSI 1197 cm³ 4/8 77 kW / 105 KS od 03/2010
1.4 16V 1390 cm³ 4/16 63 kW / 86 KS od 03/2007
1.4 TSI RS 1390 cm³ 4/16 132 kW / 180 KS od 08/2010
1.6 16V 1598 cm³ 4/16 77 kW / 105 KS 03/2007–04/2010
Dizel
1.2 TDI 1199 cm³ 3/12 55 kW / 75 KS od 06/2010
1.4 TDI 1422 cm³ 3/6 51 kW / 70 KS 03/2007–04/2010
1.4 TDI 1422 cm³ 3/6 59 kW / 80 KS 03/2007–04/2010
1.6 TDI 1598 cm³ 4/16 55 kW / 75 KS od 03/2010
1.6 TDI 1598 cm³ 4/16 66 kW / 90 KS od 03/2010
1.6 TDI 1598 cm³ 4/16 77 kW / 105 KS od 03/2010
1.9 TDI 1896 cm³ 4/8 77 kW / 105 KS 03/2007–04/2010

Galerija[uredi | uredi izvor]

  • hečbek
    hečbek
  • hečbek
    hečbek
  • karavan
    karavan

Treća generacija (2014–2021)[uredi | uredi izvor]

Treća generacija
Pregled
ProizvođačŠkoda Auto
Proizvodnja2014. – 2021.
Karoserija i šasija
Karoserija5 vrata – hečbek
5 vrata – karavan
Veličine
Međuosovinsko
rastojanje		2470
Dužina3992
Širina1730
Visina1467

Treća generacija fabije je predstavljena na sajmu automobila u Parizu u oktobru 2014. godine. Rađen je po prepoznatljivom dizajnu kao modeli rapid i oktavija treće generacije. Napravljena je na zajedničkoj platformi Folksfagen grupacije, nazvanoj MB. Dužina je ostala ista kao prethodna generacija (4.000 mm), ali je zato šira (1.680 mm) i niža (1.450 mm). Koeficijent optora je 0,29. Masa je smanjena sa 1.015 na 980 kg zbog primene lakših, ali čvršćih materijala.

U fabiju III ugrađivaće se ekonomični i ekološki motori, i to benzinski 1.0 trocilindraš sa 60 i 75 KS, zatim 1.2 TSI sa četiri cilindra od 90 i 110 KS. Svi su opremljeni turbopunjačima s direktnim ubrizgavanjem. Od dizela imaće trocilindrični 1.4 TDi sa 75, 90 i 105 KS. Verzija 1.4 TDI GreenLine, sa 75 KS imaće sisteme za dodatnu uštedu, regenerativno kočenje i start-stop sistem, i biće dodatno snižen za 10 mm, uz drugačije spojlere i ususnike vazduha.[4]

Galerija[uredi | uredi izvor]

  • hečbek
    hečbek
  • karavan
    karavan
  • unutrašnjost
    unutrašnjost
  • sportska fabija R5
    sportska fabija R5
  • sportska fabija R5
    sportska fabija R5
  • posle redizajna
    posle redizajna
  • posle redizajna – hečbek
    posle redizajna – hečbek
  • posle redizajna – karavan
    posle redizajna – karavan

Četvrta generacija (2021–)[uredi | uredi izvor]

Četvrta generacija
Pregled
ProizvođačŠkoda Auto
Proizvodnja2021. –
Karoserija i šasija
Karoserija5 vrata – hečbek
Veličine
Međuosovinsko
rastojanje		2564
Dužina4107
Širina1780
Visina1460

Četvrta generacija je predstavljena u proleće 2021. kao hečbek. Zvanično je pušten u prodaju na češkom tržištu u četvrtak, 16. septembra 2021. godine. Prvobitno je bila planirana i karavan verzija, ali je njen projekat otkazan u avgustu 2021. Hečbek fabija je nešto duža, sa prtljažnikom povećanom za 50 litara na 380 l. Napravljen je na platformi MKB A0, koju već koriste aktuelna generacija automobila Folksvagen polo, Seat ibica ili Škoda skala. Škoda u svom saopštenju za javnost pominje i činjenicu da se automobil više ne nudi sa dizel motorom. Motori su upareni sa peto- i šestostepenim manuelnim ili sedmostepenim DSG menjačem sa dvostrukim kvačilom. Automobil je dizajnirao tim Olivera Stefanija.

  • hečbek
    hečbek
  • unutrašnjost
    unutrašnjost

Sportska verzija[uredi | uredi izvor]

Od 2004. godine Škoda fabija se proizvodi u sportskoj verziji RS. Fabija RS (Fabia RS) ima osnovu kompakt verzije, ali je dizajn prilagođen sportskom automobilu. Fabija RS ima integrisan spojler u stilu modela WRC, a unutrašnjost je sportska sa sportskim sedištima. Dizel motor zapremine 1,9 litara, koji je pokreće koristi tehnologiju džet ubrizgavanja, ima šestostepeni menjač koji obezbeđuje motoru ne samo snagu, nego i nižu potrošnju. Tokom četiri godine proizvodnje proizvedeno je 21.551 jedinica verzije RS.[2]

Sportska verzija treće generacije RS se očekuje na jesen 2015. godine.[4]

Reference[uredi | uredi izvor]

  1. ^ a b „Tehničke karakteristike”. auto-types.com. Arhivirano iz originala 21. 01. 2013. g. Pristupljeno 22. 3. 2017. 
  2. ^ a b „Škoda fabija”. cars.rs. Arhivirano iz originala 23. 03. 2017. g. Pristupljeno 22. 3. 2017. 
  3. ^ „Euro NCAP kreš test”. euroncap.com. Pristupljeno 22. 3. 2017. 
  4. ^ a b „Fabija u Parizu”. novosti.rs. 16. 9. 2014. Pristupljeno 22. 3. 2017. 

Spoljašnje veze[uredi | uredi izvor]

Škoda fabija na Vikimedijinoj ostavi.
Preuzeto iz „https://sr.wikipedia.org/w/index.php?title=Шкода_фабија&oldid=27406036”