ZF Friedrichshafen

S Vikipedije, slobodne enciklopedije
ZF Friedrichshafen AG
Akcionarsko društvo
DelatnostInženjering i proizvodnja: automobilska industrija, željeznički transport, avijacija
Osnovano20. avgust 1915. god.; pre 108 godina (1915-08-20)
SedišteFridrihshafen, Njemačka
Rukovodioci
Volf-Hening Šnajder
ProizvodiPrenosni sistemi, upravljački sistem, komponente za osovinu
UslugeDizajn, istraživanje i razvoj
PrihodRast 35.166 milijardi evra (2016) [1]
Operativni prihod
Rast 1.614 milijarda evra (2016) [1]
ProfitPad 924 million evra (2016)[1]
Broj zaposlenih
Pad 136,820 (2016)[1]
Veb-sajtwww.zf.com

ZF Friedrichshafen AG, poznat i pod nazivom ZF Group, često skraćeno ZF (ZF = „Zahnradfabrik” = „Fabrika zupčanika”), njemački je proizvođač auto delova sa sjedištem u Fridrihshafenu, u jugozapadnom njemačkom regionu Baden-Virtemberg.

Specijalizovan za inženjering, prvenstveno je poznat po svom dizajnu, istraživanju, razvoju i proizvodnim aktivnostima u automobilskoj industriji. Svjetski su snadbjevači pogonske i šasijske tehnologije za automobile i komercijalna vozila, zajedno sa specijalizovanom opremom za postrojenja. Takođe su uključeni u željezničku, pomorsku, odbrambenu i avionsku industriju, kao i na opšte industrijske primjene. ZF ima 230 proizvodnih lokacija u 40 zemalja sa oko 137.000 zaposlenih.

Nalazi se u vlasništvu institucije Zeppelin Foundation, koju u velikoj mjeri kontroliše grad Fridrihshafen.[2]

Istorija[uredi | uredi izvor]

Kompanija je osnovana 1915. godine u Fridrihshafenu,[3] za proizvodnju zupčanika za cepeline i druge zračne brodove. Cepelin nije mogao na drugi način nabaviti zupčanike za svoje zračne brodove.

Do 1919. godine, ZF se promjenio fokus na tržište automobila, potez koji je bio jedan od uslova Versajskog sporazuma. Neke od najvažnijih prekretnica koje su usledile:

  • 1921: Zbog visoke inflacije i strahova investitora, kompanija postaje javna kao Zahnradfabrik Friedrichshafen AG, a Zeppelin Luftschiffbau GmbH drži 80% akcija, u vrednosti od 4 miliona maraka.
  • 1932: Pokretanje proizvodnje upravljačkog sistema po licenci.
  • 1953: Izlazak na tržište prvog potpuno sinhronizovanog prenosa za komercijalna vozila širom sveta.
  • 1961: Razvoj potpuno automatskog prenosa za putničke automobile. Sa serijskom proizvodnjom koja počinje 1969. godine, koja se kasnije pokazala veoma popularnom, 3HP20 je izgrađen tako da se može zameniti sa ručnim prenosima kompanije. Šezdesetih godina prošlog vijeka ZF počinje snadbijevanje prenosnim sistemom glavne njemačke proizvođačime automobila.
  • 1977: Početak masovne proizvodnje automatske transmisije za komercijalna vozila. Kompanije otvara podkompanije širom svijeta kao i fabrike 1970-ih.
  • 1980: ZF je započeo rad u Aziji sredinom 80-ih.[4]
  • 1994: Razvoj sistema automatskog prenosa za teška komercijalna vozila. Kompanija se proširila u Kinu devedesetih.
  • 1999: Svetska premijera prvog automatskog prenosa sa 6-brzina. Serijaska proizvodnja počinje 2001. godine, a BMV 7 serija je prvi klijent. ZF danas proizvodi oko milion automatskih menjača sa šest brzina godišnje.
  • 2003: Prve isporuke aktivnih upravljačkih sistema za putnička vozila.
  • 2005: isporučeno je 10 miliona kućišta vazdušnih jastuka, 5 miliona sistema osovine putničkih automobila i 2 miliona „Servo-električnih” sistema.
  • 2011: Svetska premijera za prvu automatsku 9-brzinsku transmisiju.[5]
  • 2014: Preuzima američkog proizvođača auto delova TRW Automotive za 13,5 milijardi dolara.[6]

Reference[uredi | uredi izvor]

  1. ^ a b v g ZF, A. G. Friedrichshafen. „Annual Report 2016” (PDF). ZF.com. Arhivirano iz originala (PDF) 12. 09. 2017. g. Pristupljeno 6. 7. 2017. 
  2. ^ „ZF Friedrichshafen AG Company Profile - D&B Hoovers”. hoovers.com. 
  3. ^ Maudes Capital (24. 9. 2016). „Haldex AB Bidding War. Get It While You Can!”. Seeking Alpha. Pristupljeno 24. 9. 2016. 
  4. ^ ZF TraditionArhivirano 2009-10-14 na sajtu Wayback Machine official website
  5. ^ „ZF Develops 9-Speed Automatic Transmission for Passenger Cars”. Pristupljeno 12. 1. 2011. 
  6. ^ https://www.reuters.com/article/2014/09/15/us-trw-auto-hldg-m-a-zf-fridrichshfn-idUSKBN0HA1FM20140915 Arhivirano na sajtu Wayback Machine (17. septembar 2014) TRW Takeover
Preuzeto iz „https://sr.wikipedia.org/w/index.php?title=ZF_Friedrichshafen&oldid=25375937”