Пређи на садржај

Даглас B-18

С Википедије, слободне енциклопедије
Даглас B-18

Даглас B-18
Опште
Намена бомбардер и патролни авион
Посада 6
Произвођач Даглас
Први лет 1935.
Почетак производње 1936.
Димензије
Дужина 17,60 m
Размах крила 27,30 m
Висина 4,60 m
Површина крила 89,10 m²
Маса
Празан 7.400 kg
Нормална полетна 10.030 kg
Макс. тежина при узлетању 12.600 kg
Погон
Клипно-елисни мотор 2 x Рајт Р-1820 Wright R-1820-53
Снага 2 x 1.000 КС или 750 kW
Перформансе
Макс. брзина на Hopt 364 km/h
Долет 3.400 km
Плафон лета 7.280 m
Брзина пењања 312 m/min

Даглас B-18 Боло (енгл. Douglas B-18 Bolo) је био амерички бомбардер из раног периода Другог свјетског рата и предратног периода. Производила га је фабрика Даглас од 1936. до 1939.

Захтјев америчког армијског ваздушног корпуса (USAAC) из 1934. је тражио авион са двоструком носивишћу бомби и двоструким долетом у односу на Мартин B-10, тадашњи стандардни бомбардер. Даглас је базирао свој пројект на авиону Даглас DC-2, успјелом рјешењу путничког авиона чији насљедник је Даглас DC-3. Први лет прототипа је изведен 1935. године, а авион је ушао у серијску производњу 1936. Произведено је укупно 350 авиона.

Варијанте авиона Даглас B-18

[уреди | уреди извор]
  • DB-1 - основни прототип,
  • B-18 - почетни производни модел, направљено 131 (или 133) примерака,
  • B-18М - ненаоружана варијанта модела B-18 намењена обуци пилота,
  • DB-2 - прототип авиона са повећаном снагом мотора и кполом у носу авиона,
  • B-18А - производни модел побољшаног B-18, опремљен моторима Рајт Р-1820-53, нови положај нишанџије, произведено 217 примерака,
  • B-18АМ - ненаоружана варијанта модела B-18А намењена обуци пилота,
  • B-18B - противподморнички бомбардер, модел добијен конверзијом 122 примерака обичних бомбардера,
  • B-18C - противподморнички бомбардер, направљена 2 примерка, повећана ватрена моћ уградњом тешких митраљеза и застакљен нос авиона,
  • XB-22 - предложена побољшана варијанта модела B-18 опремљен моторима Рајт Р-2600-3 снаге 1.600 hp,
  • C-58 - конверзија бомбардера B-18 у транспортни авион,
  • Digby I - канадска конверзија бомбардера B-18А у патролни и противподморнички авион,

Употреба

[уреди | уреди извор]

Авиони B-18 Боло су чинили главну снагу бомбардера САД крајем 1930-их година. Приликом напада на Перл Харбор, већина од 330 авиона B-18 Боло 5. и 11. бомбардерске групе је уништена на земљи. Године 1942. су повучени из борбене употребе САД, али Канада која је купила неких 20 авиона користила их је за борбу против подморница и патролирање морем. Добили су назив Дигби марк 1 (Digby Mk I).

Наоружање

[уреди | уреди извор]
  • Стрељачко: 3 × .30 in (7.62 mm) М1919 Браунинг митраљези (M1919 Browning)
  • Бомбе: до 2948 kg

Земље које су користиле овај авион

[уреди | уреди извор]
Бомбардер B-18 Bolo.

Литература

[уреди | уреди извор]

Спољашње везе

[уреди | уреди извор]
  • „Douglas B-18 Bolo” (на језику: (језик: енглески)). www.nationalmuseum.af.mil. Архивирано из оригинала 15. 03. 2007. г. Приступљено 11. septembar 2010. 
  • „B-18 Bolo Bomber” (на језику: (језик: енглески)). Boeing. Приступљено 11. septembar 2010. [мртва веза]
  • „Douglas B-18 Bolo/B-23 Dragon” (на језику: (језик: енглески)). uswarplanes.net. Архивирано из оригинала 04. 10. 2015. г. Приступљено 11. septembar 2010. 
  • „B-18 Bolo” (на језику: (језик: руски)). Уголок неба. 2004. Приступљено 11. septembar 2010. [мртва веза]
  • „Douglas B-18 Bolo” (на језику: (језик: енглески)). www.militaryfactory.com. Приступљено 11. septembar 2010. [мртва веза]
  • „B-18 - The Bolo Survivors” (на језику: (језик: енглески)). John A. Weeks III. Приступљено 11. septembar 2010.