Даглас XB-42
| Даглас XB-42 | ||
|---|---|---|
 Даглас XB-42 | ||
| Опште | ||
| Намена | експериментални бомбардер | |
| Посада | 3 | |
| Произвођач | Даглас | |
| Први лет | 6. маја 1944. | |
| Почетак производње | прототип | |
| Димензије | ||
| Дужина | 16,40 m | |
| Размах крила | 21,50 m | |
| Висина | 5,70 m | |
| Површина крила | 51,60 m² | |
| Маса | ||
| Празан | 9.475 kg | |
| Нормална полетна | 15.060 kg | |
| Макс. тежина при узлетању | 16.194 kg | |
| Погон | ||
| Клипно-елисни мотор | 2 x Алисон В-1710 (Allison V-1710-125) | |
| Снага | 2 x 1.800 КС или 1.300 kW | |
| Перформансе | ||
| Макс. брзина на Hopt | 660 km/h | |
| Макс. брзина на H=0 | 502 km/h | |
| Тактички радијус кретања | 2.900 km | |
| Плафон лета | 8.960 m | |
Даглас XB-42 Миксмастер (енгл. XB-42 Mixmaster) је био експериментални амерички бомбардер из периода Другог свјетског рата.
Развој
[уреди | уреди извор]Првобитно са ознаком XA-42 а касније преименован у XB-42, Даглас је добио уговор за градњу прототипова 25. јуна 1943. Овај необичан авион је имао 2 контра-ротирајућа пропелера на задњем дијелу авиона, трицикл стајни трап, репне површине крстастог распореда, посаду од 3 члана и унутрашње спремиште за бомбе. Кориштена су 2 мотора која су покретала пропелере преко осовина и зупчаничког преноса.
Први лет прототипа је изведен 6. маја 1944. године, и авион је испунио сва очекивања. Америчко ратно ваздухопловство је послије уништења другог прототипа одлучило да не развија авион даље, очекујући боље особине од млазних авиона у развоју. Међутим ради даљих тестова, први прототип је добио 2 додатна млазна мотора од по 726 kg потиска испод крила. С новом ознаком XB-42A, кориштен је за тестирање до јуна 1949. године.
Произведено је укупно 2 авиона.
Карактеристике
[уреди | уреди извор]Врста авиона: експериментални бомбардер
- Посада: 3
- Први лет прототипа: 6. мај 1944.
- Уведен у употребу:
- Крај употребе:
- Произвођач: Даглас
Димензије
- Дужина: 16.4 m
- Распон крила: 21.5 m
- Висина: 5.7 m
- Површина крила: 51.6 m²
- Аеропрофил крила:
Масе
- Празан: 9,475 kg
- Оптерећен: 15,060 kg
- Највећа полетна маса: 16,194 kg
Погонска група
- Мотори: 2, Алисон В-1710 (Allison V-1710-125), 1,300 kW, 1,800 КС сваки
- Однос снага/тежина: 0.18 kW/kg
Летне особине
[уреди | уреди извор]
- Највећа брзина: 660 km/h
- Крстарећа брзина: 502 km/h
- Радијус дејства: 2900 km
- Највећи долет: km
- Оперативни врхунац лета: 8,960 m
- Брзина пењања: m/s
Наоружање
[уреди | уреди извор]- Стрељачко: 4 .50 in (12.7 mm) митраљеза Браунинг (M2 Browning), по 2 у свакој крилној куполи
- Бомбе: до 3629 kg
Види још
[уреди | уреди извор]Литература
[уреди | уреди извор]- Donald, David (1997). The Encyclopedia of World Aircraft. Prospero Books. стр. 350. ISBN 978-1-894102-24-7.
Спољашње везе
[уреди | уреди извор]
- „Douglas XB-42” (на језику: (језик: енглески)). www.nationalmuseum.af.mil. Архивирано из оригинала 8. 2. 2008. г. Приступљено 15. septembar 2010.
- „Douglas XB-42A” (на језику: (језик: енглески)). www.nationalmuseum.af.mil. Архивирано из оригинала 16. 7. 2011. г. Приступљено 15. septembar 2010.
- „By John Leonard The Allison V-1710 Turbo-Compaund” (на језику: (језик: енглески)). www.pilotfriend.com. Архивирано из оригинала 27. 11. 2010. г. Приступљено 15. 9. 2010.