Mazda CX-30

С Википедије, слободне енциклопедије
Не поистовећивати са Шанган CX-30, Mazda CX-3 или Mazda MX-30.
Мазда CX-30
Преглед
Произвођач Мазда
Производња2019–данас
МонтажаХофу, Јапан
Нанкинг, Кина
Саламанка, Мексико
Рајонг, Тајланд
Кулим, Малезија
Владивосток, Русија
ДизајнерРиo Јанагисава[1]
Каросерија и шасија
СличниМазда3
Погонски агрегат
Моторбензин 2.0, 2.5 L
дизел 1.8 L
Батерија61,1 киловата литијум-јонски (СХ-30 ЕВ е-Скајактив - Кина)
Величине
Међуосовинско
растојање		2655
Дужина4395
Ширина1795
Висина1540–1655
Маса1380–1530

Mazda CX-30 (јап. マツダ・CX-30) је субкомпактни кросовер СУВ који производи Мазда. Заснован на четвртој генерацији Мазде3, дебитовао је на Салону аутомобила у Женеви 2019. године, да би се нашао између СХ-3 и СХ-5. У Јапану је пуштен у продају 24. октобра 2019. године[2][1] са глобалним јединицама које су се производиле у Маздиној фабрици у Хирошими, јединицама у Северној и Јужној Америци изграђеним у Саламанци, Гванахуато, Мексико, Тајландске и почетне аустралијске јединице произведене у фабрици AutoAlliance Thailand у Рајонгу, [3] и јединице за кинеско тржиште које је у Нанкингу производила Шанган Мазда. Главни конкуренти су: Тојота C-HR и Кија икссид.

Преглед[уреди | уреди извор]

CX-30 има лагану конструкцију за побољшање перформанси и економичности, а нуди се или са погоном на предње точкове или са погоном на све точкове.

Према речима Наохита Саге, програмског менаџера CX-30, нови модел је намењен возачима који су још увек слободни или су у браку и оснивају породицу у Сједињеним Државама. Главни дизајнер Мазде Рио Јанагисава рекао је да ће бити прихватљивији као породични аутомобил у Европи и Јапану. [1] Сага је такође приметила да је Мазда дала име возилу CX-30, како би се избегла забуна са CX-4 само за Кину. [4] [5] [1]

CX-30 је објављен у Великој Британији у децембру 2019. [6] и у Северној Америци у јануару 2020. Лансиран је на Филипинима 28. новембра 2019,[7] Малезији 15. јануара 2020,[8] Индонезији 28. јануара 2020.[9][10] и Тајланду 6. марта 2020.[11][12] 2.5 турбо модел је објављен у међународној продаји у фебруару 2021.

Галерија[уреди | уреди извор]

  • Задњи поглед
    Задњи поглед
  • унутрашњост
    унутрашњост

Дизајн[уреди | уреди извор]

Погонски склоп[уреди | уреди извор]

Година Мотор Снага Обртни момент Преношење
2019- 2.0Л ПЕ-ВПС И4 155 КС (116 киловата) 203 Нм 6-брзински Скајактив-Драјв АТ или Скајактив-МТ МТ
2019- 2.5Л ПИ-ВПС И4 186 КС (139 киловата) 252 Нм
2021- 2.5Л ПИ-ВПТС И4 турбо 250 КС (186 киловата) 434 Нм 6-степени Скајактив-Драјв АТ

Сигурносне карактеристике[уреди | уреди извор]

СХ-30 је опремљен са седам ваздушних јастука, Исофик, АБС и ЕБС . [13]

Сигурност[уреди | уреди извор]

Euro NCAP[уреди | уреди извор]

Резултати Еuro NCAP теста за ЛХД, хечбек варијанту са 5 врата на регистрацији 2019:

Тест Бодови %
свеукупно
Заштита одраслих путника 37.6 99%
Заштита деце путника 42.2 86%
Пешак 38.7 80%
Сигурносна помоћ 10 77%

ANCAP[уреди | уреди извор]

Резултати ANCAP теста на РХД, варијанти малог СУВ-а са 5 врата на регистрацији 2020:

Резултати ANCAP теста [14]
ANCAP безбедносна оцена
Заштита одраслих путника 99%
Заштита деце путника 88%
Заштита угрожених учесника у саобраћају 80%
Сигурносна помоћ 76%

IIHS[уреди | уреди извор]

2021[уреди | уреди извор]

2021 CX-30 је добио награду "Тоp Safety Pick +" од стране Института за осигурање за безбедност на путевима . Добио је укупне оцене „Добро“ и „Супериорно“ у свим категоријама осим за Премиум опрему направљену пре октобра 2020. године, пошто је добио оцену „Лоше“ за фарове због тога што ниска светла ЛЕД пројектора стварају прекомерно одсјај. [15]

IIHS резултати
Мало преклапање напред (возач) Добро
Предњи део са малим преклапањем (путнички) Добро
Умерено преклапање фронта Добро
Страна (оригинални тест) Добро
Снага крова Добро
Наслони за главу и седишта Добро
Предња светла (све опреме осим Премиум, пре октобра 2020.) Добро
Предња светла (премијум опрема, пре октобра 2020.) Лошe
Превенција предњег судара (Vehicle-to-Vehicle) Супериор
Превенција предњег судара (од возила до пешака, дан) Супериор
Анкери за дечије седиште (LATCH) једноставност употребе Добро+

2022[уреди | уреди извор]

2022 СX-30 добио је награду "Top Safety Pick +" од стране Института за осигурање за безбедност на путевима.[16]

IIHS резултати
Мало преклапање напред (возач) Добро
Предњи део са малим преклапањем (путнички) Добро
Умерено преклапање фронта Добро
Страна (оригинални тест) Добро
Снага крова Добро
Наслони за главу и седишта Добро
Фарови Добро
Превенција предњег судара (Вехицле-то-Вехицле) Супериор
Превенција предњег судара (од возила до пешака, дан) Супериор
Анкери за дечије седиште (ЛАТЦХ) једноставност употребе Добро+

Пријем[уреди | уреди извор]

CX-30 је добио позитивне критике по објављивању. Top Gear му је дао оцену 7 од 10, а пресуда је била: „Добар ауто, Мазда CX-30. Добро рукује, изгледа паметно и има лепу унутрашњост.“ [17] Car and driver су га оценили са 9,5 од 10, коментаришући да „Ако купујете мале теренце, Мазда CX-30 би требало да буде на врху ваше листе за разматрање.“ [18] Edmunds.com му је дао оцену 7,9 од 10, коментаришући да је „додуше, то је возило за нишу, али има потенцијал да буде „таман“ за купце аутомобила који желе мало пространије и лепше возило од субкомпактни цроссовер СУВ, али не воле веће трошкове већих модела као што су CX-5 или ЦР-В . [19] Алан Тејлор-Џонс из Autocar -а дао је CX-30 четири од пет звездица, рекавши: „Задовољавајуће окретан и благословен ентеријером заиста високог квалитета, CX-30 је примамљив избор ако вам нису потребне огромне количине простора унутра." [20]

С друге стране, Кристијан Сибо из Мотор Тренд -а није био импресиониран CX-30, рекавши да је „Крајњи резултат да се не осећа ни спортски ни луксузно. Као и сам бренд, CX-30 (поред успешнијег CX-5) се налази заглављен у средини. Што је још горе, то је разочаравајући напор у такмичарској класи.“ [21] What Car? оценио је CX-30 са три од пет звездица, коментаришући да „Његова права снага лежи у његовој способности да се осећа луксузно као и премиум брендови у овој класи по много нижој цени. Само запамтите да је задњи простор тесан, а ни пртљажник није нешто о чему треба писати." [22]

Награде[уреди | уреди извор]

СX-30 је освојио награду Ред Дот за дизајн 2020. у категорији путничких аутомобила, [23] [24] као и 2020. Autozeitung Десигн Тропхи у категорији СУВ возила. [25] Такође је добио награду за Златни волан Ауто Билд за 2019. у категорији СУВ/кросовер за возила до 4,4 метра дужине [26] и проглашен је за Тајландски аутомобил године 2020. од стране Тајландског удружења аутомобилских новинара, [27] као и Најбољи аутомобил године по избору уредника за 2020. по избору Тop Gear Philiphines . [28]

Године 2021, СX-30 је проглашен за аутомобил године од стране часописа Wheels у Аустралији, [29] и изабран је као најбољи избор за субкомпактни СУВ испод 25.000 долар од стране Consumer Reports . [30]

УС Невс & Ворлд Репорт рангирао је Мазду CX-30 на број 1 (изједначен са Киа Соул и Хjундаи Кона) на својој листи најбољих субкомпакт СУВ возила за 2022, дајући јој оцену 8,4 од 10. [31]

Продаја[уреди | уреди извор]

2021. СX-30 је постао најпродаванији аутомобил у Колумбији. [32]

Година Продаја Глобална производња
Јапан [33] САД [34] [35] Мексико [36] Канада [37] Европа [38] Аустралија Кина [39] Колумбија Тајланд
2019 9,068 899 2,073 14,438
2020 15,937 38,064 7,313 9,017 48,801 8,998 [40] 18,120 5,629 [41] 5,725 [41] 82.329 [42]
2021 19.355 [43] 60,185 9,162 11,407 49,153 13.309 [44] 15,494 11.214 [32] 6.691 [45] 187.492 [46]
2022 16,176 52.808 [47] 5,093 6,863 13.891 [48] 6.578 [49] 6.092 [50] 172.057 [51]

Референце[уреди | уреди извор]

  1. ^ а б в г Holmes, Jake (2019-03-06). „The Mazda CX-30 will be a 'new pillar' for the brand”. CNET. Приступљено 2019-03-07. 
  2. ^ Gibson, Dean (2019-03-05). „New Mazda CX-30 compact SUV arrives to sit between CX-3 and CX-5”. Auto Express (на језику: енглески). Приступљено 2019-03-05. 
  3. ^ Baker, Tom (5. 3. 2019). „All new Mazda CX-30 SUV revealed, and we've seen it”. Chasing Cars. Приступљено 2021-01-18. 
  4. ^ Sutton, Mike (2019-03-06). „The Origin of the 2020 Mazda CX-30's Unusual Name”. Car and Driver. Приступљено 2019-03-07. 
  5. ^ Bruce, Chris (2019-03-06). „Mazda CX-30 Named Because CX-4 Already Exists”. Motor1.com. Motorsport Network. Приступљено 2019-03-07. 
  6. ^ Groves, Jake; Scullion, Murray (2019-09-18). „Mazda CX-30 (2019) review: plenty style, some substance”. Car. Приступљено 2019-10-15. 
  7. ^ „Mazda CX-30”. AutoDeal.com.ph. Приступљено 2020-11-23. 
  8. ^ Lye, Gerard (2020-01-15). „2020 Mazda CX-30 officially launched in Malaysia – three CBU variants; AEB and MRCC; from RM143k”. Paul Tan's Automotive News. Приступљено 2020-06-20. 
  9. ^ Dananjaya, Dio (2020-01-28). Azwar Ferdian, ур. „Resmi Meluncur di Indonesia, Mazda CX-30 Dijual Mulai Rp 478 Jutaan”. Kompas.com. Приступљено 2020-06-20. 
  10. ^ Utama, Wira (2020-01-28). Wawan Priyanto, ур. „Mazda CX-30 Resmi Dipasarkan, Harga Mulai Rp 478,8 Juta”. Otomotif Tempo.co. Приступљено 2020-06-20. 
  11. ^ Tan, Danny (2020-03-06). „2020 Mazda CX-30 launched in Thailand, from RM131k”. Paul Tan's Automotive News. Приступљено 2020-06-20. 
  12. ^ Leu, Richard (2020-03-06). „2020 Mazda CX-30: Thai prices and specs”. Bangkok Post. Приступљено 2020-06-20. 
  13. ^ Ordóñez, Nicolás Ramírez (26. 5. 2022). „Mazda CX-30 Mild Hybrid, a prueba: Tecnología que hacía falta (+VIDEO)”. 
  14. ^ „Mazda CX-30 (Feb 2020 – onwards)”. ANCAP. Приступљено 2020-12-13. 
  15. ^ „2021 Mazda CX-30”. Insurance Institute for Highway Safety. Приступљено 2021-04-18. 
  16. ^ „2022 Mazda CX-30 4-door SUV”. IIHS-HLDI crash testing and highway safety. 
  17. ^ „2020 Mazda CX-30”. Top Gear. Приступљено 2020-11-26. 
  18. ^ „2021 Mazda CX-30”. Car and Driver. Приступљено 2020-11-26. 
  19. ^ „2020 Mazda CX-30”. Edmunds.com. Приступљено 2020-11-26. 
  20. ^ „Mazda CX-30 Review (2020)”. Autocar. Приступљено 2020-11-27. 
  21. ^ Seabaugh, Christian (2020-10-12). „2020 Mazda CX-30 Pros and Cons Review: Stuck in No Man's Land”. Motor Trend. Приступљено 2020-11-27. 
  22. ^ „Mazda CX-30 review”. What Car?. Приступљено 2020-11-27. 
  23. ^ „Mazda CX-30”. Red Dot. Приступљено 2020-12-14. 
  24. ^ Grecia, Leandre (2020-04-02). „Mazda bags two more Red Dot Awards for the CX-30 and MX-30”. Top Gear Philippines. Summit Media. Приступљено 2020-12-14. 
  25. ^ „Mazda CX-30 wins Design Trophy”. Mazda UK. 2020-05-28. Приступљено 2020-12-14. 
  26. ^ „Mazda CX-30 wins a 2019 Golden Steering Wheel”. Mazda. 2019-11-13. Приступљено 2020-12-15. 
  27. ^ „Mazda CX-30 Named Thailand Car of the Year 2020”. Mazda. 2020-11-27. Приступљено 2020-12-15. 
  28. ^ Laurel, Drei (2021-04-16). „The Mazda CX-30 is our pick for 2020 Car of the Year”. Top Gear Philippines. Summit Media. Приступљено 2021-04-27. 
  29. ^ Westerman, Ash (2021-03-01). „The Mazda CX-30 is the 2021 Wheels Car of the Year”. Wheels. Приступљено 2021-03-02. 
  30. ^ Bartlett, Jeff S. (2021-02-18). „10 Top Picks of 2021: Best Cars of the Year”. Consumer Reports. Приступљено 2021-03-02. 
  31. ^ „Best Subcompact SUVs for 2022”. U.S. News & World Report. Приступљено 2022-04-14. 
  32. ^ а б „Colombia - Diciembre 2021: El Mazda CX-30 domina el mercado”. Motor.es. Приступљено 2022-01-22. 
  33. ^ „乗用車ブランド通称名別順位 | 統計データ” [Ranking by passenger car brand name]. Japan Automobile Dealers Association (на језику: јапански). Приступљено 2021-07-10. 
  34. ^ „Sales News Archives”. Mazda USA. Приступљено 2021-02-05. 
  35. ^ „Mazda CX-30 U.S. Sales Figures”. CarSalesBase. 3. 12. 2019. Приступљено 2021-02-05. 
  36. ^ „Venta al público y producción de vehículos ligeros por marca, modelo, segmento y país origen”. Instituto Nacional de Estadística, Geografía e Informática (INEGI) (на језику: шпански). Приступљено 2021-10-29. 
  37. ^ „Mazda News”. Mazda Canada. Приступљено 2021-02-05. 
  38. ^ „Mazda CX-30 Europe Sales Figures”. CarSalesBase. 12. 11. 2019. Приступљено 2021-02-05. 
  39. ^ „Mazda CX-30 China Auto Sales Figures”. CarSalesBase. 29. 6. 2020. Приступљено 2021-02-05. 
  40. ^ „Top 100 new cars sold in Australia in 2020”. CarsGuide. Приступљено 2021-02-03. 
  41. ^ а б „Top 100: Los carros más vendidos de Colombia en 2020”. El Carro Colombiano. 15. 1. 2021. Приступљено 2021-01-15. 
  42. ^ „マツダ、2020年12月および1～12月の生産･販売状況について（速報）” [Mazda, December 2020 and January–December production and sales status (flash report)]. マツダ ニュースリリース (на језику: јапански). 2021-01-28. Приступљено 2021-04-24. 
  43. ^ „【国産乗用車編】2021年12月＆1月～12月度最新版の登録車新車販売台数ランキング！やはりトヨタ新型ヤリス／カローラシリーズは強かった！レクサス新型NXも46位にランクイン | ページ 2”. Creative Trend (на језику: јапански). 2022-01-11. Приступљено 2022-01-11. 
  44. ^ Costello, Mike (6. 1. 2022). „VFACTS: Australia's 2021 new car sales detailed in full”. CarExpert. 
  45. ^ „ยอดจดทะเบียน B-SUV ในปี 2021 นำโด่ง Toyota Corolla Cross แต่เกิดอะไรขึ้นกับ Honda กันเนี่ย | AutoFun”. AutoFun Thailand (на језику: тајски). 2022-01-11. Приступљено 2022-01-18. 
  46. ^ „マツダ、2021年12月および1～12月の生産･販売状況について（速報）”. マツダ ニュースリリース (на језику: јапански). Приступљено 2022-02-06. 
  47. ^ „Mazda Reports December and Full-Year 2022 Sales Results”. 
  48. ^ „VFACTS: Australia's new car sales results for 2022”. CarExpert (на језику: енглески). Приступљено 2023-01-05. 
  49. ^ Mantilla, Óscar Julián Restrepo (2023-01-03). „Renault Duster fue el carro más vendido de Colombia en 2022: así quedó el Top 20”. El Carro Colombiano (на језику: шпански). Приступљено 2023-01-21. 
  50. ^ „Sales Report ยอดขาย Sub Compact Crossover / B-SUV มกราคม - ธันวาคม 65 : Toyota Corolla Cross ขายดีสุด”. HeadLight Magazine (на језику: тајски). 2023-01-26. Архивирано из оригинала 26. 1. 2023. г. Приступљено 2023-01-26. 
  51. ^ „マツダ、2022年12月および1～12月の生産･販売状況について”. マツダ　ニュースリリース (на језику: јапански). Приступљено 2023-04-22. 

Спољашње везе[уреди | уреди извор]

Преузето из „https://sr.wikipedia.org/w/index.php?title=Mazda_CX-30&oldid=26761053”