Reli

Из Википедије, слободне енциклопедије
Sébastien Loeb na reliju Katalonije 2008. godine.

Reli (енгл. Rallying) je oblik auto trka koje se održavaju na javnim i privatnim putevima sa modifikovanim serijskim automobilima. Reli trke na međunarodnom nivou i u većini nacionalnih prvenstava podrazumevaju dve klase atestiranih (homogolizovanih) automobila iz serijske proizvodnje: Grupa N serijski automobili i modifikovani automobili Grupa A.[1]

Istorija[уреди]

Grupa B[уреди]

Audi Quattro S1, jedan od najjačih automobila Grupe B.

Grupa B je oblik takmičenja koji je uveden 1982. godine od strane FIA, kao zamena za dotadašnju Grupu 4 i Grupu 5. Propisi Grupe B u sezoni 1982. godine su dozvoljavali skoro neograničenu moć, uz samo nekoliko ogranjičenja. Grupa B je ‘stvorila’ neke od najbržih reli automobila ikada i često se naziva zlatno doba relija. Međutim, zbog niza velikih nesreća od kojih su neke bile kobne, 1986. godine FIA isljučuje ovu klasu iz takmičenja.

Grupa A[уреди]

Grupa A je oblik takmičenja koji je organizovan u oviru WRC-a 1986. godine. Kenneth Eriksson je ovojio titulu sa Golfom GTI 16V. Lanča je bila najbrža u prilagođavanju novim propisima pa je sa svojim modelom Delta Integrale ovojila titulu konstruktora šest godina za redom od 1987. do 1992. godine.[2]

Propozicije[уреди]

Automobili se takmiče na zatvorenim javnim putevima ili off-road oblastima gde voze po tzv. point-to-point formatu. Vozači i njihovi suvozači skupljaju grupe bodova osvajajući ih u redovnim intervalima od početka takmičenja. Reli obično traje tokom više faza specijalnih ispita (special stages) na bilo kom terenu gde je učesnicima dozvoljeno da pre početka takmičenja pređu deonice (stage) smanjenom brzinom beležeći stenogramski detaljne opise delova staze ili puta po kome voze. Ovi detaljni opisi poznati su kao tzv. pace notes. U toku stvarnog reli takmičenja, suvozač naglas čita vozaču napisane zabeleške o stazi koriseći interfonski sistem u zaštitnoj kacigi, omogućavajući završetak svake deonice što je brže moguće. Bodovanje je zasnovano na najkraćem ukupnom proteklom vremenu tokom specijalnih ispita uključujući i moguće kazne. Glavna svetska reli serija je World Rally Championship (WRC). Postoji mnogo regionalnih prvenstava i zato mnoge zemlje imaju svoj nacionalni reli šampionat. Neki od najpoznatijih reli takmičenja su Monte Carlo Rally, Rally Argentina, Rally Finland and Rally GB.

Svetsko prvenstvo u reliju[уреди]

Svetsko prvenstvo u reliju (енгл. WRC - World Rally Championship) je takmičenje koje se sastoji od niza reli trka koje organizuje Međunarodna automobilska federacija (FIA - Fédération Internationale de l'Automobile), koje se završava proglašavnjem prvaka u konkurenciji vozača i u konkurenciji konstruktora. Takmičenje je 1973. godine dobilo oznaku kao Svetsko prvenstvo u reliju. Svetsko reli prvenstvo sadrži još tri manje popularna takmičenja koja se zovu Junior World Rally Championship (JWRC), World Rally Championship 2 (WRC 2),World Rally Championship 3 (WRC 3).[3]

Sistem bodovanja[уреди]

Volkswagen Polo R WRC-Promocija za sezonu 2013.

Svake sezone se obično vozi 13 različitih relija po površinama od šljunka, asfalta, snega i leda. Prventvo za vozače i prvenstvo za konstruktore su dva odvojena prvenstva,ali su zasnovana na istom bodovnom sistemu. Bodovi se dodjeljuju na kraju svakog relija prvoj desetorici WRC/JWRC/PWRC vozača po sledećem sistemu:

Pozicija  1.   2.   3.   4.   5.   6.   7.   8.   9.   10. 
Bodovi 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1

Trke[уреди]

Rally Australia 2006. godine

Zemlje u kojima se održavaju trke:[4]

Svetski reli prvaci[уреди]

Sezona Prvenstvo za vozače Prvenstvo za konstruktore
Vozač Automobil Kostruktor Automobil
2011. Francuska Sébastien Loeb Citroën DS3 WRC Francuska Citroën Citroën DS3 WRC
2010. Francuska Sébastien Loeb Citroën C4 WRC Francuska Citroën Citroën C4 WRC
2009. Francuska Sébastien Loeb Citroën C4 WRC Francuska Citroën Citroën C4 WRC
2008. Francuska Sébastien Loeb Citroën C4 WRC Francuska Citroën Citroën C4 WRC
2007. Francuska Sébastien Loeb Citroën C4 WRC Sjedinjene Američke Države Ford Ford Focus
2006. Francuska Sébastien Loeb Citroën Xsara WRC Sjedinjene Američke Države Ford Ford Focus
2005. Francuska Sébastien Loeb Citroën Xsara WRC Francuska Citroën Citroën Xsara
2004. Francuska Sébastien Loeb Citroën Xsara WRC Francuska Citroën Citroën Xsara
2003. Norveška Petter Solberg Subaru Impreza WRC Francuska Citroën Citroën Xsara
2002. Finska Marcus Grönholm Peugeot 206 WRC Francuska Peugeot Peugeot 206
2001. Уједињено Краљевство Richard Burns Subaru Impreza WRC Francuska Peugeot Peugeot 206
2000. Finska Marcus Grönholm Peugeot 206 WRC Francuska Peugeot Peugeot 206
1999. Finska Tommi Mäkinen Mitsubishi Lancer Evolution Japan Toyota Toyota Corolla
1998. Finska Tommi Mäkinen Mitsubishi Lancer Evolution Japan Mitsubishi Mitsubishi Lancer Evolution
1997. Finska Tommi Mäkinen Mitsubishi Lancer Evolution Japan Subaru Subaru Impreza
1996. Finska Tommi Mäkinen Mitsubishi Lancer Evolution Japan Subaru Subaru Impreza
1995. Уједињено Краљевство Colin McRae Subaru Impreza Japan Subaru Subaru Impreza
1994. Francuska Didier Auriol Toyota Celica Japan Toyota Toyota Celica
1993. Finska Juha Kankkunen Toyota Celica Japan Toyota Toyota Celica
1992. Španija Carlos Sainz Toyota Celica Italija Lancia Lancia Delta
1991. Finska Juha Kankkunen Lancia Delta Italija Lancia Lancia Delta
1990. Španija Carlos Sainz Toyota Celica Italija Lancia Lancia Delta
1989. Italija Massimo 'Miki' Biasion Lancia Delta Italija Lancia Lancia Delta
1988. Italija Massimo 'Miki' Biasion Lancia Delta Italija Lancia Lancia Delta
1987. Finska Juha Kankkunen Lancia Delta Italija Lancia Lancia Delta
1986. Finska Juha Kankkunen Peugeot 205 Francuska Peugeot Peugeot 205
1985. Finska Timo Salonen Peugeot 205 Francuska Peugeot Peugeot 205
1984. Švedska Stig Blomqvist Audi Quattro Audi Audi Quattro
1983. Finska Hannu Mikkola Audi Quattro Italija Lancia Lancia Rally 037
1982. NemačkaWalter Röhrl Opel Audi Audi
1981. Finska Ari Vatanen Ford Francuska Talbot Talbot Sunbeam Lotus
1980. Walter Röhrl Fiat 131 Abarth Italija Fiat Fiat 131 Abarth
1979. Švedska Björn Waldegård Ford Escort RS1800* Sjedinjene Američke Države Ford Ford Escort RS1800
1978. Finska Markku Alén*** Fiat 131 Abarth** Italija Fiat Fiat 131 Abarth
1977. Italija Sandro Munari*** Lancia Stratos HF Italija Fiat Fiat 131 Abarth
1976. Italija Lancia Lancia Stratos HF
1975. Italija Lancia Lancia Stratos HF
1974. Italija Lancia Lancia Stratos HF
1973. Francuska Alpine Renault Alpine Renault A110 1800
* - Björn Waldegård vozio je Mercedes 450 na dve trke 1979.g.
** - Markku Alén vozio je Lancia Stratos HF na dve trke 1978.g.
*** - Sezone 1977. i 1978., Prvenstvo za vozače zvalo se je FIA Kup za reli vozače

Reference[уреди]

  1. „Šta je WRC?”. WRC.com. Приступљено 16. 5. 2013. 
  2. „Istorija WRC-a”. www.globalsuzuki.com. Приступљено 16. 5. 2013. 
  3. „"Junior World Rally Championship". WRC.com. Приступљено 16. 5. 2013. 
  4. „Calendar & Rallies”. WRC.com. Приступљено 18. 5. 2013. 

Spoljašnje veze[уреди]