Most Milomira Glavčića

Most Milomira Glavčića
Most Milomira Glavčića
	Most Milomira Glavčića
Premošćuje	Ibar
Mesto	Kraljevo; Srbija
Funkcija	Most za drumski saobraćaj
Karakteristike
Dužina	240 m
Širina	12 m
Pušten u rad	5. septembar 2014.

Most Milomira Glavčića je jedan od mostova preko Ibra na teritoriji Grada Kraljeva. Za saobraćaj je otvoren 2014, a nazvan je po Milomiru Glavčiću, koji je donirao značajan deo sredstava za njegovu izgradnju.

O donatoru[uredi | uredi izvor]

Milomir Glavčić rođen je 6. decembra 1924. godine, u selu Kovači, u podnožju Kopaonika i blizini Jošaničke Banje.^[1] U mladosti je ostao bez oboje roditelja, a u potrazi za zaposlenjem preselio se u Beograd, gde je počeo da uči zanat. Po okončanju Drugog svetskog rata, te uspostavljanjem komunističkog režima u Jugoslaviji, Glavčić je prebegao u Grčku.^[2] Živeo je u izbegličkom kampu, a kraći period proveo i u Italiji, pre nego što je, 11. aprila 1949. postao državljanin Kanade. Na svojim počecima u toj državi, Glavčić je radio na farmi. Nešto kasnije upoznao je Armelinu, Italijanku, kojom se oženio, te je par odlučio da pokrene sopstveni posao od zajedničke ušteđevine i pozajmica. Svoje prihode najpre su ostvarivali kao vlasnici malog restorana, a kasnije, razvojem turističkog potencijala Nijagarinih vodopada, u čijoj su blizini živeli, svoj kapital su uvećavali ulaganjem u nekretnine i ugostiteljstvo. Godine 2004, Glavčić je objavio autobiografiju na 500 strana, pod nazivom Trn u nozi na dugačkom putu. Glavčić je svojim sredstvima pomogao Eparhiju kanadsku, a donirao je i izgradnju crkve posvećene Svetom Đorđu na Nijagarinim vodopadima. Uz Glavčićevu pomoć, Srbi iz tog dela Kanade podigli su Spomenik Nikoli Tesli. Njegova svetost, Patrijarh srpski Irinej, odlikovao ga je Crkvenim ordenom Svetog Save trećeg stepena, prilikom posete Kanadi, 2012. godine.^[3] Pored svojih poklona Srbima u Kanadi, Glavčić je donirao značajna sredstva svojoj domovini, gde je učestvovao u finansiranju više infrastrukturnih projekata i nabavci medicinskih aparata.^[4]

Izgradnja mosta[uredi | uredi izvor]

Prema ranijem planu i pripremljenom projektu, radovi na izgradnji novog mosta preko Ibra započeti su 20. juna 2012. godine. Most je predviđen kao veza Karađorđeve ulice i Ribnice, koja bi rasteretila glavni Ibarski most i omogućila zaobilaženje centralnog gradskog jezgra. Sa desne strane Ibra, urbanističkim projektom je planiran nov deo grada, na površini od 140 hektara, te je most pozicioniran na tom mestu kako bi novo naselje brže povezao sa ostatkom grada. Na početku radova, uklonjen je deo objekata iz Skopljanske ulice, dok je obala Ibra obezbeđena podizanjem bedema.^[5] Finansijska kontrukcija projekta zatvorena je donacijom Milomira Glavčića u iznosu od milion evra, dok je ostatak sredstava do 178 miliona dinara finansiran iz gradskog budžeta. Grad je na sebe preuzeo i troškove pripremnih radova u vidu sanacije i proširenja dela Skopljanske ulice, pristupne saobraćajnice i putnu signalizaciju. Ukupna vrednost radova procenjena je na 304 miliona dinara.^[6] U glavnu konstrukciju mosta ugrađeno je oko 300 tona gvožđa i dve i po hiljade kubnih metara betona.^[7]

Svečana otvaranja[uredi | uredi izvor]

Nemojte samo da od države tražite pomoć, zapitajte se šta ste vi učinili za državu. Ni ja od kanadske države nisam dobio ništa, sve sam morao sam, ali sam, pošto sam uspeo u biznisu, kanadskoj državi do sada platio bar 20 miliona evra poreza. Zato, dragi moji Srbi, manje odmora i hlada, a više rada.

—Pismo Milomira Glavčića sunarodnicima u Srbiji.^[8]

Novoizgrađeni most, dužine 240 i širine 12 metara svečano je otvoren 5. septembra 2014. godine, u prisustvu gradonačelnika Kraljeva, Tomislava Ilića, predsednika Srbije, Tomislava Nikolića, te kanadskog ambasadora u Srbiji, Romana Vaščuka.^[9]^[10]^[11] Istog dana kada je i otvoren, most je dobio upotrebnu dozvolu.^[6] Novoizabrani gradonačelnik Kraljeva, Predrag Terzić, krajem 2016. godine svečano je u rad pustio semafor na raskrsnici Karađorđeve, Skopljanske i Ulice Olge Milutinović, uz obrazloženje da je na taj način rešen problem gužvi u saobraćaju u tom delu grada.^[12]