Пежо 5008

С Википедије, слободне енциклопедије
Друга генерација

Пежо 5008 (франц. Peugeot 5008) модел је аутомобила који производи француска фабрика аутомобила Пежо. Производи се од 2009. године и то у две каросеријске верзије: до 2016. године као минивен, а од 2017. године као кросовер.

Историјат[уреди | уреди извор]

Прва генерација (2009–2016)[уреди | уреди извор]

Прва генерација
2014 Peugeot 5008 Allure HDi 1.6 Front.jpg
Пежо 5008 као минивен
Преглед
Производња2009. – 2016.
МонтажаФранцуска, Малезија
Каросерија и шасија
КласаМинивен
Каросерија5 врата – MPV
Погонски агрегат
Моторбензин 1.2, 1.6 L
дизел 1.6, 2.0 L
Величине
Међуосовинско
растојање
2735
Дужина4530
Ширина1835
Висина1640

Представљен је на међународном сајму аутомобила у Франкфурту септембра 2009. године. Пежо 5008 дели основну структуру и механичке компоненте са првом генерацијом 3008 и сличан му је у погледу дизајна[1] и са првом генерацијом Ситроен Ц4 пикасо.[2] На европском тржишту се нашао новембра исте године. У непромењеном облику, модел се производио до 2013. године, када је прошао рестилизацију.[1]

Захваљујући пространој унутрашњости и футуристичком дизајну, 5008 је колоквијално названа „свемирски караван” (Space Wagon). Теретни простор у Пежоу 5008 је огроман, по обиму у конфигурацији са пет седишта има 679 литара, а са седам седишта 210 литара. Са само два предња седишта, складиште је у стању да прими 2.506 литара пртљага, а седишта другог и трећег реда у овом случају се уклапају у потпуно раван простор.[1]

Године 2010, добија награду за најбољи минивен од стране What Car? магазина.[3]

Мотори[уреди | уреди извор]

Спецификације[4]
Модел Тип мотора Запремина Снага Момент Мењач 0–100 km/h Брзина
Бензин
120 VTi R4 1598 cm³ 88 kW (120 КС) 160 Nm/4250 rpm 5° мануелни 12,2 сек. 188 km/h
PureTech 130 R3 1199 cm³ 96 kW (130 КС) 230 Nm/1750 rpm 6° мануелни 10,8 сек. 201 km/h
155 THP R4 1598 cm³ 115 kW (156 КС) 240 Nm/1400 rpm 6° мануелни 9,6 сек. 195 km/h
165 THP R4 1598 cm³ 121 kW (165 КС) 240 Nm/1400 rpm 6° аутоматик 9,6 сек. 195 km/h
Дизел
HDi FAP 110 R4 1560 cm³ 80 kW (109 КС) 240 Nm/1750 rpm 6° мануелни 12,3 сек. 183 km/h
HDi FAP 110 R4 1560 cm³ 82 kW (112 КС) 270 Nm/1750 rpm 6° мануелни 12,3 сек. 185 km/h
HDi 115 R4 1560 cm³ 84 kW (114 КС) 270 Nm/1750 rpm 6° мануелни 12,3 сек. 185 km/h
e-HDi FAP 115 R4 1560 cm³ 84 kW (114 КС) 270 Nm/1750 rpm 6° мануелни 13,2 сек. 183 km/h
BlueHDi 120 R4 1997 cm³ 88 kW (120 КС) 300 Nm/1750 rpm 6° мануелни 12,0 сек. 183 km/h
HDi FAP 150 R4 1997 cm³ 110 kW (150 КС) 340 Nm/2000 rpm 6° мануелни 9,9 сек. 195 km/h
BlueHDi 150 R4 1997 cm³ 110 kW (150 КС) 370 Nm/2000 rpm 6° мануелни 9,8 сек. 195 km/h
HDi FAP 160 R4 1997 cm³ 120 kW (163 КС) 340 Nm/2000 rpm 6° аутоматик 10,4 сек. 190 km/h

Галерија[уреди | уреди извор]

Друга генерација (2017–2023)[уреди | уреди извор]

Друга генерација
Peugeot 5008 PureTech 130 EAT6 Allure GT-Line (II) – Frontansicht, 24. Dezember 2017, Düsseldorf.jpg
Пежо 5008 као кросовер
Преглед
Производња2017. – 2023.
МонтажаФранцуска, Кина, Малезија
Каросерија и шасија
КласаКросовер
Каросерија5 врата – СУВ
Погонски агрегат
Моторбензин 1.2, 1.6 L
дизел 1.5, 1.6, 2.0 L
Величине
Међуосовинско
растојање
2840
Дужина4640
Ширина1840
Висина1640

Као нови члан брзо растућег сегмента кросовер аутомобила, 5008 је стигао као замена за претходника који је припадао класи минивен возила.[5] Друга генерација је представљена новинарима септембра 2016. године, пре представљања јавности заказаног за сајам аутомобила у Паризу 2016. године. Пежо 5008 је кросовер са пет или седам седишта, а главни конкуренти су му Шкода кодијак, Хјундаи тусон, Кија спортиџ, Нисан икс-трејл, Форд куга, Џип чироки, Фолксваген тигуан, Доџ џорни, Субару форестер, Хонда CR-V и Тојота RAV4.

Ради веће функционалности путничке кабине, 5008 има модуларна седишта, три потпуно независна и преклопива седишта налазе се у другом, а два независна, преклопива и уклонива седишта у опционом, трећем реду. 5008-ицу карактеришу најновија верзија „i-Cockpit” командне табле, ЕМП2 модуларна механичка платформа и велики број нових система и садржаја чији је циљ да вожњу учине сигурнијом и забавнијом. Са укупном дужином од 4,64 метра, 5008-ица је за 19 цм дужа од Пежоа 3008 II, а 11 цм у односу на свог претходника. Међуосовинско растојање је 2,84 метра, док је капацитет пртљажника од 780 литара.[5]

Мотори[уреди | уреди извор]

Спецификације[4]
Модел Тип мотора Запремина Снага Момент Мењач 0–100 km/h Брзина
Бензин
PureTech 130 R3 1199 cm³ 96 kW (130 КС) 230 Nm/1750 rpm 6° мануелни 9,9 сек. 188 km/h
THP 165 EAT6 R4 1598 cm³ 121 kW (165 КС) 240 Nm/1400 rpm 6° аутоматик 9,2 сек. 206 km/h
PureTech 180 R4 1598 cm³ 133 kW (181 КС) 250 Nm/1650 rpm 8° аутоматик 8,3 сек. 218 km/h
Дизел
BlueHDi 120 R4 1560 cm³ 88 kW (120 КС) 300 Nm/1750 rpm 6° мануелни 11,4 сек. 182 km/h
BlueHDi 130 R4 1499 cm³ 96 kW (130 КС) 300 Nm/1750 rpm 6° мануелни 11,1 сек. 191 km/h
BlueHDi 150 R4 1997 cm³ 110 kW (150 КС) 370 Nm/2000 rpm 6° мануелни 9,6 сек. 207 km/h
BlueHDi 180 EAT8 R4 1997 cm³ 130 kW (177 КС) 400 Nm/2000 rpm 8° аутоматик 9,2 сек. 208 km/h
BlueHDi 180 EAT6 R4 1997 cm³ 133 kW (180 КС) 400 Nm/2000 rpm 6° аутоматик 9,1 сек. 211 km/h

Галерија[уреди | уреди извор]

Референце[уреди | уреди извор]

  1. ^ а б в „Пежо 5008 1. ген. 2009-2016 – половњак, искуства” (на језику: српски). mlfree.com. Приступљено 24. 6. 2020. 
  2. ^ „Peugeot 5008” (на језику: енглески). independent.co.uk. Архивирано из оригинала на датум 26. 06. 2020. Приступљено 24. 6. 2020. 
  3. ^ „Used Peugeot 5008 MPV 2009 - 2016 review” (на језику: енглески). whatcar.com. Приступљено 24. 6. 2020. 
  4. ^ а б „Specs for all generations of Peugeot 5008” (на језику: енглески). auto-data.net. Приступљено 24. 6. 2020. 
  5. ^ а б „Нови Пежо 5008 стигао на српско тржиште” (на језику: српски). b92.net/automobili. Приступљено 24. 6. 2020. 

Спољашње везе[уреди | уреди извор]