Даглас А-20
| Даглас А-20 | ||
|---|---|---|
 Даглас А-20 | ||
| Опште | ||
| Намена | бомбардер, извиђач, ноћни ловац | |
| Посада | 2 do 3 | |
| Произвођач | Даглас | |
| Први лет | 26. октобра 1938. | |
| Почетак производње | 1939 | |
| Димензије | ||
| Дужина | 14,63 m | |
| Размах крила | 18,69 m | |
| Висина | 5,36 m | |
| Површина крила | 43,20 m² | |
| Маса | ||
| Празан | 6.827 kg | |
| Нормална полетна | 9.215 kg | |
| Погон | ||
| Клипно-елисни мотор | 2 x Рајт Р-2600 Wright R-2600-A5B "Double Cyclone" | |
| Снага | 2 x 1.200 kW или 1.700 КС kW | |
| Перформансе | ||
| Макс. брзина на Hopt | 370 km/h km/h | |
| Макс. брзина на H=0 | 510 km/h km/h | |
| Тактички радијус кретања | 1.689 km | |
| Плафон лета | 7.225 m | |
| Брзина пењања | 612 m/min | |
Даглас А-20 (познат и као Даглас ДБ-7, Даглас Бостон, Даглас Хевок) (енгл. Douglas A-20/DB-7 Havoc) је био амерички бомбардер из периода Другог свјетског рата. Производила га је фабрика Даглас од 1939. до 1944.
Развој
[уреди | уреди извор]
Основни дизајн оригинално потиче из 1936., када је фирма Даглас почела да планира нападни авион (одатле А-attack) који би био ефикасна замјена једномоторних типова тада у служби РВ САД. Модел 7А је био резултат, настао у дискусијама с људима из РВ. Први лет прототипа је изведен 26. октобра 1938. године, а авион је ушао у серијску производњу 1939, првобитно по француској наруџби. По француским захтјевима авион је темељито редизајниран, тако да је добијен практично нов авион, под ознаком ДБ-7 (Даглас Бомбардер-7).
Током 1939., додатне модификације су створиле ДБ-7А са јачим моторима и вишим вертикалним стабилизатором. Пошто је Француска капитулирала 1940., остатак француске наруџбе је завршио у РАФ-у, под ознаком Бостон Марк 1 (Boston Mk I) гдје су коришћени као тренажни авиони. Идућа серија је адаптирана у ноћне ловце под ознаком Хевок Марк 1 (Havoc Mk I) са 8 митраљеза 7.62 mm у носу и радаром. Каније примљени авиони су добили 12 митраљеза у носу и ознаку Хевок Марк 2.
Неки авиони су опремљени као ноћни наметљивци (night intruder) за нападе на противничке авионе и аеродроме ноћу, а други са рефлекторима којима је требало да освјетљавају противничке авионе.
Слиједиле су серије побољшања у новијим верзијама, углавном на пољу јачих мотора и боље опреме. Авион је коришћен као нападни бомбардер, ноћни ловац, ноћни бомбардер, авион за вучу мета и друге намјене.
Произведено је укупно 7385 авиона у фабрици Даглас.[тражи се извор]
У борби
[уреди | уреди извор]
А-20 је коришћен у РВ САД, РАФ-у, и РВ Француске, СССР, Аустралије, Новог Зеланда, Канаде, Јужне Африке, Холандије и Бразила.
У француском РВ, само 12 авиона из 2. бомбардерске групе је оперативно коришћено у нападима на њемачке снаге 1940. У РАФ-у је авион коришћен интензивно у Бостон и Хевок верзијама, у Британији, Сјеверној Африци (замјењујући Бристол Бленхајм), Европи и Пацифику.
У саставу УСААЦ-а, први авиони А-20 су наручени 1939. и служили су као фото-извиђачи и ноћни ловци са 4 топа 20 mm. А-20Ц и А-20Г (2850 авиона) су биле масовно произведене верзије са моторима Р-2600-23 снаге 1600 КС. На Пацифику су коришћени прво у борбама око Нове Гвинеје у саставу 5. ваздушне армије (5th Air Force).
У СССР су масовно примане верзије авиона А-20Г са топовима 20 mm и раним комбинацијама митраљеза 12.7 mm и 7.62 mm од 1942. На неким авионима је инсталирана совјетска опрема и наоружање.
Наоружање (А-20Г)
[уреди | уреди извор]- Стрељачко: 6 митраљеза 12.7 mm са гађањем напријед, 2 у леђној куполи, 1 у подтрупном тунелу.
- Бомбе: до 1814 kg
Земље које су користиле овај авион
[уреди | уреди извор]
Види још
[уреди | уреди извор]Литература
[уреди | уреди извор]- Donald, David (1997). The Encyclopedia of World Aircraft. Prospero Books. стр. 348–349. ISBN 978-1-894102-24-7.
- Chant, Christopher (1977). „Douglas A-20 Havoc”. Drugi svjetski rat - Avioni (на језику: (језик: српски)). Zagreb: Alfa. стр. 130—131.
Спољашње везе
[уреди | уреди извор]
- „Douglas A-20 (Havoc)” (на језику: (језик: енглески)). www.aero-web.org. Архивирано из оригинала 24. 02. 2008. г. Приступљено 6. 9. 2010.
- „Douglas A-20 (Havoc)” (на језику: (језик: енглески)). home.att.net. Архивирано из оригинала 7. 09. 2008. г. Приступљено 6. 9. 2010.
- „Douglas A-20 (Havoc)” (на језику: (језик: енглески)). Bill Pippin Collection. Приступљено 6. 9. 2010.
- „Douglas A-20 Havoc” (на језику: (језик: енглески)). www.daveswarbirds.com. Приступљено 6. 9. 2010.
- Douglas A-20 Havoc Pilots¸Flight Opereting Instructions (на језику: (језик: енглески)). септембар 2008. ISBN 9781935327318. Приступљено 6. 9. 2010.
- „A-20 Havoc” (на језику: (језик: руски)). Уголок неба. 2004. Приступљено 6. 9. 2010.
- „Douglas A-20 Havoc/Boston” (на језику: (језик: енглески)). www.militaryfactory.com. Приступљено 4. 9. 2010.[мртва веза]
| Државне | |
|---|---|
| Остале | |
