Велика награда Јапана — разлика између измена
м transkripcija; козметичке измене |
|||
Ред 61: | Ред 61: | ||
Највише победа на ВН Јапана је имао [[Михаел Шумахер]] - чак шест у периоду од 1995. до 2004. |
Највише победа на ВН Јапана је имао [[Михаел Шумахер]] - чак шест у периоду од 1995. до 2004. |
||
Четири победе има [[Себастијан Фетел]], а по две су остварили [[Герхард Бергер]], [[Аиртон Сена]], [[Дејмон Хил]], [[Мика Хекинен|Мика Хакинен]], [[Фернандо Алонсо]] и [[Луис Хамилтон]]. |
|||
{| class="wikitable" |
{| class="wikitable" |
||
Ред 69: | Ред 69: | ||
! Конструктор |
! Конструктор |
||
! Локација |
! Локација |
||
|- |
|||
! [[Формула 1 (2014)|2014]] |
|||
| {{зас|ВБ}} [[Луис Хамилтон]] |
|||
| [[Мерцедес гран при|Мерцедес]] |
|||
| [[Сузука]] |
|||
|- |
|||
! [[Формула 1 (2013)|2013]] |
|||
| {{зас|Немачка}} [[Себастијан Фетел]] |
|||
| [[Ред бул рејсинг|Ред Бул Рено]] |
|||
| [[Сузука]] |
|||
|- |
|- |
||
! [[Формула 1 (2012)|2012]] |
! [[Формула 1 (2012)|2012]] |
Верзија на датум 2. мај 2015. у 14:59
Координате: Географску ширину није могуће обрадити као број:35_22_8.05_N_138_55_32.34_E_type:landmark_region:DE
Invalid arguments have been passed to the {{#coordinates:}} function
Сузука | |
---|---|
Подаци о стази | |
Број одржаних трка | {{{број_одржаних_трка}}} |
Прва трка | {{{прва_трка}}} |
Највише победа (возач) | {{{највише_победа_возач}}} |
Највише победа (тим) | {{{највише_победа_тим}}} |
Дужина круга | 5, 807 км |
Дужина трке | 307, 471 км |
Рекорд круга | 1:31.540 Кими Рејкенен |
Број кругова | 53 |
Последња трка (2012) | |
Пол позиција | |
| |
Подијум | |
| |
Најбржи круг | |
|
Шаблон:ЗД ЈАП Велика награда Јапана је трка у оквиру шампионата формуле 1.
То је дуго била једна од најинтресантнијих трка у сезони, понајвише захваљујући специфичном дизајну стазе Сузука, али и чињеници да је дуго година то била трка која је затварала сезону и одређивала победника такмичења формуле 1.
Историја
Велика награда Јапана се додељује, са прекидима, од 1976. године. Традиционално је то била трка која је затварала сезону. Од 20 великих награда Јапана које су затварале сезону у 11 је победник шампионата одређиван баш на овој трци.
Пре 1987. године трке за Велику награду Јапана нису биле у оквиру шампионата формуле 1. 1976. и 1977. трка је вожена на стази Фуџи. Од 1987. па до 2006. године трка је вожена на стази Сузука, која је чувена по свом специфичном облику који подсећа на цифру осам.
Од 2004. године Велика награда Бразила је преузела улогу да затвара сезону.
Скорашње трке
У сезони 2006. се возила последња трка на стази Сузука. Након што је због проблема са мотором одустао Михеал Шумахер, трку је освојио Фернандо Алонсо, а тиме је и практично обезбедио себи титулу за сезону 2006. Иначе, ово је Шумахеру била претпоследња трка у каријери.
У сезони 2007. ова трка се возила као 15. трка по реду, 30. септембра. Протекла је у знаку Луиса Хамилтона, који је остварио пол позицију, најбржи круг и освојио гран при.
У сезони 2008. трка се возила 12. октобра на стази Фуџи, као 16. трка у сезони. Иако је Хамилтон имао пол позицију, на трци је тријумфовао Фернандо Алонсо.
У наредне три сезоне, трка се вратила на стазу Сузука. У сезонама 2009. и 2010. је победио Себастијан Фетел у Ред Булу. Прошле сезоне је победу забележио Џенсон Батон док је Ред Бул на тој трци обезбедио другу узастопну конструкторску титулу.
На Великој награди Јапана у сезони 2012 је поново победио Себастијан Фетел у Ред Булу, а следили су га Маса у Ферарију и домаћи возач Камуи Кобајаши у Зауберу.
Победници трка
Највише победа на ВН Јапана је имао Михаел Шумахер - чак шест у периоду од 1995. до 2004.
Четири победе има Себастијан Фетел, а по две су остварили Герхард Бергер, Аиртон Сена, Дејмон Хил, Мика Хакинен, Фернандо Алонсо и Луис Хамилтон.