Велика награда Кине
| Шангај интернашонал | |
|---|---|
| Подаци о стази | |
| Број одржаних трка | {{{број_одржаних_трка}}} |
| Прва трка | {{{прва_трка}}} |
| Највише победа (возач) | {{{највише_победа_возач}}} |
| Највише победа (тим) | {{{највише_победа_тим}}} |
| Дужина круга | 5, 451 км |
| Дужина трке | 305, 066 км |
| Рекорд круга | 1:32.238 |
| Број кругова | 56 |
| Последња трка (2019) | |
| Пол позиција | |
| |
| Подијум | |
| |
| Најбржи круг | |
| |
Велика награда Кине је трка у оквиру шампионата формуле 1. Трка се вози од 2004. и то на стази Шангај интернашонал у близини Шангаја.[1]
Историја
[уреди | уреди извор]Идеја о Великој награди Кине се јавила током 1990-их. Кинеска комунистичка влада је првобитно имала идеју да се стаза изгради у јужној Кини, у провинцији Гуангдонг. Након завршетка стазе, трка је била убачена у прелиминарни календар трка за 1999. годину, али је ипак та одлука повучена.
Године 2002. је објављено да је стаза у Шангају потписала седмогодишњи уговор о одржавању Велике награде Кине, почевши од 2004. године. Прва трка је одржана 26. септембра 2004. године и на њој је победио Рубенс Барикело. Луис Хамилтон je oстварио највећи број победа на овој стази - шест.
Стаза
[уреди | уреди извор]Велика награда Кине се одржава на стази Шангај Интернашонал у близини Шангаја. То је једна од најскупљих стаза у формули 1. Њена изградња је коштала 240 милиона долара. Дизајнирао ју је чувени дизајнер стаза формуле 1 Херман Тилке.
Победници трка
[уреди | уреди извор]Највише победа је до сада забележио Луис Хамилтон - шест. Најуспешнији конструктор је Мерцедес са шест победа до сада.
| Година | Возач | Конструктор | Локација |
|---|---|---|---|
| 2019 | Мерцедес | Шангај интернашонал | |
| 2018 | Ред бул | Шангај интернашонал | |
| 2017 | Мерцедес | Шангај интернашонал | |
| 2016 | Мерцедес | Шангај интернашонал | |
| 2015 | Мерцедес | Шангај интернашонал | |
| 2014 | Мерцедес | Шангај интернашонал | |
| 2013 | Ферари | Шангај интернашонал | |
| 2012 | Мерцедес | Шангај интернашонал | |
| 2011 | Макларен Мерцедес | Шангај интернашонал | |
| 2010 | Макларен Мерцедес | Шангај интернашонал | |
| 2009 | Ред Бул Рејсинг | Шангај интернашонал | |
| 2008 | Макларен Мерцедес | Шангај интернашонал | |
| 2007 | Ферари | Шангај интернашонал | |
| 2006 | Ферари | Шангај интернашонал | |
| 2005 | Рено | Шангај интернашонал | |
| 2004 | Ферари | Шангај интернашонал |
Скорашње трке
[уреди | уреди извор]У сезони 2007. ВН Кине се возила 7. октобра. Најбржи је био финац Кими Раиконен, а за њим је био Фернандо Алонсо.
У сезони 2008. ВН Кине ће се возила 19. октобра. Британац Луис Хамилтон је остварио хет-трик: имао је пол-позицију, возио је најбржи круг и на крају је тријумфовао на трци.
Од 2008. године до данас, увек је победио болид са Мерцедесовим мотором, осим у сезони 2009. ,сезони 2013. и сезони 2018. године.
Референце
[уреди | уреди извор]- ^ „Grand Prix Shanghai Set to Go”. China.org.cn. 22. 10. 2002. Приступљено 4. 10. 2010.