Il-276
Il-276[1] | ||
---|---|---|
| ||
Opšti podaci | ||
Namena | Višenamenski transportni avion | |
Posada | 2 pilota + 3 člana | |
Poreklo | Rusija/ Indija | |
Proizvođač | Iljušin/HAL | |
Probni let | 2017. (plan) | |
Uveden u upotrebu | 2018. (plan) | |
Status | U razvoju | |
Prvi operater | Rusko ratno vazduhoplovstvo | |
Dimenzije | ||
Dužina | 37,7-39,7 m | |
Visina | 12,5 m | |
Raspon krila | 35,5-39,5 m | |
Masa | ||
Normalna poletna | 68000 kg | |
Pogon | ||
Motori | PS-90A-76/PD-14 | |
Broj motora | 2 | |
Potisak | 155 kN | |
Fizičke osobine | ||
Performanse | ||
Maks. brzina na Hopt. | 870 km/h | |
Ekonomska brzina | 810 km/h | |
Dolet | 7300 km | |
Plafon leta | 13100 m | |
Portal Vazduhoplovstvo |
Il-276 je novi višenamenski transportni avion na mlazni pogon, nosivosti do 20 tona. Razvijen je u saradnji sa HAL, a proizvodi ga Ujedinjena avio-proizvodna korporacija, sa planom da konkuriše pre svega ukrainskom Antonov An-178 i brazilskom Embraer KC-390. Trebalo bi u Ruskom vazduhoplovstvu da zameni avione tipa Antonov An-12, An-72, a u Indijskom RV i An-32. Projektovan je sa najviše mogućih sličnosti sa Iljušin Il-76, kako bi se smanjili rashodi održavanja, a avioni upotpunjavali jedan drugog u misijama.
Istorija i razvoj
[uredi | uredi izvor]Indija i Rusija su započele razradu višenamenskog srednjeg transportnog aviona MTA (MTS), u čijoj je osnovi ruski projekat Il-276. Memorandum o razumevanju potpisan je još 2001. godine. Tada je avion sa indeksom Il-276 bilo planirano podići u vazduh krajem 2000-ih godina, a u državnom programu naoružanja je bila predviđena kupovina prvih pet serijskih aviona u periodu 2006-2015. godine. Danas je očigledno da se do 2015. taj avion neće pojaviti – rok prvog leta je odložen za 2017, a predaja prve serijske mašine 2019. godine.
Ugovor na prvu etapu razrade MTA (MTS) je potpisan 12. oktobra 2012. godine. Naručilac je zajednička rusko-indijska kompanija MTAL, a vršilac radova – ruska kompanija „Ujedinjena avioindustrijska korporacija – Transportni avioni“ A. D. i indijska Hindustan Aeronautics Ltd.[2]
Reference
[uredi | uredi izvor]- ^ Jackson, Paul (2004). Jane's All The World's Aircraft 2004-2005. Jane's Information Group. str. 281–282. ISBN 978-0-7106-2614-1. Nepoznati parametar
|allpages=
ignorisan (pomoć) - ^ Autor:Ilija Kramnik, izvor: Glas Rusije Transportni avioni: kako spojiti Il i An? 19. oktobar 2012.
Literatura
[uredi | uredi izvor]- Jackson, Paul (2004). Jane's All The World's Aircraft 2004-2005. Jane's Information Group. str. 281-282. ISBN 978-0-7106-2614-1. Nepoznati parametar
|allpages=
ignorisan (pomoć)
Napomene
[uredi | uredi izvor]- ^ Multifunkcionalni transportni avion