Пређи на садржај

Драгољуб Бешлин

С Википедије, слободне енциклопедије
драгољуб бешлин
Бешлин као официр ЈНА
Лични подаци
Датум рођења(1910-03-20)20. март 1910.
Место рођењаНово Милошево,  Аустроугарска
Датум смрти20. фебруар 1996.(1996-02-20) (85 год.)
Место смртиБеоград,  СР Југославија
Професијавојно лице
Деловање
Учешће у ратовимаАприлски рат
Народноослободилачка борба
СлужбаЈугословенска војска
НОВ и ПО Југославије
Југословенска народна армија
Чинпуковник

Драгољуб Бешлин (у литератури се спомиње и као Драгутин Бешлин) је био познати српски и југословенски конструктор авиона. Рођен је у мјесту Ново Милошево, код Кикинде, 20. марта 1910. године. Пријатељи и колеге су га звали „Лала“, одакле потичу и узроци за замјене његовог правог имена. .[тражи се извор]

Биографија

[уреди | уреди извор]

Прије Другог свјетског рата је радио на пројекту авиона Б-5 код којег је пилот био у лежећем ставу, да лакше издржи оптерећења при извлачењу из обрушавања. Прототип је израђен 1939. године у фабрици Икарус и испитан у лету до Априлског рата.

Послије рата ради на усавршеној верзији под ознаком Пионир 232 - испитиван је 1948. године. Током блокаде Југославије од стране СССР, ради на експерименталним авионима малих димензија.

То су били:

  • двомоторни авион 451 са пилотом у лежећем ставу и наоружањем
  • двомоторни млазни авион 451М
  • двомоторни млазни авион 452 са стреластим крилом
  • млазни двомоторни авион С451М Зоља
  • борбени трансонични авион Авион Б-12.

Авиони 451 су обрађени у чланку Авион 451, а авион 452 у чланку Авион 452.

Бешлин пред цртаћом таблом.

Уз то је конструисао и једрилицу без репа са стреластим крилом 453.

По одласку у пензију је наставио пројектански рад на грађевинским машинама. Пројектовао је ровокопач, који је показао одличне карактеристике у пракси.

Умро је 20. фебруара 1996. године у Земуну као пензионисани ваздухопловно-технички пуковник.

Галерија слика

[уреди | уреди извор]

Референце

[уреди | уреди извор]

Литература

[уреди | уреди извор]

Спољашње везе

[уреди | уреди извор]