Јак-25
| Јаковљев Јак-25 | |
|---|---|
 | |
| Опште | |
| Намена | ловац пресретач |
| Посада | два пилот |
| Произвођач | ОКБ Јаковљев |
| Први лет | 19. јун 1952 |
| Почетак производње | 1955 |
| Димензије | |
| Дужина | 15,67 m |
| Размах крила | 10,94 m |
| Висина | 4,4 m |
| Површина крила | 28,94 m² |
| Маса | |
| Празан | 5,675 kg |
| Нормална полетна | 8,675 kg |
| Макс. маса при узлетању | 9,450 kg |
| Погон | |
| Мотори | 2х Микулин АМ-5 (РД-5А) |
| Перформансе | |
| Макс. брзина на Hопт | 1090 km/h |
| Тактички радијус кретања | 2700 km |
| Плафон лета | 15200 m |
| Брзина пењања | 1800 m/min |
Јаковљев Јак-25 (рус. Як-25, НАТО назив енгл. Flashlight-A/Mandrake) је био рани совјетски млазни пресретач стреластог крила, конструисан у бироу Јаковљева 1952. Настао је као потреба Совјетског Савеза да заштити северне и источне територије од шпијунских летова НАТО-а. Био је опремљен раним совјетским радарима типа „Сокол“ и остао у употреби до 1967.
Види још
[уреди | уреди извор]Референце
[уреди | уреди извор]Спољашње везе
[уреди | уреди извор]
| Нормативна контрола: Државне |
|---|
