Џим Кларк — разлика између измена
м transkripcija |
Нема описа измене |
||
Ред 28: | Ред 28: | ||
Године 1961. на [[Велика награда Италије|Великој награди Италије]] је био учесник једне од најстраховитијих несрећа у историји формуле 1. |
Године 1961. на [[Велика награда Италије|Великој награди Италије]] је био учесник једне од најстраховитијих несрећа у историји формуле 1. |
||
Возило [[Волфганг фон Типс|Волфганга фон Типса]] је закачило Кларков болид и одлетело у ваздух. |
Возило [[Волфганг фон Типс|Волфганга фон Типса]] је закачило Кларков болид и одлетело у ваздух. |
||
Поред возача погинуло је и 15 |
Поред возача погинуло је и 15 гледалаца. |
||
Своју прву гран при победу остварио је на [[Велика награда Белгије|ВН Белгије]] 1962. године. |
Своју прву гран при победу остварио је на [[Велика награда Белгије|ВН Белгије]] 1962. године. |
Верзија на датум 13. јануар 2016. у 16:33
Џим Кларк | |
---|---|
Датум рођења | 4. фебруар 1936. |
Место рођења | Килмањи, Уједињено Краљевство |
Датум смрти | 7. април 1968.32 год.) ( |
Место смрти | Хокенхајм, Немачка |
Џим Кларк (енгл. Jim Clark; Килмањи, 4. фебруар 1936 — Хокенхајм, 7. април 1968) је био британски возач формуле 1 и двоструки светски шампион.
Биографија
Џим Кларк је рођен 4. фебруара 1936. године у сеоцету Килмањи, у краљевству Фајф у Шкотској.
Своју прву формула 1 трку је возио на Великој награди Холандије 1960. године. Возио је за тим Лотуса.
Године 1961. на Великој награди Италије је био учесник једне од најстраховитијих несрећа у историји формуле 1. Возило Волфганга фон Типса је закачило Кларков болид и одлетело у ваздух. Поред возача погинуло је и 15 гледалаца.
Своју прву гран при победу остварио је на ВН Белгије 1962. године. У следећих пар година владао је Ф1 сценом и освојио је светске титуле 1963. и 1965. године возећи за тим Лотус.
Погинуо у трци формуле 2, 7. априла 1968. године у Хокенхајму. Узрок несреће није никад дефинитивно утврђен. Ту сезону је освојио његов клупски колега Грејам Хил и победу је посветио Кларку.
Џими Кларк је трећи возач свих времена по броју пол-позиција, иза Шумахера и Сене.