Nijepor N.11

S Vikipedije, slobodne enciklopedije
Nijepor N.11 Bebe
Nijepor N.11
Opšte
Dimenzije
Masa
Pogon
Performanse
Dužina5,64
Razmah krila7,52
Visina2,40
Površina krila13,30
Prazan320
Normalna poletna480
Klipno-elisni motor1 Le Rhone 9C
Brzina krstarenja132 km/h
Maks. brzina na Hopt156 km/h
Plafon leta4600 m
Nieuport-Macchi 11.000

Nijepor N.11 (franc. Nieuport N.11 Bébé) je francuski lovački avion. Avion je prvi put poleteo 1915. godine. [1]

Najveća brzina aviona pri horizontalnom letu je iznosila 156 km/h.

Raspon krila aviona je bio 7,52 metara, a dužina trupa 5,64 metara. Prazan avion je imao masu od 320 kilograma. Normalna poletna masa iznosila je oko 480 kilograma.[1]

Projektovanje i razvoj[uredi | uredi izvor]

Avion Nijepor 11 je razvijen iz svog prethodnika Nijepora N.10 smanjivanjem dimenzija aviona uz istu snagu motora. Time je dobijen avion boljih performansi tako da je u pogledu brzine i manevarskih karakteristika mogao da parira nemačkim Fokerima. Avion je projektovao Gustava Delage.

Tehnički opis[uredi | uredi izvor]

Nijepor 11 je dvokrilni jednosedi avion potpuno drvene konstrukcije. Trup mu je pravougaonog poprečnog preseka, prednji deo presvučen limom, srednji deo drvenom lepenkom a repni deo trupa presvučen platnom. Bio je opremljen rotativnim motorom Le Rhone 9C snage 59 kW. Nosač motora je bio od zavarenih čeličnih cevi.

Varijante[uredi | uredi izvor]

  • Nijepor 10 - dvosedišni dvokrilac lovac na bazi koga je projektovan manji Nijepor 11.
  • Nijepor 11 S1 - Zvanični naziv lovačkog aviona sa rotacionim motorom le Rhone snage 60 kW (80 KS)
  • Nijepor 11 "Bebe" - Nezvanični naziv serijski proizvedenog lovca, zasnovanog na većem Nie.10 modelu.
  • Nijepor 12 - Lovački avion sa rotacionim motorom le Rhone snage 80 kW (110 KS)
  • Nijepor 16 - poboljšana verzija N.11, opremljen motorom Le Rone 9J rotativnim klipnim motorom od 110 konjskih snaga, pojavljuju se 1916.
  • Nijepor 17 S1 - Poboljšana verzija N.11-stice, označena kao model N.17 sa većim motorom i boljim performansama.
  • Nijepor 1100 - Italijanska licencna produkcija fabrike Maki; proizvedeno 646 primeraka.

Naoružanje[uredi | uredi izvor]

Naoružanje aviona: Nijepor N.11
Vatreno (streljačko) naoružanje
Top
Mitraljez
Broj i oznaka mitraljeza 1 Luis povrh gornjeg krila
Kalibar 7,7 mm
Bombardersko naoružanje (bombe)
Raketno naoružanje (rakete)


Korisnici[uredi | uredi izvor]

Operativno korišćenje[uredi | uredi izvor]

Ovaj avion je pre svega korišćen na zapadnom frontu u sastavu ratnog vazduhoplovstva Francuske i jedinicama RAF-a stacioniranih u Francuskoj. Pored toga jedan manji broj ovih aviona su koristile jedinice britanske mornaričke aviacije na Dardanelima. Nijepor N.11 je izrađivan po licenci u Italiji a korišćeni su u Italiji i Albaniji. Ove avione je još koristila Belgija, Holandija i Rusija a koristili su ga i srpski piloti na Solunskom frontu 1916. godine. Ovim avionom su se saveznici uspešno suprotstavili jednokrilnim Fokerima. Nijepora N.11 je zamenio uspešniji i jači avion Nijepor N.17 čije je uvođenje u naoružanje počelo već leta 1916. godine.

Korišćenje aviona Nijepor N.11 u Srbiji[uredi | uredi izvor]

Od aviona Nijepor prve generacije u Srpskoj Avijatici je u toku 1916. godine na Solunskom frontu korišćeno Nijepor 10-A2, (bar 4 komada), Nijepor 11-C1 (bar 4 komada) i Nijepor 12-A2 (bar 2 komada).[2][3][4] Ovi avioni su korišćeni sve do leta 1917. godine kad su na Solunski front pristigli moderniji Nijepori druge generacije. Jedan primerak Nijepora 11 se čuva u Muzeju Jugoslovenskog vazduhoplovstva u Beogradu.

Vidi još[uredi | uredi izvor]

Reference[uredi | uredi izvor]

  1. ^ a b „Nieuport N.11 Bebe” (na jeziku: (jezik: ruski)). Ugolok neba. 2004. Pristupljeno 16. 7. 2010. 
  2. ^ Dimitrijević, Bojan; P. Miladinović, M. Micevski. Kraljevsko Vazdhoplovstvo - Vojno vazduhoplovstvo Kraljevine SHS/Jugoslavije 1918- Beograd: Institut za savremenu istoriju. 2012. ISBN 978-86-7403-169-8.
  3. ^ Boris Ciglić, Krila Srbije Vazduhoplovna komanda i avijatika srpske vojske, Beograd, 2009. Infinitas d.o.o. 1944. ISBN 978-86-6045-005-2.
  4. ^ Janić Č., Petrović O., , Kratka istorija vazduhoplovstva u Srbiji, Beograd, Aerokomunikacije. 2011. ISBN 978-86-913973-1-9.

Literatura[uredi | uredi izvor]

  • Dimitrijević, Bojan; Miladinović P., Micevski M. (2012). Kraljevsko vazduhoplovstvo - Vojno vazduhoplovstvo Kraljevine SHS/Jugoslavije 1918-1944. Beograd: Institut za savremenu istoriju. ISBN 978-86-7403-169-8. 
  • Janić, Čedomir; Petrović, Ognjan (2011). Kratka istorija vazduhoplovstva u Srbiji. Beograd: Aerokomunikacije. ISBN 978-86-913973-1-9. 
  • Angelucci, Enzo; Paolo Matricardi , Flugzeuge von den Anfängen bis zum Ersten Weltkrieg. Falken, Wiesbaden. 1976. ISBN 978-3-8068-0391-4.
  • Mikić, Sava (1993). Istorija jugoslovenskog vazduhoplovstva. Beograd: Štamparija D. Gregorić. 
  • Boris Ciglić, Krila Srbije Vazduhoplovna komanda i avijatika srpske vojske, Beograd, Infinitas d.o.o. 2009. ISBN 978-86-6045-005-2.
  • Zbornik radova, Srpska avijatika 1912—1918, MJV. . Београд. 1993. ISBN 978-86-901403-1-2. 
  • Ilustrovana Enciklopedija Vazduhoplovstva, Začetci avijacije - Kralj brzine, Beograd V.Karadžić, SL. 1988. ISBN 978-86-307-0087-3.
  • Marck, Bernard (1997). Historie de L'aviation. Paris: Flammarion. ISBN 2-08-010038-6. 
  • Jarret P., Flugzeuge die Geschichte der Luftfahrt, Munchen, 2008, D.Kindersley Verlag GmbH. ISBN 978-3-8310-9066-2.
  • Bruce, J.M (1982). The Aeroplanes of the Royal Flying Corps (Military Wing). London: Putnam. str. 326. ISBN 978-0-370-30084-9. .
  • Chant, Christopher and Michael J.H. Taylor (2007). The World's Greatest Aircraft. Edison NJ: Cartwell Books Inc. str. 14. ISBN 978-0-7858-2010-9. 
  • Cheesman E.F., ed. "Fighter Aircraft of the 1914-1918 War". Letchworth, UK. . Harleyford Publications. 1960. pp. 92. ISBN 978-0-8306-8350-5. 
  • Cooksley, Peter. "Nieuport Fighters in Action". Carrollton, Texas. . Squadron/Signal Publications. 1997. ISBN 978-0-89747-377-4. 
  • Fitzsimons, Bernard, ed. "The Illustrated Encyclopedia of the 20th Century Weapons and Warfare". London: Purnell & Sons Ltd., 1967/. 1969. ISBN 978-0-8393-6175-6. str. 1989.
  • Fredriksen, John C. (2001). International warbirds: An ilustrated guide to world military aircraft 1914-2000. Santa Barbara, California: ABC-CLIO Inc. str. 251,252. ISBN 978-1-57607-364-3. 
  • Rendulić, Zlatko (2014). Lovačka avijacija 1914-1945. (na jeziku: (jezik: srpski)). Valjevo: Teovid. ISBN 978-86-83395-36-1. 
  • Paunović, Marinko (1981). Svetska avijacija 1783-1930 god. Beograd: Sportska knjiga. 
  • D. Lučić: Osnovi praktične aerodinamike sa opisima aeroplana, Biblioteka „Vazduhoplovnog Glasnika“, Novi Sad, 1936,

Spoljašnje veze[uredi | uredi izvor]