MiG-27
| MiG-27 | ||
|---|---|---|
 MiG-27 indijskog vazduhoplovstva | ||
| Opšte | ||
| Namena | lovac-bombarder | |
| Posada | 1 | |
| Proizvođač | OKB Mikojan | |
| Prvi let | 20. avgusta 1970. | |
| Početak proizvodnje | 1970. | |
| Dimenzije | ||
| Dužina | 17,8 m | |
| Razmah krila | 7,78/13,97 m | |
| Visina | 5 m | |
| Površina krila | 34,16/37,35 m² | |
| Masa | ||
| Prazan | 11 908 kg | |
| Normalna poletna | 20 300 kg | |
| Maks. težina pri uzletanju | 20 670 kg | |
| Pogon | ||
| Turbo-mlazni motor | Tumanski R-29 | |
| Potisak TMM | 1 h 78,5 / 112,8 kN | |
| Performanse | ||
| Maks. brzina na Hopt | 1 885 km/h | |
| Maks. brzina na H=0 | 1 350 km/h | |
| Taktički radijus kretanja | 780 km | |
| Dolet | 2 500 km | |
| Plafon leta | 14 000 m | |
| Brzina penjanja | 12 000 m/min | |
Mikojan MiG-27 (rus. Микоян МиГ-27, NATO naziv engl. Flogger-D/J) je lovac-bombarder na mlazni pogon sa promenljivom geometrijom krila napravljen u Sovjetskom Savezu. Avion je prvi put poleteo 1970. a nastao je kao dalji razvoj lovca-bombardera MiG-23, optimizovan za bombarderske zadatke. Iako je naslednik uspešnog MiG-23 za razliku od njega nije ušao u upotrebu u većem broju zemalja. Pod nazivom Bahadur proizvodila ga je Aero-nautika Hindustan u Indiji koja je, nakon Sovjetskog Saveza, najveći korisnik ovog aviona.
Napomene
[uredi | uredi izvor]Vidi još
[uredi | uredi izvor]Reference
[uredi | uredi izvor]Spoljašnje veze
[uredi | uredi izvor]
- (jezik: engleski) MiG-27 na "Global Security.org"
- (jezik: engleski) MiG-27 na "Global Aircraft"
- (jezik: engleski) MiG-27 na "FAS"
- (jezik: engleski) MiG-27 na "Military Today"
- (jezik: ruski) (jezik: engleski) MiG-27 na sajtu "FAS"
