Tatra T1
Tatra T1 | |
---|---|
Opšte informacije | |
Proizvođač | ČKD |
Godina proizvodnje | 1952—1958. |
Naslednik | Tatra T2 |
Specifikacije | |
Broj sekcije | 1 |
Dužina | 13300 mm |
Širina | 2400 mm |
Visina | 3050 mm |
Masa | 16600 kg |
Širina koloseka | 1435/1524 mm |
Maksimalna brzina | 65 km/h |
Unutrašnjost | |
Broj sedećih putnika | 26 |
Broj stojećih putnika | 69 |
Portal Tramvajski saobraćaj | |
Tatra T1 je najstariji model čehoslovačkih tramvaja koncepcije PCC. Tramvaj se proizvodio u pedesetim godinama prošlog veka u fabrikama ČKD Tatra i ČKD Staljingrad. U proizvodnji je zamenjen tramvajima tipa Tatra T2.
Konstrukcija[uredi | uredi izvor]
T1 (originalno TI) je jednosmerni četveroosovinski tramvaj koji potiče od američke koncepcije PCC. Na jednoj strani tela ima troja vrata; tramvaj je originalno opremljen trolom (u šezdesetim godinama je isprobavan pantograf) i električnom opremom tipa TR32 sa diodnom regulacijom. Tramvaji su imali sa prednje i zadnje strane otvore za regulativni kabl. Tramvaj je imao jedan svetlosni far koji je bio uži nego na drugim tramvajima Tatra.
Prototip[uredi | uredi izvor]
Nakon dizajniranja 1951. godine su napravljena 2 prototipa tramvaja T1. Prvi prototip je probno vozio po Pragu s garažnim brojem 5001. Drugi prototip je nakon proba zajedno sa prvim vozio u redovnom saobraćaju.
Danas su ti tramvaji sačuvani u Pragu, u muzeju javnog gradskog prevoza.
Nabavke tramvaja[uredi | uredi izvor]
Proizvedeno je 287 tramvaja T1 tokom 1951. i 1958. godine.
Država | Grad | Tip | Količina tramvaja | Garažni brojevi | Godine isporuke |
---|---|---|---|---|---|
Češka | Most-Litvinov | Tatra T1 | 34 | 201-234 | 1957-1958 |
Olomouc | Tatra T1 | 10 | 101-110 | 1957-1958 | |
Ostrava | Tatra T1 | 44 | 501-544 | 1955-1957 | |
Plzenj | Tatra T1 | 33 | 101-133 | 1955-1957 | |
Prag | Tatra T1 | 133 | 5001-5133 | 1951-1956 | |
Poljska | Varšava | Tatra T1 | 2 | 501, 502 | 1955 |
Rusija | Rostov na Donu | Tatra T1 | 20 | 301-320 | 1957 |
Slovačka | Košice | Tatra T1 | 11 | 201-211 | 1956-1958 |
Istorijska vozila[uredi | uredi izvor]
Češka:
- Brno: (tehnički muzej) praški tramvaj T1 g.b. 5064.
- Ostrava: g.b. 528.
- Plzen: g.b. 121
- Prag: g.b. 5001 i 5002, 5002 vozi po ulicama Praga
Slovačka:
- Košice: g.b. 203