Са Википедије, слободне енциклопедије
Крмена војнопоморска застава
Прамчана војнопоморска застава
Следи списак ратних бродова који су били у саставу флоте Југословенске ратне морнарице.
Име
|
Слика
|
Година изградње
|
Бродоградилиште
|
Статус
|
П-911 Тиса
|
|
1983.
|
Бродоградилиште специјалних објеката, Сплит
|
Одвезена у Црну Гору. Током 1990-их је конзервирана. Требало би да буде предата Словенији, и изложена у музеју.[1]
|
П-912 Уна
|
|
1984.[2]
|
Бродоградилиште специјалних објеката, Сплит
|
Одвезена у Црну Гору. Током 1990-их је конзервирана. Од 2004. понуђена на продају[3]
|
П-913 Соча
|
|
1987.[2]
|
Бродоградилиште специјалних објеката, Сплит
|
Одвезена у Црну Гору. Повучена.
|
П-914 Зета
|
|
1985.
|
Бродоградилиште специјалних објеката, Сплит
|
Остала у Хрватској. Уведена у састав ХРМ под називом П-01 Велебит. Повучена.
|
П-915 Вардар
|
|
1985.
|
Бродоградилиште специјалних објеката, Сплит
|
Одвезена у Црну Гору. Повучена.
|
П-916 Купа
|
|
1986.
|
Бродоградилиште специјалних објеката, Сплит
|
Одвезена у Црну Гору. Повучена.
|
Име
|
Слика
|
Година изградње
|
Бродоградилиште
|
Статус
|
П-831 Сава
|
|
1978.
|
Бродоградилиште специјалних објеката, Сплит
|
Одвезена у Црну Гору. 2009. изрезана као старо гвожђе у Турској.
|
П-832 Драва
|
|
1980.[2]
|
Бродоградилиште специјалних објеката, Сплит
|
Одвезена у Црну Гору. На чувању од 2000. Требало би да буде исечена као секундарна сировина.
|
Име
|
Слика
|
Година изградње
|
Бродоградилиште
|
Статус
|
П-821 Херој
|
|
1968.[2]
|
Бродоградилиште специјалних објеката, Сплит
|
Одвезена у Црну Гору.
|
П-822. јунак
|
|
1969.[2]
|
Бродоградилиште специјалних објеката, Сплит
|
Одвезена у Црну Гору.
|
П-823 Ускок
|
|
1970.[2]
|
Бродоградилиште специјалних објеката, Сплит
|
Одвезена у Црну Гору. 1998. повучена из службе те разрезана.
|
Име
|
Слика
|
Година изградње
|
Бродоградилиште
|
Статус
|
П-801 Тара
|
|
1928.
|
Енглеска
|
Бивши "Небојша", повучена из службе 1955.
|
П-802 Сава
|
|
1942.
|
|
1968. повучена из службе.
|
П-901 Малишан
|
|
1943.
|
Цапрони, Милано
|
1945. заробљена у Пули. Повучена 1958. те се од тада налази у "Техничком музеју" у Загребу.
|
Име
|
Слика
|
Година изградње
|
Бродоградилиште
|
Судбина
|
Р-21 Котор
|
|
Поринут: 8. маја 1942.
|
|
Повучен 1971.
|
Р-22 Учка
|
|
|
|
|
Име
|
Слика
|
Година изградње
|
Бродоградилиште
|
Судбина
|
Р-11 Сплит
|
|
Кобилица: јул 1939 Поринут: 1958
|
Сплит
|
Повучен 1985.; разрезан.
|
Име
|
Слика
|
Година изградње
|
Бродоградилиште
|
Судбина
|
ВПБР-31 Сплит
|
|
1976.
|
Зеленодолск, СССР
|
Током 1990-их преименован у Београд те се налази у Црној Гори. Од 2004. понуђен на продају[3]
|
ВПБР-32 Копер
|
|
|
Зеленодолск, СССР
|
Одвезен у Црну Гору, тијеком 1990-их преименован у Подгорица. Изрезан.
|
Име
|
Слика
|
Година изградње
|
Бродоградилиште
|
Судбина
|
РЧ-301 Мирче Ацев
|
|
|
СССР
|
Одвезен у Црну Гору
|
РЧ-302 Владо Багат
|
|
|
СССР
|
Одвезен у Црну Гору, отписан.
|
РЧ-303 Петар Драпшин
|
|
|
СССР
|
Одвезен у Црну Гору, отписан.
|
РЧ-304 Стева Филиповић
|
|
|
СССР
|
Одвезен у Црну Гору, продат Египту.
|
РЧ-305 Жикица Јовановић
|
|
|
СССР
|
Одвезен у Црну Гору, продат Египту.
|
РЧ-306 Никола Мартиновић
|
|
|
СССР
|
Одвезен у Црну Гору, продат Египту.
|
РЧ-307 Јосип Мазар
|
|
|
СССР
|
Одвезен у Црну Гору, продат Египту.
|
РЧ-308 Карло Ројц
|
|
|
СССР
|
Одвезен у Црну Гору, продат Египту.
|
РЧ-309 Франц Рожман
|
|
|
СССР
|
Одвезен у Црну Гору, отписан.
|
РЧ-310 Велимир Шкорпик
|
|
|
СССР
|
У служби ХРМ-а под ознаком ОБМ-41 Дубровник. Повучен 2000. Изрезан 2010. у Шибенику.
|
Име
|
Слика
|
Година изградње
|
Бродоградилиште
|
Судбина
|
ТЧ-211 Пионир
|
|
|
|
|
ТЧ-212 Партизан
|
|
|
|
|
ТЧ-213 Пролетер
|
|
1968.[7]
|
Краљевица[7]
|
|
ТЧ-214 Топчидер
|
|
|
|
|
ТЧ-215 Иван
|
|
|
|
|
ТЧ-216 Јадран
|
|
1969.[7]
|
Краљевица[7]
|
|
ТЧ-217 Корнат
|
|
1969.[7]
|
Краљевица[7]
|
|
ТЧ-218 Биоковац
|
|
1969.[7]
|
Краљевица[7]
|
|
ТЧ-219 Стрељко
|
|
1970.[7]
|
Краљевица[7]
|
|
ТЧ-220 Црвена звијезда
|
|
1970.[7]
|
Краљевица[7]
|
|
ТЧ-221 Партизан III
|
|
1970.[7]
|
Краљевица[7]
|
|
ТЧ-222 Партизан II
|
|
1971.[7]
|
Краљевица[7]
|
Остао у Хрватској. Служио под именом ТБ-51 Вуковар. Чека резање у Шибенику.
|
ТЧ-223 Напредак
|
|
1971.[7]
|
Краљевица[7]
|
|
ТЧ-224 Пионир II
|
|
1971.[7]
|
Краљевица[7]
|
|
Име
|
Слика
|
Година изградње
|
Бродоградилиште
|
Судбина
|
ПБР-551 Морнар
|
|
1957.[8]
|
Краљевица[8]
|
|
ПБР-552 Борац
|
|
1957.[8]
|
Краљевица[8]
|
|
Име
|
Слика
|
Година изградње
|
Бродоградилиште
|
Судбина
|
ПЧ-171 Биоково
|
|
1980.[10]
|
Краљевица
|
У служби ХРМ-а под именом ОБ-01 Новиград
|
ПЧ-172 Похорје
|
|
1981.[10]
|
Краљевица
|
Одвезен у Црну Гору, данас се користи за превоз туриста.[11]
|
ПЧ-173 Копривник
|
|
1981.[10]
|
Краљевица
|
Одвезен у Црну Гору, данас се користи за превоз туриста.[11]
|
ПЧ-174 Учка
|
|
1982.[10]
|
Краљевица
|
У служби Црногорске поморске полиције под ознаком П-01 "Бар".[11]
|
ПЧ-175 Грмеч
|
|
1982.[10]
|
Краљевица
|
Одвезен у Црну Гору. 2007. продат приватнику из РХ и плови под именом "Нада" за превоз туриста.[11]
|
ПЧ-176 Мукос
|
|
1983.[10]
|
Краљевица
|
У служби ХРМ-а под ознаком ОБ-02 Шолта.
|
ПЧ-177 Фрушка гора
|
|
1983.[4]
|
Краљевица
|
Одвезен у Црну Гору, касније продат приватнику из Хрватске те сада плови као брод за превоз туриста "Ина"[12]
|
ПЧ-178 Космај
|
|
1983.[4]
|
Краљевица
|
У служби Црногорске поморске полиције под ознаком П-03 "Х. Нови".[11]
|
ПЧ-179 Зеленгора
|
|
1983.[4]
|
Краљевица
|
Одвезен у Црну Гору. 2007. продат приватнику из РХ и плови под именом "Илирија" за превоз туриста.[11]
|
ПЧ-180 Цер
|
|
1984.[7]
|
Краљевица
|
У служби ХРМ-а под ознаком ОБ-03 Цавтат.
|
ПЧ-181 Дурмитор
|
|
1985.[7]
|
Краљевица
|
У служби ХРМ-а под ознаком ОБ-04 Хрватска Костајница
|
Име
|
Слика
|
Година изградње
|
Бродоградилиште
|
Судбина
|
Галеб
|
|
1938.
|
Ансалдо, Ђенова, Италија
|
1991. одведен у Црну Гору. Налази се на мртвом везу у Виктору Ленцу због недостатка новца грчког власника који га је купио током 1990-их.
|
Јадран
|
|
1933.
|
Хамбург, Немачка
|
Обновљен 1947. У служби црногорске морнарице.
|
Име
|
Слика
|
Година изградње
|
Бродоградилиште
|
Судбина
|
М-151 Вуков Кланац
|
|
|
Ле Авр, Француска
|
Тешко оштећен 1991.
|
М-152 Подгора
|
|
1957.[13]
|
Ле Авр, Француска [13]
|
Одвезен у Црну Гору, у употреби до 2004, разрезан 2005.
|
М-153 Блитвеница
|
|
1957.[13]
|
Ле Авр, Француска[13]
|
Одвезен у Црну Гору, у употреби до 2004. након чега је продат приватнику из Словеније.
|
М-161 Градац
|
|
|
СФРЈ
|
Одвезен у Црну Гору.
|
М-141
|
|
|
|
|
М-142 Брсеч
|
|
|
|
|
М-143 Иж
|
|
|
|
|
М-144 Олиб
|
|
|
|
|
Име
|
Слика
|
Година изградње
|
Бродоградилиште
|
Судбина
|
ПН-26 Сипа
|
|
1989.[7]
|
|
Одвезен у Црну Гору, разрезан.
|
ПН-27 Лигња
|
|
1989.[7]
|
|
|
Име
|
Слика
|
Година изградње
|
Бродоградилиште
|
Судбина
|
ПВ-16
|
|
|
|
|
ПВ-17 Алга
|
|
1952.[14]
|
Ријека[6]
|
Одвезен у Црну Гору, понуђен на продају[6]
|
Име
|
Слика
|
Година изградње
|
Бродоградилиште
|
Судбина
|
ЛР-72
|
|
1953.[6]
|
Ријека[6]
|
Одвезен у Црну Гору, понуђен на продају.[6]
|
ЛР-74
|
|
|
|
|
ЛР-78
|
|
|
|
|
Име
|
Слика
|
Година изградње
|
Бродоградилиште
|
Судбина
|
ПР-37 Зубатац
|
|
|
|
Одвезен у Црну Гору, 2005. продат приватнику из Хрватске.[15]
|
ПР-38 Туњ
|
|
1957.[7]
|
Краљевица[7]
|
|
ПР-39
|
|
1958.[7]
|
Краљевица[7]
|
|
ПР-41 Орада
|
|
|
|
Одвезен у Црну Гору
|
Име
|
Слика
|
Година изградње
|
Бродоградилиште
|
Судбина
|
ПО-91 Лубин
|
|
|
|
|
ПО-92 Угор
|
|
|
|
Продат приватнику, преименован у Бока Стар и 2002. заплењен због илегалног товара.
|
ПО-93 Кит
|
|
|
|
Продат приватнику
|
ПТ-71 Медуза
|
|
1956.
|
Трогир
|
Заплењен у Шибенику 1991, од тада у служби ХРМ-а.
|
ПТ-72 Јастог
|
|
|
Трогир
|
|
- Wertheim, Eric (2007). "Combat fleets of the world, 15th edition". , The Naval Institute. ISBN 978-1-59114-955-2.