Нисан кашкај

Из Википедије, слободне енциклопедије
Иди на навигацију Иди на претрагу
Кашкај друга генерација

Нисан кашкај (енгл. Nissan Qashqai), неправилно кашкаи, је теренски аутомобил који производи јапанска фабрика аутомобила Нисан. Производи се од 2007. године, а тренутно је у производњи друга генерација. Назив потиче од номадског племена који живе близу планина Загрос у југозападном Ирану.[1]

Историјат[уреди]

Кад се овај Нисанов модел појавио на тржишту, направио је револуцију на аутомобилском тржишту измисливши тако класу кросовера. То је теренски аутомобил, али без теренских могућности по којима су Нисанови аутомобили познати.[2] Димензијама кашкај балансира између компактног (голф) и СУВ сегмента. Кашкај је нешто дужи од просечног хечбека, али и нешто краћи од типичног СУВ-а. Исто тако, по висини је виши од стандардног компакта, а нижи од СУВ модела. Намењен је купцима Ц сегмента, а који истовремено преферирају и велике СУВ моделе. Кашкај је компактни СУВ, а директни конкуренти су му Фолксваген голф, Рено меган, Опел астра, али и Тојота RAV4, Хјундаи тусон, Кија спортиџ, Фолксваген тигуан, Хонда CR-V и други.[1] Према подацима JATO Dinamics, кашкај је 2014. године био најпопуларнији аутомобил у СУВ категорији у Европи са 203.549 продатих јединица.[3]

На тржишту Јапана и Аустралије прва генерација се звала Нисан дуалис, док се друга генерација продаје само под именом кашкај. На тржишту Северне Америке се продаје модел под називом Нисан рог, међутим, иако деле исту платформу то су аутомобили који се ипак разликују.

Прва генерација (2007–2013)[уреди]

Прва генерација
Nissan Qashqai (Facelift) – Frontansicht, 1. März 2014, Wuppertal.jpg
Преглед
ПроизвођачНисан
Производња2007. – 2013.
МонтажаУК, Јапан, Кина
Каросерија и шасија
КласаКросовер
Каросерија5 врата – СУВ
Погонски агрегат
Моторбензин 1.6, 2.0 L
дизел 1.5, 1.6, 2.0 L
Степен преноса5 и 6 степена (мануелни)
6 степени (аутоматик)
CVT automatic
Величине
Међуосовинско
растојање
2630 / 2760 (+2)
Дужина4315 / 4535 (+2)
Ширина1785
Висина1605
Хронологија
ПретходникНисан терано II

Први пут је представљен на салону аутомобила у Паризу почетком октобра 2006. године. Са производних трака је сишао децембра исте године, а на тржишту се нашао фебруара 2007. године. Ово је први Нисанов модел који је потпуно развијен у Европи. Дизајн аутомобила је урадила дизајн група Nissan Design Europe из Лондона. Технички део је урађен у Nissan Technical Centre Europe (NTCE), који се налази у Бедфордширу у Енглеској.

Направљен је на Нисан Ц платформи алијансе Рено-Нисан, на којој су засновани меган и алмера. Од 2008. године кашкај добија продужену верзију са седам седишта под називом кашкај +2. 2009. године је кашкај на Euro NCAP креш тестовима добио максималних пет звездица за безбедност.[4] Марта 2010. године представљен је редизајн. Највеће промене су урађене на предњем делу аутомобила. Добија потпуно нове предње фарове и маску хладњака, нова је и хауба, браници и предњи блатобрани. Задњи део такође добија нове светлосне групе са лед диодама. У ентеријеру су квалитетнији материјали и инструменти са новом графиком.[5]

Доступан је са петостепеним и шестостепеним мануелним или шестостепеним аутоматским мењачем, као и CVT мењачем. Осим модела са предњим погоном, дволитарски бензинци и дизелаши су опремљени са паметним погоном на сва четири точка, који у нормалним околностима покреће само предње точкове (смањује губитке енергије и штеди гориво), а у случају проклизавања, до 50% снаге пребацује на задњу осовину.[1] Користи Реноове моторе, и ти бензински од 1.6 (114 и 117 КС), 2.0 (141 КС) и дизел мотори од 1.5 dCi (103, 106 и 110 КС), 1.6 dCi (130 КС) и 2.0 dCi (150 КС).[6]

Галерија[уреди]

Друга генерација (2014–)[уреди]

Друга генерација
SALVA duty vehicle.JPG
Преглед
ПроизвођачНисан
Производња2014. –
МонтажаУК, Јапан, Русија, Иран
Каросерија и шасија
КласаКросовер
Каросерија5 врата – СУВ
СличниНисан рог II, Нисан икс-трејл III, Рено кађар
Погонски агрегат
Моторбензин 1.2, 1.6, 2.0 L
дизел 1.5, 1.6 L
Степен преноса6 степена (мануелни)
CVT automatic
Величине
Међуосовинско
растојање
2646
Дужина4370
Ширина1800
Висина1595

Друга генерација је престављена у Лондону новембра 2013. године, а званично на салону аутомобила у Бриселу јануара 2014. године. Дизајн друге генерације се ослања на концепт представљен на трећој генерацији модела Нисан икс-трејл. Кашкај је развијен на потпуно новој платформи CMF (Common Module Family), која је први пут употребљена у икс-трејлу. Нова платформа обезбеђује мању масу, па је друга генерација за 40 килограма лакша од претходника. Порастао је по дужини и ширини, а по висини је нешто нижи у односу на претходну генерацију, а повећан је и пртљажни простор.[7]

Кашкај +2, модел са седам седишта се у другој генерацији не производи. Ту улогу преузима већи СУВ модел икс-трејл. Као и прва генерација производи се у Нисановој фабрици у граду Сандерланду у Енглеској, у којој је произведено више од 2 милиона овог модела у две генерације.[7] На Euro NCAP креш тестовима 2014. године добио је максималних пет звездица за безбедност.[8]

Понуду мотора чине само турбо агрегати смањене запремине. Основну палету чине бензински мотори од 1.2 DIG-T (115 КС), 1.6 DIG-T (163 КС), 2.0 (за Русију) (144 КС) и дизел мотори од 1.5 dCi (110 КС) и 1.6 dCi (130 КС). Атмосферски мотори се не уграђују и тако се очекује више обртног момента у ниским обртајима и мању потрошњу горива.[7]

Галерија[уреди]

Референце[уреди]

  1. 1,0 1,1 1,2 Аутомагазин: таленат за све (на језику: српски), Приступљено 4. 4. 2015.
  2. ^ Магазинауто: куда даље? (на језику: српски), Приступљено 4. 4. 2015.
  3. ^ Нетауто: Кашкај водећи компактни СУВ у Европи (на језику: српски), Приступљено 20. 4. 2015.
  4. ^ „Euro NCAP креш тест” (на језику: енглески). euroncap.com. Приступљено 4. 4. 2015. 
  5. ^ Аутомагазин: после фејслифта (на језику: енглески), Приступљено 4. 4. 2015.
  6. ^ Спецификације (на језику: енглески), Приступљено 4. 4. 2015.
  7. 7,0 7,1 7,2 Аутомагазин: нови кашкај званично представљен (на језику: српски), Приступљено 4. 4. 2015.
  8. ^ „Euro NCAP креш тест” (на језику: енглески). euroncap.com. Приступљено 4. 4. 2015. 

Спољашње везе[уреди]