Фијат браво/брава
Фијат браво/брава | |
---|---|
![]() Фијат брава редизајн | |
Преглед | |
Произвођач | Фијат |
Производња | 1995. – 2001. |
Монтажа | Италија, Турска (само брава) |
Каросерија и шасија | |
Класа | Нижа средња класа |
Каросерија | 3 врата – хечбек (браво) 5 врата – хечбек (брава) |
Слични | Алфа Ромео 147 Алфа Ромео 156 Алфа Ромео ГТ Фијат мареа Ланциа Либра |
Погонски агрегат | |
Мотор | бензин 1.2, 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 L дизел 1.9 L[1] |
Величине | |
Међуосовинско растојање | 2540 |
Дужина | 4020 (браво) 4190 (брава) |
Ширина | 1750 |
Висина | 1420 |
Хронологија | |
Претходник | Фијат типо |
Наследник | Фијат стило |
Фијат браво (итал. Fiat Bravo), односно Фијат брава (итал. Fiat Brava) су аутомобили које је производила италијанска фабрика аутомобила Фијат. Производили су се од 1995. до 2001. године.
Историјат
[уреди | уреди извор]Браво/брава излази на тржиште крајем лета 1995. године када мења успешни, али застарели, типо. То су две верзије истог аутомобила. Главна разлика је у броју врата - браво има три, а брава пет врата. Споља гледано предњи крај им је идентичан, али је задњи потпуно различит са већим пртљажником код браве уз аутентична задња светла дизајнирана као траке у тродимензионалној форми. Браво је више спортски оријентисан, како дизајнерски тако и технички. Сви бензински мотори користе вишевентилску технологију. 1996. године оба модела добијају титулу Европског аутомобила године.[2]
1996. године на основу шасије брава/браве развијена је Фијат мареа, лимузина средњих димензија, која поседује велики пртљажни простор посебно у верзији караван. Године 1998, дебитовао је још један аутомобил базиран на истој браво/брава платформи, Фијат мултипла, минивен са шест седишта.
Благи редизајн је урађен крајем лета 1998. године. Проширен је списак како стандардне тако и додатне опреме. Истовремено, у Фијату почиње да се нуди "common rail" дизел са ознаком JTD. Бензински 1.4 12v са убризгавањем у једној тачки је замењен 16-вентилским мотором од 1242 cm3, са убризгавањем у усисне канале за сваки цилиндар посебно, означен са 80 16v.
Као половни аутомобили на тржишту су били веома тражени, јер су били осетно јефтинији од главних конкурента голфа III и астре, а врло често су имали богатију опрему од немачких аутомобила. Јефтинији су и од јапанских аутомобила, те су били алтернатива свима онима који су желели мало већи аутомобил за што мање новца.[3]
Модел браве је на европским тестовима судара почетком 1998. године добио две од максималних пет звездица за безбедност.[4] Крајем 2001. године мења их Фијат стило. Брава остаје у производњи за одређена ваневропска тржишта до 2003. године.
Спецификације мотора
[уреди | уреди извор]Ознака модела | Запремина | Цилиндри/ вентили |
Убризгавање | Снага | Година производње |
Напомена |
---|---|---|---|---|---|---|
Бензин | ||||||
80 16v | 1242 cm³ | 4/16 | multi-point | 59 kW / 80 КС | 2000–2001 | Euro 3 |
80 16v | 1242 cm³ | 4/16 | multi-point | 60 kW / 82 КС | 1998–2000 | |
1.4 12v | 1370 cm³ | 4/12 | single-point | 55 kW / 75 КС | 1995–1997 | за нека тржишта |
1.4 12v | 1370 cm³ | 4/12 | single-point | 59 kW / 80 КС | 1995–1998 | |
1.6 16v | 1581 cm³ | 4/16 | multi-point | 66 kW / 90 КС | 1995–1998 | за нека тржишта |
1.6 16v / 100 16v | 1581 cm³ | 4/16 | multi-point | 76 kW / 103 КС | 1995–2000 | и са аутоматским мењачем |
100 16v | 1596 cm³ | 4/16 | multi-point | 76 kW / 103 КС | 2000–2001 | Euro 3 |
1.8 16v / 115 16v | 1747 cm³ | 4/16 | multi-point | 83 kW / 113 КС | 1995–2000 | |
2.0 20v | 1998 cm³ | 5/20 | multi-point | 108 kW / 147 КС | 1995–1998 | само Браво |
155 20v | 1998 cm³ | 5/20 | multi-point | 113 kW / 154 КС | 1998–2000 | само Браво |
Дизел | ||||||
1.9D | 1929 cm³ | 4/8 | са преткомором | 48 kW / 65 КС | 1995–1997 | |
TD 75 | 1910 cm³ | 4/8 | са преткомором | 55 kW / 75 КС | 1996–2000 | |
TD 100 | 1910 cm³ | 4/8 | са преткомором | 74 kW / 101 КС | 1996–1999 | |
JTD | 1910 cm³ | 4/8 | без преткоморе, common rail |
74 kW / 101 КС | 2000–2001 | Euro 3 |
JTD 105 | 1910 cm³ | 4/8 | без преткоморе, common rail |
77 kW / 105 КС | 1998–2000 |
Галерија
[уреди | уреди извор]-
Браво
-
Браво
-
Брава
Референце
[уреди | уреди извор]- ^ „Спецификације мотора” (на језику: енглески). auto-types.com. Архивирано из оригинала 25. 03. 2014. г. Приступљено 30. 3. 2014.
- ^ „Европски аутомобил године” (на језику: енглески). caroftheyear.org. Архивирано из оригинала 16. 03. 2011. г. Приступљено 30. 3. 2014.
- ^ „Половњак Фијат браво/брава” (на језику: српски). b92.net/automobili. Приступљено 30. 3. 2014.
- ^ „Euro NCAP креш тест” (на језику: енглески). euroncap.com. Приступљено 30. 3. 2014.
Спољашње везе
[уреди | уреди извор]- Avtomarket: Fiat Brava (језик: руски)
Тип | 1980е | 1990е | 2000е | 2010е | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | |||||
Градски аутомобили | 126 | Cinquecento | Seicento / 600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Panda I | Panda II | Panda III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Супермини | 127 | Uno | Punto I | Punto II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Grande Punto | Punto Evo | Punto | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Мали пордичан ауто | Ritmo | Tipo | Bravo / Brava | Stilo | Bravo II | |||||||||||||||||||||||||||||||||
131 | Regata | Tempra | Marea | Linea | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Albea | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Велики породичан ауто | 132 | Argenta | Croma I | Croma II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Купе | Coupé | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Родстер | 124 Spider | Barchetta | Barchetta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Спортски ауто | X1/9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Панел ван | Fiorino I | Fiorino II | Fiorino III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Doblò I | Doblò II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Мини теренац | Sedici | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Миниван | Idea | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кросовер | Freemont | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компактни MPV | Multipla | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Велики MPV | Ulysse I | Ulysse II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Комби | Daily | Scudo I | Scudo II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ducato I | Ducato II | Ducato III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Пикап | Strada | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Теренски | Campagnola (1107) |