Фијат типо (2015)

Уколико сте тражили Фијатов модел типо из 1988, погледајте чланак Фијат типо.

Фијат типо
Фијат типо, седан, редизајн, тип 356
Преглед
Произвођач	Фијат
Познат као	Fiat Egea (Турска) Dodge Neon (Мексико и Блиски исток)
Производња	2015. – данас
Монтажа	Алашаркеј, Бурса, Турска
Каросерија и шасија
Класа	Нижа средња класа
Каросерија	4 врата – седан 5 врата – хечбек 5 врата – караван
Слични	Фијат 500Л Фијат 500X Џип ренегејд Џип компас
Погонски агрегат
Мотор	бензин 1.4, 1.6 L E.torQ дизел 1.3, 1.6 L
Степен преноса	5 и 6 мануелни 6 двоструко квачило 6 аутоматик
Величине
Међуосовинско растојање	2637
Дужина	4532 седан 4368 хечбек 4571 караван
Ширина	1792
Висина	1497 седан 1495 хечбек 1514 караван
Хронологија
Претходник	Фијат браво (хечбек) Фијат линеа (седан)

Фијат типо (итал. Fiat Tipo) је компактни аутомобил који производи италијанска фабрика аутомобила Фијат од 2015. године.

Историјат

Представљен је на салону аутомобила у Истанбулу маја 2015. године у седан верзији као егеа како се зове за турско тржиште. Године 2016, на европском тржишту се појавила и у хечбек и караван верзији. Намењен је за тржишта у развоју, а конкуренти су му Дачија логан, Шкода октавија, Шкода рапид, Опел астра, Пежо 301.

Производи се у насељу Алашаркеј око турског града Бурса. Изграђен је на Fiat Small Wide LWB платформи и замењује моделе у ц-сегменту браво и линеу. Дизајниран је у Италији у студију Centro Stile, а развијен у сарадњи са истраживачко-развојним одељењем Тофаш у Турској.

2016. године је освојио награду Аутобест, за најбољу и најисплативију куповину. Почетком 2017. године у Северној Америци продаје се као Доџ неон.

Фебруара 2019. године у Фијатовој фабрици у Алашаркеју код Бурсе, произведено је 500.000 модела типо.

Мотори

Од мотора у понуди су 1.4 бензински турбомотори од 95 и 120 КС, затим 1.6 с флексибилним горивом (бензин и биоетанол) од 110 КС и дизел мотори мултиџет II генерације од 1.3 од 95 КС и 1.6 од 120 КС.

Спецификације

Модел	Мотор	Гориво	Мењач	Снага	Обртни момент	Емисија CO2
1.4 16V FIRE	1368 cm³ R4	Бензин	6° мануелни	70 kW / 95 КС	127 Nm при 4.500 rpm	133 g/km
1.4 16V T-Jet EasyPower	1368 cm³ R4 турбо	Бензин и LPG	6° мануелни	88 kW / 120 КС	215 Nm при 2.500 rpm	140 g/km
1.6 16V E.torQ	1598 cm³ R4	Бензин и биоетанол	6° аутоматик	81 kW / 110 КС	152 Nm при 4.500 rpm	146 g/km
1.3 16V MultiJet II	1248 cm³ R4 турбо	Комон рејл дизел	5° мануелни	70 kW / 95 КС	200 Nm при 1.500 rpm	110 g/km
1.6 16V MultiJet II	1598 cm³ R4 турбо	Комон рејл дизел	6° мануелни	88 kW / 120 КС	320 Nm при 1.750 rpm	110 g/km
			6° DCT аутоматик

Безбедност

Безбедност на Euro- NCAP креш тесту

Без додатне опреме:

Са додатном опремом:

Галерија

• 
  Седан, тип 356
• 
  Седан, тип 356
• 
  Хечбек, тип 357
• 
  Хечбек, тип 357
• 
  Караван, тип 358
• 
  Унутрашњост основне опреме са стандардним радиом или UConnect 5-инчним
• 
  Унутрашњост највише опреме са UConnect ХД 7 инча
• 
  Седан, редизајн, тип 356
• 
  Седан, редизајн, тип 356
• 
  Хечбек, редизајн, тип 357
• 
  Фијат типо крос
• 
  Фијат типо крос
• 
  Унутрашњост, редизајн

Доџ ниaн (Dodge Neon)

Доџ ниaн у Мексику

Поред европског тржишта, Типо се 2016. године продаје и у Африци у хечбек и седан верзији. Првобитно је типо био развијен за продају на 40 светских тржишта. У 2016. ФЦА је одлучиo да га такође прода у Мексику, додуше под именом Доџ ниан, пошто бренд Доџ има много већу продајну мрежу у Мексику него Фијат. Штавише, име "ниан" преузима име истоименог модела Доџ који је производила Крајслер група деведесетих и две хиљаде, модела који је био веома успешан у Мексику. Мексичко тржиште добија само варијанту лимузине са три запремине. Од 2017. типо се продаје као Доџ ниaн и на Блиском истоку. У Јужној Америци, типо седан се продаје под брендом Фијат само у Аргентини и Чилеу, пошто јужноамеричка филијала италијанског бренда већ нуди мало компактнији Фијат кронос, компактну лимузину произведену у Кордоби (Аргентина). Од новембра 2020. Типо више није доступан у Аргентини.

Спољашње везе

• Netcarshow: Fiat Tipo (2016) (језик: енглески)