Фокер F27

Из Википедије, слободне енциклопедије
Фокер F27

Фокер F27
Фокер F27

Општи подаци
Намена путнички авион
Посада 2 или 3 члана
Број путника 52-56 путника
Порекло Flag of the Netherlands Холандија
Произвођач Фокер
Пробни лет 24. новембра 1955.
Први корисник Ер Лингус
Димензије
Дужина 25,06 m
Висина 8,72 m
Размах крила 29,00 m
Површина крила 70,07 m²
Маса
Празан 11 204 kg
Максимална тежина 19 773 kg
Погон
Број мотора 2 мотора
Физичке особине
Турбо-елисни мотор Rolls-Royce
Dart Mk.532-7
Снага 1678 kW
Перформансе
Економска брзина 518 km/h
Радијус кретања 1826 km
Брзина пењања 442 m/min
Портал:Ваздухопловство

Фокер F27 (енгл. Fokker 27 Friendship) је путнички авион холандског произвођача Фокер.

Пројектовање и развој[уреди]

Пројекат Фокер F27 започео је 1950-их као замена за врло успешни DC-3. Произвођач је размотрио различите конфигурације пре него што је донесена коначна одлука за израду висококрилца са два Роллс-Ројс Дарт мотора и с кабином под притиском за 28 путника. Први прототип (PH-NIV) полетео је 24. новембра 1955. године. Други прототип, почетни производни модел, био је 0,9 m дужи с чиме се тежиште померило према напред, а добијен је и простор за још 4 седишта. На авион су се уграђивали Дарт Мк 528 мотори.

Производња[уреди]

Први производни авион F27-100 достављен је авио-компанији Ер Лингус у новембру 1958. Међу осталим наручиоцима били су Братхенс САФЕ, Лукаир, Ансет, Транс Аустралија ерлајнс и Теркиш ерлајнс. 1956. године, Фокер потписује уговор о лиценцирању са америчким произвођачем авиона Ферчајлд за израду F27 у САД. Први амерички F27 полетео је 12. априла 1958. Ферчајлд је такође самостално развио продужену верзију под називом FH-227. Већина ових авиона продата је на северноамеричком тржишту. До завршетка производње 1987. године израђено је 793 авиона (од чега је 207 направљено у Ферчајлду) што га чини једним од најуспешнијих западноевропских цивилних турбо-елисних авиона тог доба. Касније су многи путнички F27 прерађени у теретне авионе од којих неки и данас лете. У раним 1980- им Фокер је развио наследника F27, Фокер F50. Иако на конструкцији F27-500, Фокер 50 је у ствари нови авион са модерним системима и Прат и Витнеј Канада моторима.

Варијанте[уреди]

  • F27-100 - прва производна варијанта са 44 путника.
  • F27-200 - верзије са Дарт Мк 532 моторима.
  • F27-300 Комбиплејн - комбиновани путничко / транспортни авион.
  • F27-300М Трупшип - војна верзија за Ратно ваздухопловство Холандије.
  • F27-400 - комбиновани путничко / транспортни авион с два Ролс-Ројс Дарт 7 турбо-елисна мотора и великим вратима за терет.
  • F27-400М - војна верзије за Оружане снаге САД са ознаком C-31А Трупшип.
  • F27-500 - најприсутнији Фокеров модел са 1,5 m дужим трупом, са Дарт Мк 528 моторима и 52 седишта. Први лет авион је имао у новембру 1967.
  • F27-500М - војна верзије.
  • F27-500F - верзије -500 са мањим предњим и задњим вратима за аустралијско тржиште.
  • F27-600 - брзо промењива транспортно / путничка верзија - 200 са великим теретним вратима.
  • F27-700 - F27-100 са великим вратима за терет.
  • F27 Маритајм - ненаоружана верзија за поморско извиђање.
  • F27 Маритајм Енфорсер - наоружана верзије за поморско извиђање.
  • FH-227 - продужена верзије Ферчајлд Хилер.

Земље у којима је коришћен овај авион[уреди]

Корисници авиона Фокер F27.
Авион Фокер F27 у лету.
Поштанска марка са авионом Фокер F27.

Види још[уреди]

Спољашње везе[уреди]

Викиостава
Викимедијина остава има још мултимедијалних датотека везаних за: Фокер F27