GP2 Asia Series

С Википедије, слободне енциклопедије

ГП2 Азија се састоји од пет трка и одржава се у четири земље између 25 јануара и 12 априла. Организује се десет трка, баш као у матичном првенству, две трке по викенду, од којих је недељна смањеног броја кругова и зарад боље забаве и више претицања, 6 првопласираних из суботње трке, на стартнохј позицији је у обрнутом распореду. Серија почиње и завршава на аутодрому Дубаи у Арапским Емиратима, и пролази Индонезијом, Малезијом и кроз Бехраин. У наставку, већ 27 априла почиње GP2 Series тркама у Барселони и окончавши у Монци 14 септембра, након извезених 11 великих награда и укупно 21 трке (у Монте Карлу се не вози кратка, недељна трка).

Екипе и пилоти[уреди | уреди извор]

Азија и ”класична” ГП2 серија се разликују. Не учествују све екипе у обе верзије а ни сви пилоти. Разликују се и аутомобили па како ту не завршавају разлике, све се прати одвојено.

GP2 и Asia Series[уреди | уреди извор]

Табела 1, Екипе и пилоти који се појављују у оба такмичења ГП2 Серија и ГП2 Азија Серија

Екипа Шасија Мотор Гуме Леђни број Пилот викенд
учешће
iSport International Dallara Рено B 1 индус Карун Чандок Asia
2 бразилац Бруно Сена Asia
Француска ART Grand Prix Dallara Рено B 3 британац Стефан Џели Asia
4 Француска Роман Гросжан Asia
Barwa Itl Campos Team Dallara Рено B 5 бразилац Дијего Нунес Asia
6 рус Виталиј Петров Asia
Super Nova Racing Dallara Рено B 7 данац Кристијан Бакеруд Asia
8 малајац Фаируз Фаузи Asia
Француска DAMS Dallara Рено B 9 белгијанац Џером д'Амброзио Asia
10 јапанац Камуи Кобајаши Asia
Trust Team Arden Dallara Рено B 11 швајцарац Себастијен Буеми Asia
12 пакистанац Адам Кан Asia
Durango Dallara Рено B 14 италијан Давиде Валсеки Asia
15 бразилац Алберто Валерио Asia
FMS International Dallara Рено B 16 шпанац Адријан Ваљес Asia
17 румун Маихаел Херк Asia
Trident Racing Dallara Рено B 18 аустријанац Харалд Шлегелмилш Asia
19 кинез Хо-Пин Тунг Asia
- Piquet Sports Dallara Рено B 20 италијан Марћело Пуљизи Asia
21 италијан Марко Боаноми Asia
DPR Dallara Рено B 22 индус Арман Ебрахим Asia
23 шпанац-аустријанац Анди Суцек Asia
BCN Competición Dallara Рено B 24 србин Милош Павловић Asia
25 турчин Џејсон Тахици Asia
италијан Паоло Марија Ноћера GP2
Qi-Meritus Mahara Dallara Рено B 26 италијан Лука Филипи Asia
27 јапанац Хироки Јашимото Asia
Racing Engineering Dallara Рено B шпанац Хавијер Виља GP2
шпанац Маркос Мартинес GP2
  • * = Пилот/и замена/е у једној или више Великих Награда.
  • * * = Пилот/и замена/е у остатку сезоне 2008.

Календар[уреди | уреди извор]

Обзиром да постоје два такмичења у оквиру ГП2 Серије, приказани су на засебним табелама како календар, тако и осварени такмичарски резултати.

GP2 Asia Series[уреди | уреди извор]

Табела 2 Рапосред GP2 Asia Series 2008 трка је следећи:

Трка Место Аутодром Датум Пилот победник победничка екипа
1 Емирати, Дубаи Аутодром Дубаи 25. јануар Француска Роман Гросђжан Француска ART Grand Prix
2 26. јануар Француска Роман Гросжан Француска ART Grand Prix
3 Индонезија, Сентул Аутодром Сентул 15. март
4 16. март
5 Малезија, Сепанг Аутодром Сепанг 22. март
6 23. март
7 Бахреин, Ал Сакир Аутодром Ал Сакир 5. април
8 6. април
9 Емирати, Дубаи Аутодром Дубаи 11. април
10 12. април

GP2 Series[уреди | уреди извор]

Табела 3 Рапоред GP2 Series 2008 трка је следећи:

Трка Место Аутодром Датум Пилот победник Победничка екипа
1 Шпанија, Барселона Аутодром Каталуња 26. април
2 27. април
3 Турска, Истанбул Аутодром Истанбул 10. мај
4 11. мај
5 Монако, Монте Карло Аутодром Монте Карло 25. мај
6 Шпанија, Валенсија Аутодром Рикардо Тормо 31. мај
7 1. јун
8 Француска Француска, Мањи-Курс Аутодром Неверс Мањи-Курс 21. јун
9 22. јун
10 Уједињено Краљевство, Силверстон Аутодром Силверстон 5. јул
11 6. јул
12 Немачка, Хокенхајм Аутодром Хокенхајмринг 19. јул
13 20. јул
14 Мађарска, Будимпешта Аутодром Хунгароринг 2. август
15 3. август
16 Европа, Шпанија, Валенсија улична трка, Валенсија 23. август
17 24. август
18 Белгија, Spa Аутодром Бања-Франкофоршампс 6. септембар
19 7. септембар
20 Италија, Монца Народни Аутодром Монца 13. септембар
21 14. септембар

Резултати[уреди | уреди извор]

Нема сабирања бодова из ове две верзије ГП2 такмичења, па је стога све приказано у засебним табелама.

Шампионат пилота GP2 Asia[уреди | уреди извор]

Табела 4 Пласман пилота у сезони 2008 ГП2 Азија Серије је следећи:

Квал Пилот ЕМИ ДУГ ЕМИ КРА ИНД ДУГ ИНД КРА МАЛ ДУГ МАЛ КРА БАХ ДУГ БАХ КРА ЕМИ ДУГ ЕМИ КРА Бодови
1 Француска Роман Гросжан 1. * 1. 19
2 бразилац Бруно Сена 2. 19. 8
3 шпанац Анди Суцек 3. 7. 7
4 јапанац Хироки Јашимото 6. 4. 6
5 индус Карун Чандок 7. 3. 6
6 малајац Фаируз Фаузи 8. 2. 6
7 шпанац Адријан Ваљес 4. оду. 5
8 италијан Лука Филипи 5. оду. 4
9 бразилац Алберто Валерио 9. 5. 2
10 србин Милош Павловић 10. 14. 0
11 италијан Роман д'Амброзио 11. 8. 0
12 бразилац Дијего Нунес 12. нек. 0
13 јапанац Камуи Кобајаши 13. оду. 0
14 аустријанац Хералд Шлегелмилш 14. 18. 0
15 британац Стефан Џели 15. 12. 0
16 италијан Марћело Пуљизи 16. оду. 0
17 италијан Давиде Валсеки 17. 6. 0
18 пакистанац Адам Кан 18. 16. 0
19 турчин Џејсон Тахинци 19. 16. 0
20 индус Арман Ебрахим 21. оду. 0
21 кинез Хо-Пин Тунг 22. 10. 0
22 румун Михаел Херк оду. 17. 0
23 данац Кристијан Бакеруд оду. 11. 0
24 рус Виталиј Петров нек. 9. 0
25 швајцарац Себастијен Буеми Дис. Оду. 0
Квал Пилот ЕМИ ДУГ ЕМИ КРА ИНД ДУГ ИНД КРА МАЛ ДУГ МАЛ КРА БАХ ДУГ БАХ КРА ЕМИ ДУГ ЕМИ КРА Бодови
Боја Резултат
Злато Победник
Сребро 2. место
Бронза 3. место
Селено Окончао, с бодовима
Плаво Окончао, без бодова
Лила Одустао (Одус)
Розе Неквалификован (Некв)
Црно Дисквалификован (Диск)
Бело Без учешћа /
Искључен (Искљ)
  • Пажња: Постигнута најбоља квалификација пилота и два додатна бода се означава подебљаним текстом. Звездица (*) означава пилота с бодом за најбржи круг.

Шампионат пилота GP2 Series[уреди | уреди извор]

Табела 5 Пласман пилота у GP2 Series 2008 (такмичење почиње крајем априла):

Пласман Пилот ШПА ДУГ ШПА КОР ТУР ДУГ ТУР КОР МОН ДУГ ВАЛ ДУГ ВАЛ КОР ФРА ДУГ Француска ФРА КОР Француска ВБ ДУГ ВБ КОР ALE ДУГ ALE КОР HUN ДУГ HUN КОР ЕВР ДУГ ЕВР КОР БЕЛ ДУГ БЕЛ КОР ИТА ДУГ ИТА КОР Бодови
1 0
2 0
3 0
4 0
5 0
6 0
7 0
8 0
9 0
10 0
11 0
12 0
13 0
14 0
15 0
16 0
17 0
18 0
19 0
20 0
21 0
22 0
23 0
24 0
25 0
26 0
Пласман Пилот ШПА ДУГ ШПА КОР ТУР ДУГ ТУР КОР МОН ДУГ ВАЛ ДУГ ВАЛ КОР ФРА ДУГ Француска ФРА КОР Француска ВБ ДУГ ВБ КОР ALE ДУГ ALE КОР HUN ДУГ HUN КОР ЕВР ДУГ ЕВР КОР БЕЛ ДУГ БЕЛ КОР ИТА ДУГ ИТА КОР Бодови
Боја Резултат
Злато Победник
Сребро 2. место
Бронза 3. место
Селено Окончао, с бодовима
Плаво Окончао, без бодова
Лила Одустао (Одус)
Розе Неквалификован (Некв)
Црно Дисквалификован (Диск)
Бело Без учешћа /
Искључен (Искљ)
  • Пажња: Постигнута најбоља квалификација пилота и два додатна бода се означава подебљаним текстом. Звездица (*) означава пилота с бодом за најбржи круг.

Шампионат конструктора GP2 Asia Series[уреди | уреди извор]

Tabela 6 Пласман конструктора GP2 Asia Series

Пласман Број Екипа Бодови
1 3 / 4 Француска ART Grand Prix 19
2 1 / 2 Уједињено Краљевство iSport International 15
3 26 / 27 Малезија Qi-Meritus Mahara 10
4 24 / 25 Уједињено Краљевство DPR 6
5 7 / 8 Уједињено Краљевство Super Nova Racing 6
6 18 / 19 Италија FMS International 5
7 16 / 17 Италија Durango 3
8 14 / 15 Trust Team Arden 0
9 11 / 12 Шпанија Racing Engineering 0
10 9 / 10 Француска DAMS 0
11 20 / 21 Италија Trident Racing 0
12 22 / 23 Италија-Бразил Minardi Piquet Sports 0
13 5 / 6 Шпанија Campos Grand Prix 0
14 24 / 25 Шпанија BCN Competición 0

Шампионат конструктора GP2 Series[уреди | уреди извор]

Tabela 7 Пласман конструктора GP2 Series:

Пласман Број Екипа Бодови
1 1 / 2 Уједињено Краљевство iSport International 0
2 3 / 4 Француска ART Grand Prix 0
3 5 / 6 Шпанија Campos Grand Prix 0
4 7 / 8 Уједињено Краљевство Super Nova Racing 0
5 9 / 10 Француска DAMS 0
6 11 / 12 Шпанија Racing Engineering 0
7 14 / 15 Trust Team Arden 0
8 16 / 17 Италија Durango 0
9 18 / 19 Италија FMS International 0
10 20 / 21 Италија Trident Racing 0
11 22 / 23 Италија-Бразил Minardi Piquet Sports 0
12 24 / 25 Уједињено Краљевство DPR 0
13 24 / 25 Шпанија BCN Competición 0

Правилник[уреди | уреди извор]

Све екипе имају идентичне елементе, што доводи у први план квалитете самих возача.

Бодовање великих награда[уреди | уреди извор]

  • Бодови дуге трке (прва трка) (дуг): 1.=10, 2.=8, 3.=6, 4.=5, 5.=4, 6.=3, 7.=2, 8.=1.
  • Бодови кратке трке (друга трка) (кра): 1º=6, 2º=5, 3º=4, 4º=3, 5º=2, 6º=1.
  • Најбоље пласираних 6 се распоређују на старту по обрнутом реду, зарад боље забаве у краћој, недељној трци.
  • 2 бода додатна за најбољи пласман у квалификацијама pole position за дугу трку (прва трка) (дуг).
  • 1 бод додатни за постигнут најбржи круг на трци.

Опис једноседа ГП2 Серије 2008[уреди | уреди извор]

Шасија[уреди | уреди извор]

Возило у Азија Серији 2008 је дизајн фирме Далара Аутмобили. Једносед за 2007 развија једно двоповршинско крило, напуштајући троповршинско које се користило 2005 на трци у Монаку. Ојачани су како предње, тако и задње огибљење. За сезону 2008 у самој ГП2, користиће се Ренова шасија, Формуле 1 из 2005. године.

Мотор[уреди | уреди извор]

Рено Спорт је искључиви достављач погонског построја у ГП2 Серији од њених почетака 2005 до ове сезоне 2008. У питању је V8 мотор од 4 литре који унтурашњим побољшањима, графицима рада те софтверски, поправља искоришћеност и саму потрошњу горива.

Кутија мењача[уреди | уреди извор]

Кутију мењача је за 2007 развио GearTek, применивши буренце са 8 позиција, с кочницама и софтверским побољшањима уз нов систем ручица које су попречно дизајниране, што олакшава промену брзина.

Гуме[уреди | уреди извор]

Гуме доставља Бриџстон, и као у претходним 2006 и 07, ове године ће се возити на ”слик” гумама - без шаре. Биће без канала које су виђени на гумама из 2005. Бриџстон ће испоручивати меке, средње и тврде смеше гума, што остаје њихов избор, пред сваку од ГП2 трка. Гуме за кишу остају као из претходних сезона.

Остали делови[уреди | уреди извор]

Brembo доставља нове тенологије из домена кочница, које су јединствене за ГП2.

Возило показује побољшања по питању унутрашњег хлађења, ноби је и хладњак за воду, водови хладњака, топлотни измењивачи за воду/уље, нова су и црева за воду и уље, као и носачи топлотних измењивача за воду и уље.

Спољашње везе[уреди | уреди извор]