Пређи на садржај

Тупољев АНТ-21

С Википедије, слободне енциклопедије
Тупољев АНТ-21/Ми-3
Опште
Намена ловачки авион
Посада 4 члана
Земља порекла  СССР
Произвођач ЦАГИ - ОКБ Тупољев
Први лет август 1933.
Почетак производње прототип
Уведен у употребу није уведен у употребу
Повучен из употребе прототип
Статус неоперативан
Први корисник  СССР- Совјетско војно ваздухопловство
Број примерака 2
Димензије
Дужина 11,57 m
Размах крила 20,76 m
Висина 5,97 m
Површина крила 59,18 m²
Маса
Празан 4.058 kg
Нормална полетна 5.463 kg
Макс. тежина при узлетању 5.600 kg
Погон
Клипно-елисни мотор 2 х М-34Н
Снага 2 x 620 kW
Перформансе
Брзина крстарења 326 km/h
Макс. брзина на Hopt 347 km/h
Долет 1.120 km
Плафон лета 9.000 m
Брзина пењања 417 m/min

Тупољев АНТ-21/МИ-3 или Tupoljev ANT-21/MI-3 (рус. Туполев АНТ-21/МИ-3) је четвероседи совјетски тешки ловац. Авион је први пут полетео 1933. године.

Пројектовање и развој

[уреди | уреди извор]

Почетком 1930.-тих година ОКБ 156 Тупољев (Опитни Конструкциони Биро - Тупољев) је почео рад на анализи и пројекту двомоторног ловца са више чланова посаде, класе разарача. Овај авион је био предвиђен да буде у пратњи бомбардера дугог домета и за стратешко извиђање. Пројектован је по класичној шеми: нискокрилни авион потпуно металне конструкције са два мотора постављена на нападну ивицу крила, са увлачећим стајним трапом и глатком облогом крила и трупа. Тактичко технички услови за овај авион су били: максимална брзина на висини од 5.000 m - 300-350 km/h, време пењања на висину од 5.000 m за 10-12 минута, и наоружање 6 митраљеза. Задатак је био поверен групи коју је предводио главни конструктор А. А. Архангелски.[1] Главне активности на овом пројекту су се одвијале у току 1932. године тако да су пројект и прототип били завршени у пролеће 1933. године. Први пробни лет је обавио пробни пилот Ј. Ф. Козлов августа месеца 1933. године. Авион Тупољев АНТ-21/МИ-3 је био први совјетски авион са увлачећим стајним трапом.

Технички опис

[уреди | уреди извор]

Ловачки авион Тупољев АНТ-21/МИ-3 је био двомоторни конзолни нискокрилац металне конструкције са четворочланом посадом. Припадао је класи ловаца разарача. Покретала су га два линијска 12-то цилиндрична течношћу хлађена мотора V распореда цилиндара Микулин М-17 рађена по лиценци BMW VI снаге 506kW, постављена на нападну ивицу крила.[2] Мотор је био опремљен двокраком дрвеном елисом фиксног корака. Пилот је седео у затвореном кокпиту који се налазио у кљуну авиона иза леђа пилота је био смештени остали чланови посаде. Труп авиона је облог попречног пресека који се сужавао идући ка репу авиона. Крила су била трапезастог облика са кружним завршетком крајева. Нападна ивица крила је била коса. Облога крила авиона је била од валовитог Ал-лима а труп је био обложен са равним алуминијумским лимом. Конструкција структуре трупа је било полу монокок, а крила је била изведена комбинацијом цеви и профила од дуралуминијума. Стајни трап је био увлачећи, предњи точкови са гумама ниског притиска су се у току лета увлачили у простор иза мотора. Испод репног дела авиона је била постављена дрљача, као трећа ослона тачка авиона. Авион је имао два вертикална репна пераја која су се налазила на крајевима хоризонталних репних пераја. Од наоружања авион је са предње стране био опремљен једним топом од 20mm смештеним у трупу авиона, два мираљеза ШКАС 7,62mm смештени у крилима авиона а један митраљез ШКАС 7,62mm је био смештен у задњем делу кабине и служио је за заштиту авиона из задње сфере. Други прототип овог авиона који назван АНТ-21бис/МИ-3Д је имао јаче моторие Микулин М-34Н снаге 620kW и класичан реп са једним вертикалним перајем. Имао је 6 митраљеза по два у сваком крилу и двоцевни митраљез за задњег стрелца.[3][4][2]

Наоружање

[уреди | уреди извор]
Наоружање авиона: Тупољев АНТ-21/МИ-3
Ватрено (стрељачко) наоружање
Топ
Митраљез
Број и ознака митраљеза 6 ПВ и ДА
Калибар 7,62 mm
Бомбардерско наоружање (бомбе)
Ракетно наоружање (ракете)


Оперативно коришћење

[уреди | уреди извор]

Пројект авиона Тупољев АНТ-21/МИ-3 је напуштен у корист развоја сличног авиона Тупољев АНТ-29/ДИП. Пројект је остао само на та два прототипа.

Земље које су користиле овај авион

[уреди | уреди извор]

Референце

[уреди | уреди извор]
  1. ^ „Кто есть кто”. www.airforce.ru. Приступљено 14. 09. 2011. 
  2. ^ а б „MI-3/ANT-21, MI-3D/ANT-21bis, Tupolev”. www.ctrl-c.liu.se. Приступљено 14. 09. 2011. 
  3. ^ „Туполев Ми-3”. www.airwar.ru. Приступљено 14. 09. 2011. 
  4. ^ „Tupolev ANT-21 (MI-3) - fighter”. www.aviastar.org. Приступљено 14. 09. 2011. 

Литература

[уреди | уреди извор]
  • Јанић, Чедомир (2003). Век авијације - [илустрована хронологија] (на језику: (језик: српски)). Беочин: Ефект 1. COBISS.SR 110428172. 
  • Хлопотоб, О. Д. (2004). История военной авиации от первых летательных аппаратов до реактивных самолётоб (на језику: (језик: руски)). Москва: АСТ, Москва и Полигон, СПб,. 
  • Gordon, Yefim; Rigament, Vladimir (2005). OKB Tupolev: History of the Design Bureau and its Aircraft (на језику: (језик: енглески)). Hinckley, England: Midland Publishing. ISBN 978-1-85780-214-6. 
  • Donald, David (1997). The Complete Encyclopedia of World Aircraft (на језику: (језик: енглески)). NY: Barnes & Noble. ISBN 978-1-894102-24-7. 
  • Gunston, Bill (1995). The Osprey Encyclopaedia of Russian Aircraft 1875—1995 (на језику: (језик: енглески)). London: Osprey. ISBN 978-1-85532-405-3. 
  • Gunston, Bill (1995). Tupolev Aircraft since 1922 (на језику: (језик: енглески)). London: Naval Institute Press. ISBN 978-1-55750-882-9. 
  • Duffy, Paul; Kandalov, Andrei (1996). „ANT-21/MI-3”. Tupolev: The Man and His Aircraft (на језику: (језик: енглески)). Shrewsbury UK: Airlife Publishing. стр. 64. ISBN 978-1-85310-728-3. 
  • Gunston, Bill (1999). The Illustrated Directory of Fighting Aircraft of World War II. Salamander Books. ISBN 9781840650921. 
  • Shavrov, V.B. History of the aircraft construction in the USSR (на језику: (језик: енглески)). ISBN 978-5-217-02528-2. 

Спољашње везе

[уреди | уреди извор]
  • „Zvanični sajt Tupoljeva” (на језику: (језик: руски)). www.tupolev.ru. Приступљено 05. 1. 2011. 
  • „Tupolev” (на језику: (језик: енглески)). www.tupolev.co.tv. Архивирано из оригинала 11. 03. 2011. г. Приступљено 30. 1. 2011. 
  • „Tupolev Andrej Nikolajevich” (на језику: (језик: енглески)). www.aviation.ru. Архивирано из оригинала 05. 06. 2011. г. Приступљено 30. 12. 2010. 
  • „МИ-3” (на језику: (језик: руски)). Уголок неба. 2004. Приступљено 05. 2. 2011. 
  • „Tupolev ANT-21 (MI-3)” (на језику: (језик: енглески)). Авиастар (www.aviastar.org). Приступљено 11. 09. 2010. 
  • „MI-3/ANT-21, MI-3D/ANT-21bis, A.N.Tupolev” (на језику: (језик: енглески)). www.ctrl-c.liu.se. Приступљено 07. 2. 2011. 
  • „Tupolev АNT-29/DIP” (на језику: (језик: немачки)). lode.valka.cz. Приступљено 05. 2. 2011. [мртва веза]
  • „ww2-tupolev” (на језику: (језик: енглески)). blueprintbox.com. Приступљено 05. 2. 2011.