Ауди А3

С Википедије, слободне енциклопедије
Четврта генерација

Ауди А3 (нем. Audi A3) је компактни аутомобил који производи немачка фабрика аутомобила Ауди. Производи се од 1996. године тренутно у трећој генерацији. Освојио је неколико награда, а најважнија је награда из 2014. када је трећа генерација проглашена за Светски аутомобил године (World Car of the Year).[1]

Историјат[уреди | уреди извор]

Први пут се појавио 1996. године на салону аутомобила у Франкфурту. Модел А3 је означио улазак немачког премијум бренда у категорију компактних хечбек аутомобила. Дели заједничку основу са Фолксваген голфом, Шкодом октавијом и Сеат леоном. Прве две генерације су биле засноване на Volkswagen Group A платформи, а трећа на Volkswagen Group MQB platform. Откако је представљен, продано је преко четири милиона јединица.[2]

Прва генерација, тип 8L (1996–2003)[уреди | уреди извор]

8L
Прва генерација
Преглед
Производња1996. – 2003.
МонтажаИнголштат, Њемачка
Ђер, Мађарска
Куритиба, Бразил
ДизајнерДирк ван Брекел
Каросерија и шасија
КласаНижа средња класа
Каросерија3 и 5 врата – хечбек
СличниФолксваген голф
Сеат леон
Погонски агрегат
Моторбензин 1.6, 1.8 L
дизел 1.9 L
Степен преноса5 и 6 степени (мануелни)
4 и 5 степени (аутоматик)
Величине
Међуосовинско
растојање		2513
Дужина4152
Ширина1735
Висина1423
КонкуренцијаBMW серија 1
Мерцедес-Бенц А-класа
Фолксваген голф
Сеат леон
Шкода октавија

Ауди А3 означава повратак Аудија у производњу мањих аутомобила након пропасти Аудија 50 1978. године. Био је први модел Фолксваген групације који је користио PQ34 или A4 платформу, имајући сличности са голфом четворком, која долази годину дана касније. У почетку је био доступан само са троје врата, представљајући спортски имиџ у односу на голфа, са погоном на предњим или на сва четири точка. Мотори су били редни четвороцилиндрични и попречно постављени. Након Аудија А4, А3 је други модел који користи пет вентила по цилиндру.[3]

Две године након премијере, 1998. године, уследила је верзија са погоном на сва четири точка звана quattro верзија. 1999. представљена је варијанта са петоро врата. Исте године представљена је спортска варијанта S3, која је имала 1.8 литарски четвороцилиндрични турбобензинац од 210 КС.[4]

Редизајном из 2000. године, А3 је добио модернији изглед предњих и задњих светала, као и снажније моторе. Прва генерација је замењена у Европи 2003. године, а производња у Бразилу је трајала до 2006. године.[3]

  • 1996–2000 5 врата
    1996–2000 5 врата
  • 1996–2000 3 врата
    1996–2000 3 врата
  • 2000–2003 5 врата
    2000–2003 5 врата
  • 2000–2003 5 врата
    2000–2003 5 врата
  • 2000–2003 3 врата
    2000–2003 3 врата
  • 2000–2003 унутрашњост
    2000–2003 унутрашњост

Друга генерација, тип 8P (2003–2012)[уреди | уреди извор]

8P
Друга генерација
Преглед
Производња2003. – 2013.
МонтажаИнголштат, Њемачка
Брисел, Белгија
Ђер, Мађарска
Куритиба, Бразил
ДизајнерГари Телак
Каросерија и шасија
КласаНижа средња класа
Каросерија3 и 5 врата – хечбек
2 врата – кабриолет
СличниФолксваген голф
Сеат леон
Погонски агрегат
Моторбензин 1.2, 1.4, 1.6, 1.8, 2.0, 2.5, 3.2 L
дизел 1.6, 1.9, 2.0 L
Степен преноса5 и 6 степени (мануелни)
6 степени (аутоматик)
6 и 7 степени (двоструко квачило)
Величине
Међуосовинско
растојање		2578
Дужина4215 са 3 вр./4285 са 5 вр.
Ширина1765
Висина1420
КонкуренцијаBMW серија 1
Мерцедес-Бенц А-класа
Фолксваген голф
Сеат леон
Шкода октавија

Друга генерација је представљена 2003. године, која је као и претходна уско повезана са голфом, али петом генерацијом. А3 са голфом 5 дели многе компоненте. Користи PQ35 платформу као и голф V, октавија II, леон II и Ауди ТТ друге генерације. Каросеријски постоје три варијанте, са троја врата, од септембра 2004. појављује се са петоро врата као sportback и као новина од марта 2008. на тржишту се појављује кабриолет са платненим кровом са четири седишта.[5]

У овој генерацији су отклоњени технички проблеми који су пратили претходну. Преузима све особине прве генерације као што су висок квалитет израде, високу безбедност и одличне моторе. Два пута је редизајниран, 2005. и 2008. године. Први пут је редизајн урађен чисто козметичке природе, најпрепознатљивија је велика решетка хладњака. Код другог редизајна освежен је предњи део аутомобила и унутрашњост.[5]

Године 2003. на Euro NCAP тестовима судара, добио је четири од могућих пет звездица за безбедност путника и три за безбедност деце.[6] Спортска верзија S3 представљена је 2006. године. Имао је 2.0 литарски TFSI бензински турбомотор од 265 КС и кватро погоном (погон на свим точковима, али само у одређеним ситуацијама). 2008. појављује се верзија S3 sportback.[5]

Понуђен је велики број погонских агрегата. Бензински мотори су 1.2 TSI (105 КС), 1.4 TFSI (125 КС), 1.6 (102 КС), 1.6 FSI (115 КС), 1.8 TFSI (160 КС), 2.0 FSI (150 КС), 2.0 TFSI (200 и 265 КС), 2.5 TFSI (340 КС) само модел RS3 и 3.2 FSI V6 (250 КС). Дизелски мотори су 1.6 TDI (90 и 105 КС), 1.9 TDI (105 КС) и 2.0 TDI (140 и 170 КС).[5]

  • 2003–2008 sportback
    2003–2008 sportback
  • 2003–2008 3 врата
    2003–2008 3 врата
  • 2003–2008 унутрашњост
    2003–2008 унутрашњост
  • 2008–2010 sportback
    2008–2010 sportback
  • 2008–2010 sportback
    2008–2010 sportback
  • 2008–2010 3 врата
    2008–2010 3 врата
  • 2008–2010 cabriolet
    2008–2010 cabriolet
  • 2008–2010 унутрашњост
    2008–2010 унутрашњост
  • 2010–2013 sportback
    2010–2013 sportback
  • 2010–2013 sportback
    2010–2013 sportback
  • 2010–2013 3 врата
    2010–2013 3 врата
  • 2010–2013 cabriolet
    2010–2013 cabriolet

Трећа генерација, тип 8V (2012–2020)[уреди | уреди извор]

8V
Трећа генерација
Преглед
Производња2012. – 2020.
МоделиИнголштат, Њемачка
Ђер, Мађарска
Фошан, Кина
Аурангабад, Индија
Гилизан, Алжир
ДизајнерДани Гаранд
Маркус Глајц (седан)
Каросерија и шасија
КласаНижа средња класа
Каросерија3 и 5 врата – хечбек
4 врата – седан
2 врата – кабриолет
СличниФолксваген голф
Сеат леон
Шкода октавија
Погонски агрегат
Моторбензин 1.2, 1.4, 1.8, 2.0, 2.5 L
дизел 1.6, 2.0 L
Степен преноса6 степени (мануелни)
6 и 7 степени (двоструко квачило)
Величине
Међуосовинско
растојање		2601 са 3 вр./2636 са 4 вр./2636 са 5 вр.
Дужина4237/4456/4310
Ширина1777/1796/1785
Висина1421/1416/1421
КонкуренцијаBMW серија 1
Мерцедес-Бенц А-класа
Фолксваген голф
Сеат леон
Шкода октавија

Трећа генерација је представљена марта 2012. године на салону аутомобила у Женеви, а у продајне салоне је стигла септембра исте године, када је представљен и модел са петоро врата – sportback. Годину дана касније по први пут појављује се А3 у седан верзији и серијски модел са погоном на метан A3 g-tron. Још један новитет је представљен 2014. године у виду модела e-tron, односно плаг-ин хибридна верзија, која дели механику и електронику са голфом GTE и пасатом GTE. На сајму у Паризу 2016. године А3 седан добио је најјачу екстремну верзију RS3 седан. Поседује један од најснажнијих петоцилиндричних мотор на свету са 2.5 литара запремине и 400 КС.[2]

А3 треће генерације је прво возило у групацији које користи модуларну Volkswagen Group MQB платформу. Има агресивнији изглед од претходне генерације, захваљујући новом дизајну фарова и маске хладњака. Од претходне верзије је шири за 12 мм, а међуосовинско растојање је веће за 23 мм. Капацитет пртљажног простора је 365 литара код верзије са троје врата док у sportback верзји износи 380 литара. Задњи део је потпуно измењен.[7]

На Euro NCAP тестовима судара 2012, добио је максималних пет звездица за безбедност.[8] Крајем 2016. урађен је редизајн, најважније стилске промене односе се на предњи део возила.

Од погонских јединица, уграђују се бензински мотори од 1.2 TFSI (105 КС), 1.4 TFSI (125 и 150 КС), 1.8 TFSI (180 КС), 2.0 TFSI (223 и 300 КС) и 2.5 TFSI (367 КС) и дизел мотори од 1.6 TDI (105 КС) и 2.0 TDI (150 и 184 КС).[9]

  • 2013–2016 sportback
    2013–2016 sportback
  • 2013–2016 sedan
    2013–2016 sedan
  • 2013–2016 cabriolet
    2013–2016 cabriolet
  • 2013–2016 унутрашњост
    2013–2016 унутрашњост
  • 2016–2020 sportback
    2016–2020 sportback
  • 2016–2020 sportback
    2016–2020 sportback
  • 2016–2020 sedan
    2016–2020 sedan
  • 2016–2020 унутрашњост
    2016–2020 унутрашњост

Четврта генерација, тип 8Y (2020–)[уреди | уреди извор]

8Y
Четврта генерација
Преглед
Производња2020. –
МоделиИнголштат, Њемачка
Ћингдао, Кина
ДизајнерЈакоб Хирцел
Хуан Карлос Уерта
Каросерија и шасија
КласаНижа средња класа
Каросерија5 врата – хечбек
4 врата – седан
СличниФолксваген голф
Сеат леон
Шкода октавија
Погонски агрегат
Моторбензин 1.0, 1.5 L
дизел 2.0 L
Електромотор48-волтни алтернатор са ременским погоном (МХЕВ)
81 кВ (109 КС) – 85 кВ (114 КС) Синхрони мотор са сталним магнетом
Степен преноса6 степени (мануелни)
7 степени (двоструко квачило)
Батерија13 kWh литијум-јонска
Величине
Међуосовинско
растојање		2640 са 5 вр./2636 са 4 вр.
Дужина4337/4495
Ширина1816
Висина1425
КонкуренцијаBMW серија 1
Мерцедес-Бенц А-класа
Фолксваген голф
Сеат леон
Шкода октавија

Нови А3 је представљен на мрежи 2020.

Нови стил ентеријера и екстеријера је у великој мери инспирисан Ламборгинијем, ЛЕД фаровима и задњим светлима, са опцијом матрик и ласерских ЛЕД фарова. Дели MQB evo платформу са другим Ауди моделима, као и са Фолксваген голфом 8, Сеатом леон и Шкодом октавијом.

Он је 3 центиметра дужи и шири у поређењу са претходним моделом, док је дужина међуосовинског растојања остала иста, пртљажник је 380 литара са подигнутим седиштима и 1200 литара са обореним седиштима.

На Euro NCAP тестовима судара 2020, добио је максималних пет звездица за безбедност.

Од погонских јединица, уграђују се бензински мотори од 1.2 TFSI (110 КС), 1.5 TFSI (150 КС) и дизел мотори од 2.0 TDI (115 и 150 КС).

  • sportback
    sportback
  • sedan
    sedan
  • унутрашњост
    унутрашњост

Награде и признања[уреди | уреди извор]

  • 2014. – Светски аутомобил године
  • 2013. – What Car? компакт године
  • 2013. – What Car? аутомобил године
  • 2006. – Јужноафрички аутомобил године
  • 2000. – Бразилски аутомобил године
  • 1997, 1999, 2000. – Auto Motor und Sport награда анкете читалаца Best Car
  • 1997. – Autozeitung награда Auto Trophy
  • 1996. – Bild am Sonntag награда Golden Steering Wheel

Референце[уреди | уреди извор]

  1. ^ „World Car Awards - 2014 Voting Results”. wcoty.com. Приступљено 9. 12. 2016. 
  2. ^ а б „A3 слави двадесети рођендан”. magazinauto.com. Приступљено 9. 12. 2016. 
  3. ^ а б „Audi A3 1996. – 2003.”. mlfree.com. Приступљено 9. 12. 2016. 
  4. ^ „Dve decenije kasnije: Tri generacije Audija A3”. b92.net/automobili. Приступљено 9. 12. 2016. 
  5. ^ а б в г „Audi A3 2003. – 2013.”. mlfree.com. Приступљено 9. 12. 2016. 
  6. ^ „Euro NCAP креш тест”. euroncap.com. Приступљено 9. 12. 2016. 
  7. ^ „Представљен Ауди А3”. b92.net/automobili. Приступљено 9. 12. 2016. 
  8. ^ „Euro NCAP креш тест 2012”. euroncap.com. Приступљено 9. 12. 2016. 
  9. ^ „Generations of Audi - A3”. auto-data.net. Приступљено 9. 12. 2016. 

Спољашње везе[уреди | уреди извор]

Ауди А3 на Викимедијиној остави.
Преузето из „https://sr.wikipedia.org/w/index.php?title=Ауди_А3&oldid=27714570”