Japanski razarač Ajanami (1930)
Japanski razarač Ajanami | |
---|---|
Opšti podaci | |
Karijera | ![]() |
Kobilica postavljena | 20. januar 1928. |
Porinut | 5. oktobar 1929. |
Završetak gradnje | 30. april 1930. |
Sudbina | Potopljena 15. novembar 1942. |
Glavne karakteristike | |
Deplasman | 1.750 tona standardni deplasman 2.058 tona puni deplasman |
Dužina | 115.31 metara |
Širina | 10.36 metara |
Gaz | 3.23 metara |
Pogon | 2 × Parne turbine, snage 50.000 KS |
Brzina | 38 čvora |
Posada | 197 oficira i mornara |
Naoružanje | Topovi: 6 × 127 mm, Mitraljezi 2 × 13 mm Torpeda 9 × 610 mm |
Ajanami (jap:綾波) je bio razarač klase Fubuku u carskoj japanskoj floti i služio je tokom Drugog svetskog rata. Njegova gradnja je počela 20. januara 1928. godine na doku u brodogradilištu u gradu Fudžinagata, pod privremenom oznakom "Razarač N°45". Međutim, kasnije te godine (1. avgust), on dobija ime Ajanami, jer je prethodnom razaraču koji je nosio to ime, promenjeno ime u "W-9". Brod je porinut 5. oktobra 1929. godine. Razarač Ajanami je bio prvi brod u svojoj klasi koji je dobio nove modifikovane kule za topove od 127 mm, koje su imale visinsku elevaciju za topove od 75°, dok su kule na prethodnim razaračima ove klase imale visinsku elevaciju od 40°. Potopljen je tokom druge pomorske bitke za Gvadalkanal, a njegovi ostaci se nalaze jugoistočno od ostrva Savo u tesnacu sa gvozdenim dnom.
Služba[uredi | uredi izvor]
Rani period[uredi | uredi izvor]
Od početka Pacifičkog rata, pa sve do svog potonuća, razarač Ajanami se nalazio pod komandom kapetana korvete Sakumi Eiđia. Brod se nalazio u sastavu 19. divizije razarača, 3 eskadron Prve flote. Glavni zadatak razarača u početnom periodu Pacifičkog rata, je bio, eskortovanja japanskih trupnih konvoja. Dana, 19. decembra 1941. godine, prilikom eskortovanja jednog takvog konvoja, razarač Ajanami, i još dva druga razarača – Uranami i Jugiri, potapaju holandsku podmornici O-20.
U periodu januar – februar 1942. godine, Ajanami eskortuje zajedno sa krtaricama Mogami, Mikuma, Suzujo i Kumano, invazione snage ka Malaji, Anambaskim ostrvima i Pankal-pinangu na ostrvu Banka. Dana, 17. februara, razarač je malo oštećen, prilikom nailaska na podvodni greben kod Anambaskih ostrva, te je stoga 20. februara na njemu u zalivu Kamran, urađen neophodni remont. Već sutradan, Ajanami isplovljava i pomaže krstarici Čokai, koja se nasukala kod rta Sent Žak, a zatim je prati do Singapura.
Ajanami sredinom marta pomaže u eskortovanju invazionih snaga ka severnoj Sumatri. Dana, 23. marta 1942. godine, razarač pokriva snage za invaziju Andamanskih ostrva, a zatim patrolira i eskortuje konvoje u blizini Port Blera, tokom Indijsko okeanskog prepada. Po završenom Indijsko okeanskom prepadu, razarač Ajanami odlazi u Singapur, koji napušta 13. aprila i odlazi preko zaliva Kamran ka bazi Kure, gde je urađen kraći neophodni remont.
Tokok bitke za Midvej, razarač Ajanami je uključen u glavne snage, prateći grupu ratnih brodova kojom je direktno komandovao admiral Jamamoto. Po završenoj bici kod Midvej, Ajanami se vraća u bazu Kure, odakle 30. juna odlazi sa trupnim konvojem ka ostrvima Amami šima, vršeći protiv podmorničke patrole. On napušta ostrva Amami šima 17. jula 1942. godine, i preko baza Mako, Singapur i Sabanga na ostrvu Breu stiže u bazu Mergui u Burmi, radi novog reida po Indijskom okeanu. Međutim, operacija je privremeno odložena zbog Gvadalkanala (vidi:Gvadalkanalska kampanja).
Gvadalkanal[uredi | uredi izvor]
Razarač Ajanami napušta bazu Mergui 8. avgusta 1942. godine, i preko baze Belikpapan na Borneu, odlazi u bazu Truk, gde stiže 21. avgusta. Dana, 24. avgusta, on učestvuje u bici kod Istonih solomonovih ostrva, gde je u sastavu pratnje transportnih brodova. Tokom celig septembra, Ajanami patrolira u oblasti severnih solomonovih ostrva, a 24. septembra eskortuje tanker Toho Maru ka ostrvu Šortlend. U periodu od 4. oktobra do 5. novembra, Ajanami je sedam puta učestvovao u eskortovanju trupnih konvoja ka Gvadalkanalu, a od 6. do 9. novembra prati krstaricu Sendaj od Šortleda do Truka.
Poslednja bitka[uredi | uredi izvor]
Poslednja bitka u kojoj je učestvovao razarač Ajanami je bila Druga pomorska bitka za Gvadalkanal, od 14. do 15. novembra 1942. godine. Tu se on nalazio u satavu izviđačkih snaga kontraadmirala Sentore, čiji je zastavni brod bio laka krstarica Sendaj. Kada je američka operativna eskadra TF-64 pod komandom admirala Lia uočena u blizini ostrva Savo, Hašimoto šalje svoje brodove sa desne strane ostrva, ali Ajanamija šalje samog u suprutnom smeru, tragajući za neprijateljskim brodovima. Kada su Lievi brodovi locirani, naređenje za napad je izdato, i premda je sam, Ajanami postaje jedan od tri kraka u početku napada (pored Hašimotove grupe se nalazila i grupa kontraadmirala Kimure, koji se nalazio na lakoj krstarici Nagara).
Ajanami je prvo opazio američki razarač Velk, ali je laka krstarica Nagara ubrzo locirala i četiri razarača koji su plovili ka njoj. Vatrom sa Ajanamija, Nagare i Uranamija, potopljena su dva od četiri razarača (Priston i Velk), teško oštećen Benam (koji je potonuo nakon bitke), i oštećen Gvin, prouzrikovavši na taj način velike američke gubitke u prvoj fazi bitke. Ajanami je bio malo oštećen od projektila ispaljenih sa američkog bojnog broda Saut Dakota.
Međutim, drugi američki bojni brod – Vašington, opaža razarač Ajanami i otvara na njega vatru. Razarač trpi velika oštećenja a 40 članova njegove posade gine, Oko trideset člana posade, uključujući i komandanta broda, Sakumu, beži čamcem ka Gvadalkanalu, a ostatak spašava razarač Uranami.
Kasnije tokom noći, Uranami ispaljuje jedno torpedo na napušteni Ajanami, koji zatim tone, u oblast takozvanoj „Tesnac sa gvozdenim dnom“.
Ostaci broda[uredi | uredi izvor]
Jula 1992. godine, poznati pomorski arheolog Robert Balard je predvodio jednu ekspediciju u „Tesnacu sa gvozdenim dnom“ i pronašao pored trinaest nedavno otkrivenih olupina brodova, ostatke Ajanamija. Mesto gde je pronađen Ajanami, bilo je jugoistočno od ostrva Savo, a olupina se nalazila na dubini od približno 700 metara. Trup i kobilica broda bili su uništeni od jedne torpedne eksplozije, odmah iza komandnog mosta. Takav, brod je izgledao kao da leži na dnu, polomljen na dva dela
Komandanti broda[uredi | uredi izvor]
Čin, Ime i Prezime | Od | Do |
---|---|---|
Kapetan korvete Tecugoro Goto | 30. april 1930. | 1. decembar 1931. |
Kapetan korvete Kenosuke Kavahara | 1. decembar 1931. | 15. novembar 1933. |
Kapetan korvete Šunzo Fudžita | 15. novembar 1933. | 15. novembar 1935. |
Kapetan korvete Šakao Sakijama | 15. novembar 1935. | 1. decembar 1936. |
Poručnik bojnog broda Šuiči Sugino | 1. decembar 1936. | 15. novembar 1937. |
Poručnik bojnog broda Nagajoši Širaiši | 15. novembar 1937. | 1. decembar 1938. |
Kapetan korvete Tameiči Hara | 1. decembar 1938 . | 15. novembar 1939. |
Poručnik bojnog broda Tokijoahi Arima | 15. novembar 1939. | 12. septembar 1941. |
Kapetan korvete Eiđi Sakuma | 12. septembar 1941. | 15. novembar 1942. |
Spoljašnje veze[uredi | uredi izvor]
- Long Lancers: Ajanami - Istorija broda
- Ajanami u Pomorskoj istoriji svetskih rataova Arhivirano na sajtu Wayback Machine (27. septembar 2007)
- Lokacije pronađenih olupina brodova japanske carske mornarice
- Ratni brodovi Drugog svetskog rata: Ajanami