Najdžel Mensel

S Vikipedije, slobodne enciklopedije
Idi na navigaciju Idi na pretragu
Najdžel Mensel
NigelMansell.jpg
Najdžel Mensel, 1991. god.
Lični podaci
Puno imeNajdžel Ernest Džejms Mensel
Datum rođenja(1953-08-08)8. avgust 1953.(67 god.)
Mesto rođenjaApton na Severnu, Ujedinjeno Kraljevstvo
Statistika karijere
Broj trka191
Šampionati1 (1992)
Pobede31
Podijumi59
Pol pozicija32
Najbrži krugovi30

Najdžel Ernest Džejms Mensel (engl. Nigel Ernest James Mansell; Apton na Severnu, 8. avgust 1953) je britanski vozač i svetski šampion Formule 1 za 1992. godinu.

Biografija[uredi | uredi izvor]

Najdžel je rođen 8. avgusta 1953. godine u mestu Apton na Severnu, u Vusterširu, Engleska.

Karijera[uredi | uredi izvor]

Mensel je karijeru počeo relativno sporo. Posle trka u kartingu, godine 1976. Mensel je počeo da vozi Formulu Ford. Dve godine nakon toga prešao je u Formulu 3 i imao je blistav početak sezone. U svojoj prvoj trci osvojio je pol poziciju, a trku je završio na drugom mestu.

Lotus[uredi | uredi izvor]

Godine 1980. Mensel je ušao u svet Formule 1. Pet sezona (do 1984. godine) vozio je za tim Lotus. Tih sezona Mensel je uspeo da se nekoliko puta stigne do podijuma, ali njegovi pravi uspesi će doći tek u drugim timovima.

Vilijams, '85.-'88.[uredi | uredi izvor]

Mensel je od 1985. godine vozio za Vilijams. U svojoj 72. trci u karijeri, na Velikoj nagradi Evrope u Brends Heču, Engleska, Mensel je osvojio svoju prvu Veliku nagradu u karijeri. Tu sezonu je završio kao 6. u generalnom plasmanu. Sledeće dve sezone su bile sjajne za engleskog vozača, ali oba puta mu je titula pobegla za jedno mesto: 1986. od njega je bio bolji Alen Prost, a sledeće sezone Nelson Pike. 1988. godinu je obeležilo veliko eksperimetisanje njegovog tima sa bolidima. Kao rezultat toga Mensel je svega dva puta završio na podijumu te sezone.

Ferari[uredi | uredi izvor]

Neposredno pred svoju smrt Enco Ferari je izabrao Najdžela Mensela da od sezone 1989. vozi za tim Ferarija. Posebno je bila zanimljiva trka za VN Portugala kada je Mensel prvo promašio svoj tim u pit stopu i vožnjom u rikverc zaradio diskvalifikaciju. Međutim on je ignorisao crnu zastavu i na kraju se sudario sa Airtonom Senom. Te dve sezone Mensel je završio na 4., odnosno 5. mestu u generalnom plasmanu.

Vilijams, '91.-'92.[uredi | uredi izvor]

Mensel se 1991. godine vratio da vozi za Vilijams. Posle nekoliko neuspeha na početku sezone, Mensel je nastavio sa dobrim vožnjama. Ipak 5 prvih i 4 druga mesta nisu bila dovoljna. Završio je sezonu kao drugoplasirani (po treći put), iza Airtona Sene.

Mensel je dominirao sezonom 1992. Od 16 trka završio je 12 i to 9 na prvom i 3 na drugom mestu. To mu je donelo šampionsku titulu.

kraj karijere[uredi | uredi izvor]

Iako je bio svetski šampion, Mensel nije nastavio karijeru u Vilijamsu, već je prešao da vozi u KART Indikar seriji. 1993. godine osvojio je titulu i u tom šampionatu i tako postao prvi vozač koji je uspeo da u istom trenutku ima obe titule. 1994. godina nije bila tako uspešna i Mensel se pred kraj sezone vratio u Formulu 1.

Nakon prerane smrti Airtona Sene, Mensel je zadnje tri trke u sezoni 1994. ponovo vozio za Vilijams.

1995. godine Mensel je vozio za Maklaren, ali posle dve trke bez uspeha, Mensel je odlučio da okonča svoju karijeru u formuli 1.

Pregled karijere[uredi | uredi izvor]

Sezona Tim 1. 2.,3. plasman
1980. Lotus 0 0 -
1981. Lotus 0 1 14.
1982. Lotus 0 1 14.
1983. Lotus 0 1 12.
1984. Lotus 0 2 9.
1985. Vilijams 2 1 6.
1986. Vilijams 5 4 2.
1987. Vilijams 6 1 2.
1988. Vilijams 0 2 9.
1989. Ferari 2 4 4.
1990. Ferari 1 4 5.
1991. Vilijams 5 4 2.
1992. Vilijams 9 3 1.
1994. Vilijams 1 0 13.
1995. Maklaren 0 0 -

Spoljašnje veze[uredi | uredi izvor]