Pežo 307

Pežo 307
Pežo 307
Pregled
Proizvođač	Pežo
Proizvodnja	2001. − 2008. (Evropa) 2001. – 2014. (Kina) 3.600.000 jedinica
Montaža	Francuska, Kina, Argentina
Karoserija i šasija
Klasa	Niža srednja klasa
Karoserija	3 i 5 vrata – hečbek 2 vrata – kabriolet 5 vrata – karavan 4 vrata – sedan
Slični	Sitroen C4
Pogonski agregat
Motor	benzin 1.4, 1.6, 2.0 L dizel 1.4, 1.6, 2.0 L
Stepen prenosa	5 i 6 stepeni (manuelni) 4 stepena (automatik)
Veličine
Međuosovinsko rastojanje	2610 (hečbek, kabriolet) 2710 (sedan, karavan)
Dužina	4210 (hečbek) 4350 (kabriolet) 4420 (karavan) 4470 (sedan)
Širina	1730
Visina	1510 1420 (kabriolet)
Hronologija
Prethodnik	Pežo 306
Naslednik	Pežo 308 / Pežo 408

Pežo 307 (franc. Peugeot 307) je automobil koji je proizvodila francuska fabrika automobila Pežo. Proizvodio se od 2001. do 2008, a u Kini do 2014. godine.

Istorijat

307-ica je predstavljena na salonu automobila u Parizu 2000. godine kao prototip „307 Prométhée”, a na tržište dolazi godinu dana kasnije zamenivši Pežoa 306. Prodavana je i u Australiji, Novom Zelandu, Meksiku, u Aziji. U Brazilu se prodaje sa 1.6 i 2.0 motorima na gas. Na evropskim testovima sudara automobil je 2001. godine dobio četiri od maksimalnih pet zvezdica za bezbednost.

307 koristi izmenjenu platformu 306-ice, ali je po dimenzijama veći od nje. 307 nastavlja stilski dizajn kao što ima 206 i 607. Njegova visina od 1,5 metra čini spektar između malih automobila i kompaktnih minivenova. Zbog svoje visine smatra se i kao niski miniven. 2005. godine je urađen redizajn. Prednji deo automobila je restilizovan, kao i farovi i poklopac motora.

Na početku je lansiran sa troja i petora vrata, a 2002. godine se pojavljuje i karavan i to u dve verzije. Godine 2003. pokrenut je kabriolet. Sedan verzija je namenjena samo za tržišta Kine i Latinske Amerike, koji se od 2004. godine proizvodi u fabrici Dongfeng Peugeot Citroën Automobile u Kini, takođe i u Argentini se proizvodio od 2006 do 2010. godine. Iako je njegov naslednik Pežo 308 stigao na tržišta 2007. godine, 307-ica se prestala proizvoditi godinu dana kasnije.

Godine 2002, dobio je titulu Evropskog automobila godine.

Motori

Specifikacije

Model	Zapremina	Cilindri/ ventili	Snaga	Godina proizvodnje	Verzije
Benzin
1.4	1360 cm³	4/8	55 kW / 75 KS	2002–2004	hečbek
1.4	1360 cm³	4/16	65 kW / 88 KS	2003–2007	hečbek, karavan
1.6	1587 cm³	4/16	80 kW / 109 KS	2001–2007	hečbek, karavan, kupe
2.0	1997 cm³	4/16	100 kW / 136 KS	2001–2005	hečbek, karavan, kupe
2.0	1997 cm³	4/16	103 kW / 140 KS	2005–2007	hečbek, karavan, kupe
2.0	1997 cm³	4/16	130 kW / 177 KS	2005–2007	hečbek, kupe
Dizel
1.4 HDi	1398 cm³	4/8	50 kW / 68 KS	2002–2004	hečbek
1.6 HDi	1560 cm³	4/16	66 kW / 90 KS	2006–2007	hečbek, karavan
1.6 HDi	1560 cm³	4/16	80 kW / 109 KS	2004–2007	hečbek, karavan
2.0 HDi	1997 cm³	4/8	66 kW / 90 KS	2001–2005	hečbek, karavan
2.0 HDi	1997 cm³	4/8	79 kW / 107 KS	2001–2004	hečbek, karavan
2.0 HDi	1997 cm³	4/16	100 kW / 136 KS	2003–2007	hečbek, karavan, kupe

Galerija

• 
  Hečbek
• 
  Hečbek
• 
  Karavan
• 
  Redizajn

Spoljašnje veze

• Avtomarket: Peugeot 307 (jezik: ruski)