Tatra T2

Tatra T2
Tramvaj Tatra T2
Opšte informacije
Proizvođač	ČKD
Godina proizvodnje	1955—1962.
Prethodnik	Tatra T1
Naslednik	Tatra T3
Specifikacije
Broj sekcije	1
Dužina	14000 mm
Širina	2500 mm
Visina	3050 mm
Masa	18100 kg
Širina koloseka	1000/1435/1524 mm
Maksimalna brzina	65 km/h
Unutrašnjost
Broj sedećih putnika	25/38 (T2SU)
Broj stojećih putnika	75/56 (T2SU)
Portal Tramvajski saobraćaj

Tatra T2 je tip čehoslovačkog tramvaja proizveden u fabrikama ČKD Tatra i ČKD Stalingrad od druge polovine 1950. do početka 1960. godina.

Verzije tramvaja i rekonstrukcije

• Tatra T2
• Tatra T2SU (za Sovjetski Savez)
• Tatra T2R (diodna oprema TR37)

Konstrukcija

Tatra T2SU u Moskvi

T2 (originalno TII) dolazi iz koncepcije svoga prethodnika, Tatra T1. To je jednosmerno četveroosovinsko tramvajsko vozilo. Karoserija se produžila i raširila te izgledom sličnija koncepciji PCC. Na jednoj strani su troja vrata (verzija T2SU ima dvoja vrata). Tramvaji su imali diodnu regulaciju TR36. Tramvaj može voziti na 1435 mm koloseku, ali i na 1000 mm, te na drugačije širine koloseka, za razliku od tramvaja T1. Tramvaji su opremljivani trolom. Tramvaji su imali jedan svetlosni far sa prednje stane.

Prototip

Tatra T2 6002 u muzeju javnog gradskog prevoza u Pragu.

Između 1954. i 1955. godine su napravljena prva dva tramvaja T2. Oba tramvaja su 1955 godine isprobavani u Pragu (prvi prototip je g.b. 6001, drugi 6002). Prvi prototip je 1964. poslat u Olomouc s garažnim brojem 115, a 1985. je poslat na rezalište.

Drugi prototip je isprobavan u Liberecu na 1000 mm koloseku. Zatim je predan Bratislavi gde je vozio do 1977. godine. Na kraju je predat Pragu, a od 1999. godine je deo muzeja javnog gradskog prevoza u Pragu.

Nabavke tramvaja

Ukupno je bilo proizvedeno 771 tramvaj u godinama 1955—1962.

Država	Grad	Tip	Količina tramvaja	Garažni brojevi	Godine proizvodnje	Izmene
Češka	Brno	Tatra T2	94	401-494	1957 - 1962
	Liberec	Tatra T2	14	10-23	1959 - 1961
	Most-Litvinov	Tatra T2	36	235-270	1961 - 1962
	Olomouc	Tatra T2	4	111-114	1960 - 1961
	Ostrava	Tatra T2	100	600-699	1958 - 1962
	Plzen	Tatra T2	26	134-159	1960 - 1962
	Prag	Tatra T2	2	6001, 6002	1955	Prototipni tramvaji
	Usti na Labi	Tatra T2	18	151-168	1960 - 1962
Rusija	Jekaterinburg	Tatra T2SU	65	301-367	1958 - 1962	G.b. 351 i 352 su propuštena
	Moskva	Tatra T2SU	180	301-480	1959 - 1962
	Sankt Peterburg	Tatra T2	2	1001, 1003	1959
	Rostov na Donu	Tatra T2	40	321-360	1958 - 1959
	Samara	Tatra T2SU	43	501-542	1958 - 1962	G.b. 528 je ponovljen 2 puta
Slovačka	Bratislava	Tatra T2	66	201-266	1959 - 1962
	Košice	Tatra T2	31	212-242	1958 - 1962
Ukrajina	Kijev	Tatra T2SU	50	5002-5051	1960 - 1962

Praški javni prevoznik je naručio 5 tramvaja tipa T2, ali zbog nedostatka kapaciteta fabrike tramvaji nisu nikad dostavljeni.

Jedini grad na svetu, koji ima tramvaje T2 (T2R) u redovnom saobraćaju je Liberec.

Istorijska vozila

• Bratislava "DPB": g.b. 215, tip T2
• Brno "TMB": g.b. 473, tip T2
• Jekaterinburg "EMUP" TTU "": g.b. 359, tip T2SU
• Košice "DPMK": g.b. 212, tip T2
• Liberec "DPMLj": g.b. 17, tip T2R
• Moskva "Mosgortrans": g.b. 378, tip T2SU
• Ostrava "DPO": g.b. 681, tip T2
• Plzen "PMDP": g.b. 133, tip T2R
• Prag "DPP": g.b. 6002, tip T2

Reference

• prazsketramvaje.cz - Na češkom jeziku.