Pređi na sadržaj

Tatra T6A5

S Vikipedije, slobodne enciklopedije
Tatra T6A5
Tatra T6A5 u Pragu
Opšte informacije
 ProizvođačČKD
 Godina proizvodnje1991.-1998.
 PrethodnikTatra T3
Specifikacije
 Broj sekcije1
 Dužina14700 mm
 Širina2500 mm
 Visina3165 mm
 Masa18700 kg-19500 kg
 Nivo poda920 mm
 Širina koloseka1000 mm/1435 mm
 Maksimalna brzina65 km/h
Unutrašnjost
 Broj sedećih putnika25-31
 Broj stojećih putnika75-84
Portal Tramvajski saobraćaj

Tatra T6A5 je četveroosovinski jednosmerni tramvaj, koji se proizvodio od 1991. do 1998. godine u fabrici ČKD u Pragu kao naslednik tramvaja Tatra T3. Ukupno je proizvedeno 296 tramvaja, koji voze u redovnom saobraćaju. Proizvedena je i jedna karoserija za tramvaj T6A5.3, koji je je napravljen kao modernizacija tramvaja T3.

Istorija[uredi | uredi izvor]

Na polovini 1980. godina su u čehoslovačkim tramvajskim mrežama vozni park oblikovali tramvaji Tatra T3, koji konstrukcijom sežu iz 1960. godina. 1980. godina su se proizvodili tramvaji daljih generacija, pa je tako proizveden tip Tatra T6B5 za bivši Sovjetski Savez i Bugarsku. Isto tako su proizvedeni tramvaji Tatra KT8D5. U Čehoslovačkoj je opet 1980. godina obnavljan vozni park tipovima Tatra T3SU i T3SUCS, ČKD na kraju 1980. godina je počeo da razvija naslednika tramvaja Tatra T3. Taj tip se zvao Tatra T6A5.[1]

Prototip T6A5.3 je nastao modernizacijom tramvaja T3 sa novom karoserijom na stara postolja. No zbog toga što je tramvaj koštao jednako kao i izrada novog, ideja je zapuštena.[2] Godine 2012. je tramvaj izrezan.

Konstrukcija[uredi | uredi izvor]

Tatra T6A5 je jednosmerni, četveroosovinski tramvaj. Tramvaj je odvojen od tipa T6A2 za Nemačku i T6B5 za Sovjetski Savez.[3] Pod tramvaja je visok 920 mm od koloseka.[4] Tramvaj ima na desnoj strani troja vrata. Stolice su u prvom dizajnu kožne, u drugom i trećem dizajnu su plastične sa tekstilom. Prozori su preklopni (u originalu su prozori kao na tramvajima Tatra T3).

Tramvaj ima električnu tiristorskom opremu TV3. Dva tramvaja (dalji prototipni tramvaji) su bili opremljeni električnom opremom TV14 i TV30 (Bratislava 7957 i 7958).

Tatra T6A5.3[uredi | uredi izvor]

Tramvaj T6A5.3 (jedini) je probna modernizacija tramvaja Tatra T3 sa karoserijom tramvaja T6A5. Iz tramvaja T3 su korišćena postolja i još pojedini delovi. Naspram tramvajima T6A5, T6A5.3 ima električnu opremu TV14 sa IGBT tranzistorima i klasične spojnice. ČKD je proizveo karoseriju, a DPP je dao delove.

Nabavke tramvaja[uredi | uredi izvor]

Od 1991. do 1998. godine je proizvedeno 296 tramvaja i 1 karoserija. Tramvaji su proizvedeni za Čehoslovačku, kasniju samostalnu Češku i Slovačku Republiku.

Država Grad Tip Godine prodaje Isporučeno tramvaja Garažni brojevi Izmene Reference
 Češka Brno T6A5 1996. 20 1201-1220 [5]
Ostrava T6A5 1994.-1998. 38 1101-1138 [6]
Prag T6A5 1995.-1997. 150 8601-8750 [7]
karoserija 1998. 1 8600 Karoserija za tramvaj T6A5.3 [8]
 Slovačka Bratislava T6A5 1991.-2006. 58 7901-7958 7901, 7902, 7957, 7958-prototipni tramvaji [9]
Košice T6A5 1992.-1993. 30 600-629 [10]

Upozorenje! Ovo je spisak prodaje tramvaja, pa neki gradovi (gde nisu vozili ti tramvaji) mogu imati više tramvaja toga tipa. (Npr. Prodaja tramvaja iz Praga u Sofiju)

Istorijska vozila[uredi | uredi izvor]

Grad Garažni broj Kompanija Godina proizvodnje Istorijski od
Prag 8702 DPP 1996. 2014.

Reference[uredi | uredi izvor]

  1. ^ Vrobel, Lukáš (2008-12-30). „T6A5”. Prahamhd.vhd.cz. Arhivirano iz originala 18. 09. 2016. g. Pristupljeno 27. 07. 2016. 
  2. ^ Černý 2002, str. 66
  3. ^ Butschek, Alan (2000). 100 let elektrické pouliční dráhy v Brně 1900–2000. Usti na Labi i Brno: Vojtěch Wolf – Vydavatelství WOLF. str. 84. 
  4. ^ „Typový výkres tramvaje T6A5”. Skd.cz. Arhivirano iz originala 17. 01. 2014. g. Pristupljeno 2008-12-30. 
  5. ^ „Evidence DPMB: vozy T3RF”. Bmhd.cz. 2008-12-31. 
  6. ^ „T6A5”. Mhd-ostrava.cz. 2010-01-04. Arhivirano iz originala 17. 01. 2014. g. Pristupljeno 27. 07. 2016. 
  7. ^ „T6A5”. Prazsketramvaje.cz. 2008-12-31. 
  8. ^ „T6A5.3”. Prazsketramvaje.cz. 2008-12-31. 
  9. ^ „Tatra - ČKD T6”. Imhd.sk. 2008-12-31. 
  10. ^ Tatranský, Adam (2004). „Košické koľaje 1891–2004”. Brno: vlastním nákladem. str. 82. ISBN 978-80-239-3979-8. 
Tatra T6A5 na Vikimedijinoj ostavi.
Preuzeto iz „https://sr.wikipedia.org/w/index.php?title=Tatra_T6A5&oldid=26787712”