Пежо тип 15

Из Википедије, слободне енциклопедије
Иди на навигацију Иди на претрагу
Пежо тип 15
Peugeot Type 15 03.jpg
Пежо тип 15
Преглед
ПроизвођачПежо
Производња1897. - 1902

276 јединица

Каросерија и шасија
РаспоредМотор позади - задња вуча
Погонски агрегат
МоторПежо, два цилиндра
Величине
Међуосовинско
растојање
1.450 мм
Дужина2.500 мм
Ширина1.500 мм
Хронологија
ПретходникПежо тип 7
НаследникПежо тип 28

Пежо тип 15 (франц. Peugeot Type 15) је био аутомобил ниже средње класе произведен између 1897. и 1902. од стране француског произвођача аутомобила Пежо у њиховој фабрици у Оданкуру. У том периоду је произведено 276 јединица.

Аутомобил је покретао Пежоов четворотактни, двоцилиндрични мотор снаге 5-8 КС и запремине 2423 cm³. Мотор је постављен хоризонтално позади и преко ланчаног преноса давао погон на задње точкове. Максимална брзина је била 30 км/ч.

Међуосовинско растојање је 1450 мм. Дужина возила је 2300 мм и висина 140 цм. Облик каросерије је био фетон са местом за четири особе.

Чарлс Стјуарт Ролс, који је заједно са Хенри Ројсом оснивач чувене компаније Ролс-Ројс 1906. године, поседовао је Пежо тип 15 и 1902. године основао представништво у Британији за продају Пежоа и других француских аутомобила. Алберто Сантос Думон купио је Пежо тип 15 док је боравио у Француској , а касније га је извезао у своју домовину Бразил.

Галерија[уреди]

Литература[уреди]

  • Schmarbeck, Wolfgang (1990). Alle Peugeot Automobile 1890–1990. Stuttgart: Motorbuch-Verlag. ISBN 978-3-613-01351-3. 

Спољашње везе[уреди]