Пежо тип 24

Из Википедије, слободне енциклопедије
Иди на навигацију Иди на претрагу
Пежо тип 24
Peugeot Typ 24 1899.JPG
Пежо тип 24 из 1899. године
Преглед
ПроизвођачПежо
Производња1898. – 1902.

20 јединица

Каросерија и шасија
РаспоредМотор назад - задња вуча
Погонски агрегат
МоторПежо, два цилиндра
Величине
Међуосовинско
растојање
1.380 мм
Дужина2.250 мм
Ширина1.550 мм
Висина1.900 мм
Хронологија
НаследникПежо тип 42

Пежо тип 24 (франц. Peugeot Type 24) је моторно возило произведено између 1898. и 1902. од стране француског произвођача аутомобила Пежо у њиховој фабрици у Оданкуру. У том раздобљу је укупно произведено 20 јединица.

Возило је покретао четворотактни мотор постављен позади, произведен од стране самог Пежоа. Мотор са два цилиндра је постављен паралелно, а не у В-формату. Мотор се налазио иза возача изнад задње осовине. Његова максимална снага била је између 10 и 12 КС и преношена је на задње точкове преко ланчаног механизма.

Међуосовинско растојање од 1380 мм подржавало дужину возила од 2250 мм, са отвореном каросеријом, дизајнираном да прими две особе, и са ограниченим простором за трећу у хитним случајевима.

Слично али дуже возило са простором за четири особе, Пежо тип 21, уведено је у производњу исте године. Две године касније, 1900. године, компанија је увела Пежо тип 31 који је варијација на исту тему, али мало краћи од типа 24.

Литература[уреди]

  • Wolfgang Schmarbeck: Alle Peugeot Automobile 1890–1990. Motorbuch-Verlag. Stuttgart 1990. ISBN 3-613-01351-7