Пежо тип 31

Из Википедије, слободне енциклопедије
Иди на навигацију Иди на претрагу
Пежо тип 31
1900 Peugeot Type 31 5-HP DUC p1.JPG
Пежо тип 31
Преглед
ПроизвођачПежо
Производња1900. – 1902.

7 јединица

Каросерија и шасија
КаросеријаDuc (потпуно отворен двосед)
РаспоредМотор напред - задња вуча
Погонски агрегат
МоторПежо, два цилиндра
Величине
Међуосовинско
растојање
1.300 мм
Дужина2.100 мм
Висина1.400 мм
Хронологија
ПретходникПежо тип 27
НаследникПежо тип 48

Пежо тип 31 (франц. Peugeot Type 31) је моторно возило произведено између 1900. и 1902. од стране француског произвођача аутомобила Пежо у њиховој фабрици у Оданкуру. У том раздобљу је укупно произведено 7 јединица, што је вероватно Пежоова најмања производна серија једног модела уопште.

Возило је покреће четворотактни мотор постављен позади, произведен од стране самог Пежоа. Мотор са два цилиндра је постављен паралелно, а не у В-формату како се раније производило. Мотор се налази иза возача изнад задње осовине. Његова максимална снага била је између 8 КС (6 kW) и преношена је на задње точкове преко ланчаног механизма.

Возило је настало на шасији Пежоовог типа 24, али нешто краћи, који се појавио на тржишту две године раније. Међуосовинско растојање возила је 140 цм, дужина 210 цм. Облик каросерије “Duc”, потпуно отворени двосед, где су путници седели доста високо.

Пежо тип 31 у музеју Louwman, у Хагу, Холандија

Литература[уреди]

  • Wolfgang Schmarbeck: Alle Peugeot Automobile 1890–1990. Motorbuch-Verlag. Stuttgart 1990. ISBN 3-613-01351-7

Спољашње везе[уреди]