Пежо тип 68

Из Википедије, слободне енциклопедије
Иди на навигацију Иди на претрагу
Пежо тип 68
Преглед
ПроизвођачПежо
Производња1905

276 јединица

Каросерија и шасија
РаспоредМотор напред - задња вуча
Погонски агрегат
МоторПежо, један цилиндр
Величине
Међуосовинско
растојање
2.000 мм
Дужина2.080 мм
Ширина1.450 мм
Хронологија
ПретходникПежо тип 63
Наследниктип ВЦ

Пежо тип 68 (франц. Peugeot Type 68) је био аутомобил произведен 1905. од стране француског произвођача аутомобила Пежо у њиховој фабрици у Оданкуру. У тој години је произведено 276 јединица.

Аутомобил је покретао четворотактни, једноцилиндрични мотор снаге 8 КС и запремине 883 cm³ код варијанти 68 А и 68 Б, а код варијанте 68 Ц мотр је имао запремину 987 cm³. Мотор је постављен напред и преко карданског преноса давао погон на задње точкове.

Тип 68 је произведен у три варијанте 68 А, 68 Б и 68 Ц. Међуосовинско растојање је 2000 мм, а размак точкова 1150 мм, дужина 2080 мм ширина 1450 мм. Каросерија је типа tonneau и фетон са простором за четири особе. Варијанта 68 Ц је произведен и као тркачки ауто.

Литература[уреди]

  • Schmarbeck, Wolfgang (1990). Alle Peugeot Automobile 1890–1990. Stuttgart: Motorbuch-Verlag. ISBN 978-3-613-01351-3.