Пежо 5CV

Из Википедије, слободне енциклопедије
Иди на навигацију Иди на претрагу
Пежо 5CV
Peugeot Type 172 BC.jpg
Пежо 5CV
Преглед
ПроизвођачПежо
Производња1924. - 1929.

48.285 јединица

Каросерија и шасија
РаспоредМотор напред - задња вуча
Погонски агрегат
МоторПежо, 667 cm³ I4
720 cm³ I4
695 cm³ I4
Степен преноса3-брзине, мануелни
Величине
Међуосовинско
растојање
2.268 мм
Дужина2.980-3.700 мм
Ширина1.195-1.260 мм
Хронологија
ПретходникПежо тип 172
НаследникПежо тип 190

Пежо 5ЦВ (франц. Peugeot 5CV) је био популаран назив за неколико модела из Пежо тип 172 између 1925. и 1929. године.

Први у низу серије 5ЦВ био је тип 172 БЦ, потпуно нови модел, иако сличан моделу Quadrilette, који се још увек продавао 1924. године. Тип 172 БЦ је имао мотор запремине 667 cm³ који је пренет из Quadrilette модела, али снаге до 11 КС (8,2 kW). Ауто је дебитовао на аутомобилској трци Тур де Франс 1924. године.

Мале промене дизајна и нови мотор заменилен су тип 172 БЦ у тип 172 Р 1926. године. Мотор је био 720 cm³ I4 и са исом снагом као и предходни, али са већим обртним моментом. Мотор је 1928. године замењен са мањим запремине 695 cm³ са већом снагом, од 14 КС (10 kW). Мањи мотор и већи размак точкова снизио је класу новог тип 172 на 4 ЦВ.

Укупна производња типа 172 у овом временском периоду износила је 48.285 јединица.

Модели и производња
Модел Година Производња
Тип 172 БЦ 1924–1925 7.084
Тип 172 Р 1926–1928 27.119
Тип 172 M 1928 11.970
Тип 172 С 1929 2.112

Галерија[уреди]

Литература[уреди]

  • Schmarbeck, Wolfgang (1990). Alle Peugeot Automobile 1890–1990. Stuttgart: Motorbuch-Verlag. ISBN 978-3-613-01351-3. 

Спољашње везе[уреди]