Пежо тип 125 — разлика између измена

Пежо тип 125
Пежо тип 125
	Пежо тип 125
Преглед
Произвођач	Пежо
Производња	1910. 150 јединица
Каросерија и шасија
Распоред	Мотор напред - задња вуча
Погонски агрегат
Мотор	Два цилиндра, четворотактни
Величине
Међуосовинско; растојање	2473 mm
Дужина	3.650 mm
Ширина	1.600 mm
Хронологија
Претходник	Пежо тип 118
Наследник	Пежо тип 159

Интерактиван преглед историје

← Старија измена Новија измена →

Садржај обрисан Садржај додат

ВизуелноВикитекст

Инлајн

Верзија на датум 7. мај 2021. у 16:34

Пежо тип 125 (франц. Peugeot Type 125) је аутомобил произведен 1910. године од стране француског произвођача аутомобила Пежо у њиховој фабрици у Оданкуру. У тој години је произведено 150 јединица.

Аутомобил је покретао четворотактни, двоцилиндрични мотор снаге 9 КС и запремине 1148 cm³. Мотор је постављен напред и преко кардана давао погон на задње точкове. Максимална брзина возила је 45 км/ч.

Међуосовинско растојање је 2473 mm, размак точкова 1150 mm, дужина аутомобила је 3650 mm и ширина 1600 mm. Каросерија је ландо и торпедо са простором за четири особе, а спортски модел је двосед.

Галерија

Пежо тип 125 из 1910. године
Пежо тип 125 из ентеријер
Пежо тип 125

Литература

Schmarbeck, Wolfgang (1990). Alle Peugeot Automobile 1890–1990. Stuttgart: Motorbuch-Verlag. ISBN 978-3-613-01351-3.

Спољашње везе

Овај чланак везан за аутомобиле или аутомобилизам је клица. Можете допринети Википедији тако што ћете га проширити.

@@ Ред 14: / Ред 14: @@
 | мотор = Два цилиндра, четворотактни
 | степен_преноса =
-| међуосовинско_растојање = 2473 мм
+| међуосовинско_растојање = 2473 mm
-| дужина = 3.650 мм
+| дужина = 3.650 mm
-| ширина = 1.600 мм
+| ширина = 1.600 mm
 | висина =
 | тежина =
@@ Ред 28: / Ред 28: @@
 Аутомобил је покретао четворотактни, двоцилиндрични мотор снаге 9 КС и запремине 1148&nbsp;cm³. Мотор је постављен напред и преко кардана давао погон на задње точкове. Максимална брзина возила је 45 км/ч.
-Међуосовинско растојање је 2473 мм, размак точковав 1150 мм, дужина аутомобила је 3650 мм и ширина 1600 мм. Каросерија је ландо и торпедо са простором за четири особе, а спортски модел је двосед.
+Међуосовинско растојање је 2473 mm, размак точкова 1150 mm, дужина аутомобила је 3650 mm и ширина 1600 mm. Каросерија је ландо и торпедо са простором за четири особе, а спортски модел је двосед.
 == Галерија ==

п р у Пежо, произвођач из ПСА групе, аутомобили раздобља 1889–1944 г. — следеће »
Модел		1890е										1900е										1910е										1920е										1930е										1940е
Модел	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4
Мали аутомобили	1	2	3 / 4			5 / 6 / 7 / 8				21 / 24 / 30 / 31				37	54	57	69 "Bébé"								B P1/ B3/P1 "Bébé"¹											161/172 ("Quadrilette")				5CV			190
Мали аутомобили											26 / 27 / 28			48	56	58						126																			201									202
Нижа средња класа									14 / 15 / 25						56	58	68	VA/VC/VY¹				V2C/V2Y¹			VD/VD2¹						159	163												301				302
Нижа средња класа													33 / 36			63			99	108	118	125													173 / 177 / 181 / 183
Средња класа						9 / 10 / 11 / 12				16 / 17 / 19 / 32				49/50		65/67	77	78	88			127		143		153						153 B/BR					176									401		402
Средња класа								18						39	42/43/44	61	71	81	96	106	116	126	138												175
Виша средња класа										23					42	62	72	82	92	104	112/117/122/130/134		139		145/146/148										174
Виша средња класа																66	76	83	93				135									156								184						601
Висока класа																		80	103		113		141			147/150
Висока класа																		85	95	105
Кабриолет / Родстер																		91		101/120		133/111/129/131	136			144
Фургон							13			22			34/35						64 (камион)
Минибус									20 / 29											107
¹ Ови аутомобили су се појавили на тржишту као "Лион-Пежо" које је до 1910 год. производила засебна Пежо компанија, коју је водио рођак Арман Пежо. Године 1910 год. Арман који није имао синове, договорио је да се две гране Пежоа уједине и наставе пословање заједно.