Тупољев Ту-75

Из Википедије, слободне енциклопедије
Тупољев Ту-75

Тупољев Ту-75
Тупољев Ту-75

Општи подаци
Намена транспортни авион
Посада 6 чланова
Број путника 120 војника / 12 тона терета
Порекло Застава Савезa Совјетских Социјалистичких Република СССР
Произвођач Тупољев
Пробни лет 21. јануар 1950.
Повучен из употребе 1954.
Статус прототип
Број примерака 1
Димензије
Дужина 35,61 m
Размах крила 44,83 m
Површина крила 167,20 m²
Маса
Празан 37.810 kg
Нормална полетна 55.600 kg
Максимална тежина 65.400 kg
Погон
Мотори клипни
Број мотора четири
Физичке особине
Клипно-елисни мотор 4 x АШ-73ТКНВ
Снага 4 x 1.800 kW
Снага у КС 4 x 2.400 КС
Перформансе
Макс. брзина на Hopt 545 km/h
Долет 4.140 km
Плафон лета 9.500 m
Портал:Ваздухопловство

Тупољев Ту-75, (рус. Туполев Ту-75, НАТО назив Cart) је четворомоторни војни транспортни авион на клипно елисни погон руског произвођача Тупољев намењен превозу 120 војника или 96 потпуно опремљених падобранаца, или као летећа амбуланта за превоз 31 рањеника на носилима са 4 пратиоца или 12 тона терета. Развијен је на основу бомбардера Ту-4 и путничке варијанте Ту-70 а први лет прототипа био је 21. јануар 1950. године.

Пројектовање и развој[уреди]

ОКБ 156 Тупољев (Опитни конструкциони биро — Тупољев) је на бази стратешког бомбардера Ту-4 и његове путничке варијанте Ту-70 развио војни транспортни авион који је од Ту-70 задржао што више заједничких делова и промењен му је реп авиона на коме је уграђена рампа за лакши утовар терета. На пројекту је почето да се ради 1946. године а Министарски савет је потврдио одлуку 11. марта 1947. године, а прототип је први пут полетео 21. јануар 1950. године.

Технички опис[уреди]

Авион Тупољев Ту-75 је потпуно металне конструкције, нискококрилац са четири клипно елисна ваздухом хлађена радијална мотора АШ-73ТКФН или његова варијанта са убрузгавањем горива АШ-73ТКНВ, који су постављени по два на свако крило. Сваки мотор има металне елисе са четири пераја и променљивим кораком. Авион има стајни трап система трицикл, предња носна нога има два точка са гумама ниског притиска а задње ноге које представљају и основне, се налазе испод крила авиона и свака има по 2 точкова са нископритисним гумама. Авион има укупно 6 точка који му омогућавају безбедно слетање и на лоше припремљеним пистама. Труп авиона је округлог попречног пресека и у њега се могу сместити 120војника или 96 потпуно опремљених падобранаца или 31 рањеник на носилима са 4 пратиоца или 12 тона различитог терета. По габариту у авион је могло стати 6 џипова или 5 топова 85 мм или два тегљача артиљеријског оружја. На репу авиона је постојала рампа за лакши утовар терета а на плафону утоварног простора било је монтирано витло носивости 3 тоне.

Оперативно коришћење[уреди]

Авион Тупољев Ту-75 је произведен у једном примерку и до његове оперативне употребе није дошло. Имао је посаду од 6 чланова. Коришћен је као војни транспортни авион за превоз терета и за испитивање разних система и опреме за падобранство. Такође је разматрана могућност изградње танкера од овог авиона за напајање у лету бомбардера Ту-95, у тој верзији је требао да понесе 19,5 тона горива. Из употребе је искључен 1954. године после катастрофе код Казања.

Земље које користе или су користиле овај авион[уреди]

Види још[уреди]

Литература[уреди]

  • Јанић, Чедомир (2003) (на ((sr))). Век авијације - [илустрована хронологија]. Беочин: Ефект 1. (COBISS). 
  • Gordon, Yefim; Rigament, Vladimir; (2005) (на ((en))). OKB Tupolev: History of the Design Bureau and its Aircraft. Hinckley, England: Midland Publishing. ISBN 1-85780-214-4. 
  • Donald, David (1997) (на ((en))). The Complete Encyclopedia of World Aircraft. NY: Barnes & Noble. ISBN 978-18-9410-224-7. 
  • Donald, David (1999) (на ((en))). The Encyclopedia of Civil Aircraft. San Diego: Thunder Bay Press. ISBN 978-15-7145-183-5. 
  • Aboulafia, Richard (1996) (на ((en))). Jane's Civil Aircraft. Glasgow: Harper Collins Publishers. ISBN 978-00-0711-024-7. 
  • Gunston, Bill (1995) (на ((en))). The Osprey Encyclopaedia of Russian Aircraft 1875 - 1995. London: Osprey. ISBN 1-85532-405-9. 
  • Duffy, Paul; Kandalov, Andrei; (1996) (на ((en))). Tupolev: The Man and His Aircraft. Shrewsbury UK: Airlife Publishing. ISBN 1-85310-728-X. 
  • Stroud, John (1968) (на ((en))). Soviet Transport Aircraft since 1945.. London: Putnam. ISBN 0-370-00126-5. 

Спољашње везе[уреди]